Honda GodWing F6B

[lmferreira]

A Honda, irá apresentar na EICMA, o Salão de Milão, a nova Goldwing F6B. Uma "bagger" com um aspecto fantástico, numa base igual à da GL 1800, submetida a uma séria operação estética.

[PBarros]

Bonita mesmo
 

[Sapiens21]

Entre a GoldWing GL e a F6B...vejo esta última um pouco mais ao meu gosto.

A linha bagger, nesta altura e para um gosto que tenho (passível de mudança futura), vejo-o como bastante mais atractivo.

A zona frontal ganhou bastante mais modernidade face à anterior.

[dfelix]

A Honda, acaba de apresentar na EICMA, o Salão de Milão,...

O EICMA não é só lá pra meados de Novembro? 

[Sapiens21]

É mesmo em Novembro.

Talvez o Luís quisesse dizer... "(.....)irá apresentar(....)".


Isto aplica-se a ambas (novas GL e F6B)

[Sapiens21]

Parece que a potência vai subir 8cv e o peso vai descer...substancialmente.


"All versions of the bike will use a 126PS, 1833cc flat six engine. It’s just 1cc bigger than the existing bike’s 118PS engine, so it clearly gets a power boost from other changes. And, unlike the existing model, it meets Euro4 emissions limits.
While the power boost is small, performance will be significantly boosted with a big cut to the bike’s weight. The normal GL1800 Gold Wing Tour, which replaces the existing Gold Wing, has a 379kg kerb weight. That’s 42kg less than the 2017 version. The DCT transmission doesn’t add any weight, while the GL1800DA airbag version weighs 383kg."

https://www.motorcycle-magazine.com/gold-wing-tech-details-emerge/