Miguel Oliveira...um percurso de sucesso no Motociclismo!

[VCS]

Enviaram-me esta e encaixa na perfeição...

 

Em 5 vitórias, tem 2 à chuva vindo quase do "fim da fila", e mais 2 vitórias em seco dominadoras. Na Áustria foi oportunidade e inteligência pura.
Os picos são muito altos. Há pilotos no grid actualmente que não têm nem de perto os mesmos altos. O Mir é o melhor exemplo, campeão do mundo com 3 corridas por disputar em 2020 e com uma única vitória no palmarés. O que o Mir teve nesse ano foi consistência, com vários pódios e fazia pontos até em corridas em que caía...
Acho que é o que falta ao MO, se acrescentasse consistência no top 5 (quando este ano teve consistência no top 10) aos 2 ou 3 picos por ano que já provou que é capaz (e acredito que esses picos são o mais difícil), não há nada que o impeça de lutar por um título em MotoGP.

Em 2023/4... 2 anos na aprilia satélite podem ser um passo atrás para dar 2 à frente para a equipa oficial substituindo o AE, pode ser isso que lhe está "prometido"... Resta saber como se vai adaptar a uma moto/equipa latina, muito diferente e onde é que estará a moto de 22 em 2023 em termos de competetividade. Esperemos que seja como a Ducati ´21 (Gresini) no início de 22.



 


 

[EML]

Já há novidades!
O Miguel Oliveira já deu uma voltinha numa Aprilia. Vamos ver se vai ganhar competitividade e se chega aos primeiros lugares com regularidade.
https://www.ojogo.pt/modalidades/motores/noticias/miguel-oliveira-ja-voa-com-a-nova-mota-veja-as-imagens--15329523.html?utm_source=dn.pt&utm_medium=recomendadas&utm_campaign=rec_edit_externo

[VCS]

Ontem correu francamente bem.
Pode ser que o MO faça de "Bastianini 2022" em 2023. Com uma moto do ano anterior, equilibrada, pode aproveitar o início do ano para começar forte enquanto as equipas de fábrica ainda estão na fase inicial de desenvolvimento das motos de 23. Aconteceu este ano com a Ducati, pode ser que aconteça em 23 com a Aprilia. Até porque o calendário é parecido e a primeira parte do ano correu francamenyte bem à Aprilia em 2022.
Em Março lá estarei para ver se começa bem, este teste elevou as expectativas.

[EML]

Parece que o Miguel Oliveira já está recuperado e pronto a competir!
https://www.dn.pt/desporto/miguel-oliveira-regressa-a-competicao-no-gp-das-americas-de-motogp-16151826.html
Espero que esqueça esta queda com um bom lugar no próximo Grande Prémio das Américas!

[JoãoPVCarvalho]

Parece que o Miguel Oliveira já está recuperado e pronto a competir!
https://www.dn.pt/desporto/miguel-oliveira-regressa-a-competicao-no-gp-das-americas-de-motogp-16151826.html
Espero que esqueça esta queda com um bom lugar no próximo Grande Prémio das Américas!

O MM também... 

[EML]

O Miguel Oliveira anda com azar!

Miguel Oliveira cai na primeira volta o Grande Prémio do Qatar de MotoGP, desiste e fraturou a omoplata.
O piloto da RNF Aprilia vai falhar a corrida de domingo e deve ter acabado assim a época. Este foi o 10.º abandono da temporada em 19 Grandes Prémios para o português, entre corridas sprint e principais, sexto devido a queda.
https://www.dn.pt/desporto/queda-na-primeira-volta-faz-miguel-oliveira-desistir-na-corrida-sprint-no-qatar-17361731.html

[2low]

O Miguel Oliveira anda com azar!

Miguel Oliveira cai na primeira volta o Grande Prémio do Qatar de MotoGP, desiste e fraturou a omoplata.
O piloto da RNF Aprilia vai falhar a corrida de domingo e deve ter acabado assim a época. Este foi o 10.º abandono da temporada em 19 Grandes Prémios para o português, entre corridas sprint e principais, sexto devido a queda.
https://www.dn.pt/desporto/queda-na-primeira-volta-faz-miguel-oliveira-desistir-na-corrida-sprint-no-qatar-17361731.html

Este ano já não corre mais, não será operado, só regressa em 2024 e ainda em risco de não conseguir fazer a pré-temporada.
São estas as últimas noticias que se podem ler por toda a parte.

Mas há uma que li em que o dono da Cryptodata RNF fala dos 3 maiores problemas de Miguel Oliveira para o insucesso desta época:
- ser pai pela 2ª vez (pelos vistos será um Pedro a andar de moto)
- a proposta da Honda que destabilizou
- azares de corridas sistemáticos
Em que estes motivos acabaram por tirar a confiança ao Miguel Oliveira
Esta publicação entretanto já não encontro, pode ter sido apagada/removida.
Mas eu acrescento que o Miguel precisa realmente de um verdadeiro manager, não pode ser mais o pai a ter esse papel (mesmo que continue a ter um papel não tão principal) se ele pretende ser ainda melhor e conseguir finalmente melhorar nos aspectos anémicos e emocionais, talvez a parte mais fraca do Miguel.

Que em 2024 tenha finalmente o sucesso que ele merece e que seja um ano de sorte a dobrar por todos os azares que teve este ultimo ano.

[JViegas]

Vai ser penalizado com (peno eu) duas "long laps" pelo acidente que provocou.

Quanto ao resto... apenas isto:

Razlan Razali
"Quando os rumores começaram, acho que em Mandalika, houve imensos artigos de todos os lados. Tivemos uma conversa franca com o Miguel no dia seguinte. Creio que a nossa posição é clara, tal como o compromisso do Miguel. Ele está connosco e agora podemos focar-nos nas corridas que faltam. Para nós, o compromisso de ambas as partes é muito claro, por isso não há nada mais sobre isso", frisou o malaio, que explicou ainda o porquê da equipa nunca se ter posicionado oficialmente sobre o tema até agora. "Não havia grande coisa que pudéssemos fazer. Quando vimos os artigos, era importante discutir entre nós primeiro, em vez de reagir imediatamente."

https://www.record.pt/modalidades/motores/motociclismo/motogp/detalhe/razlan-razali-quando-comecaram-os-rumores-tivemos-uma-conversa-franca-com-o-miguel


Não creio que o foco se tenha alguma vez perdido.
Teve alguns azares sim senhor e isso influenciou bastante a sua prestação em pista... mas... quantas vezes conseguiu uma Q2?

E ser pai uma 2ª vez? Se calhar também equacionava muita coisa... pelo menos um seguro de vida maior.

[JoãoPVCarvalho]

E agora é a RNF que entrou em Black Friday.

https://www.motosan.es/motogp/el-patrocinador-del-rnf-aprilia-retrasa-pagos-tenemos-problemas-con-el-equipo-con-aprilia-y-con-los-pilotos/?fbclid=IwAR2sqwfwIQNOFQSxCPzNmoSXaVWjeub075TRZLmxUSvsyko16RClT1dMy34

Enviado do meu VOG-L29 através do Tapatalk

[EML]

E agora é a RNF que entrou em Black Friday.

https://www.motosan.es/motogp/el-patrocinador-del-rnf-aprilia-retrasa-pagos-tenemos-problemas-con-el-equipo-con-aprilia-y-con-los-pilotos/?fbclid=IwAR2sqwfwIQNOFQSxCPzNmoSXaVWjeub075TRZLmxUSvsyko16RClT1dMy34

Enviado do meu VOG-L29 através do Tapatalk

Parece que já está resolvido!
Miguel Oliveira com novo patrão, novo diretor e moto nova para o Mundial 2024
https://www.dn.pt/desporto/miguel-oliveira-com-novo-patrao-novo-diretor-e-moto-nova-para-mundial-2024-17399707.html

[dfelix]

- a proposta da Honda que destabilizou

Para um piloto com aspirações de vencer corridas isto seria irrelevante.
A Honda simplesmente não é competitiva. Nem o protótipo de 2024 promete ser.

Quando um piloto que já foi 6x campeão do mundo por este construtor decide esperar para ver... e de seguida quebra um contrato milionário para ingressar numa satélite da Ducati... isto diz tudo!


Porém... as propostas que a Honda deve ter feito a diversos pilotos, incluindo o Miguel...certamente que seriam muito interessantes para quem possa estar já a pensar na reforma.