Dou o meu exemplo. Tenho uma Shad SH47 na minha X-ADV, com o encosto para o pendura. Este é o tamanho mínimo se queres meter 2 capacetes integrais. Na minha cabem os meus 2 integrais sem problema. A outra vantagem é o encosto do pendura, que aumenta consideravelmente o conforto para o mesmo. Quanto aos sistemas de encaixe, cada marca tem o seu próprio sistema, que normalmente vem com a Top Case. Basicamente é a base de encaixe da caixa, que deve ser instalada no suporte existente. Se não tiveres suporte na tua mota, ai deves comprar um suporte em aftermarket.
O tamanho ideal, só saberás com o teu dia a dia.Vais andar com pendura? Costumas andar com portátil? Andas todos os dias, ou só quando faz bom tempo?Eu tenho uma Givi Maxi, das maiores do mercado, e algumas vezes, sinto que se fosse maior, não se perdia nada...O ficar "feio " na moto, grandes ou pequenas, ficam todas, mas que são muito práticas, sobretudo nas motos, à lá isso são. Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk
A minha escolha para esse tipo de moto iria para estas 2 opções , KAPPA CUBE K43 NEGRO PLATA e GIVI MONOLOCK 43LTShttps://www.motosgarrido.com/pt/69-top-case
Não esquecer ainda a Shad que é "convertivel" e abres e fechas a altura, consoante precisas de mais ou menos espaço na mala. A ideia é gira (tipo as "vario" da BMW), agora se elas funcionam bem e teem fiabilidade, já não te sei dizer.A Givi, que é uma marca italiana muito conhecida e já foi líder de mercado (quando havia pouca concorrência), tem vindo a descer a qualidade bastante. Dar 2k Eur por uma mala e ela vem cheia de rebarbas e mal montada e nada assumirem é muito, muito mau.Já foste a alguma loja de motos e viste a oferta que há? AbcEnviado do meu SM-A520F através do Tapatalk
Tens de fazer escolhas, e talvez compromissos.Se queres o mínimo de perturbação na estabilidade da moto, opta por Top-Case sem ser "esquinado", vide Touratech e afins.Dentro dos de plástico, tens boas marcas, Pessoalmente optei por Givi e desde 2014 que tenho o mesmo, nunca falhou. E já sofreu bem. Aguenta até aos 280 sem cair, foi testado em "circuito fechado"...O meu dá para dois capacetes.Este é outro factor, é para 1 ou 2 capacetes?Se não é para 2, esquece maior que ~40 litros.Peças móveis, ou "lonas", vão partir, rasgar etc com o tempo, ganhar folgas, ruídos parasitas, etc. Muito provavelmente, não é garantido.A questão monokey ou monolock, isso tem apenas a ver com o tipo de base que a Givi vende, umas dão para umas coisas, outras dão para outras (passe a redundância). Nada como ires ao site da Givi, escolheres uma mala, e veres a base adequada.A base tem de ser compatível com a moto, seja aparafusada directamente, seja por intermédio de fixações específicas para a tua moto. Pode variar de marca para marca.Outras marcas não tenho experiência, como te digo, este tá cá há bastantes anos.Quando troquei de moto, apenas troquei a base da mala, o resto é plug&play.Noutras marcas será semelhante.E antes disto tudo, orçamento. Sem esse, nada feito.Boa sorte na escolha!
Citação de: mrsantos em Março 08, 2022, 16:59:58, 16:59Dou o meu exemplo. Tenho uma Shad SH47 na minha X-ADV, com o encosto para o pendura. Este é o tamanho mínimo se queres meter 2 capacetes integrais. Na minha cabem os meus 2 integrais sem problema. A outra vantagem é o encosto do pendura, que aumenta consideravelmente o conforto para o mesmo. Quanto aos sistemas de encaixe, cada marca tem o seu próprio sistema, que normalmente vem com a Top Case. Basicamente é a base de encaixe da caixa, que deve ser instalada no suporte existente. Se não tiveres suporte na tua mota, ai deves comprar um suporte em aftermarket.Obrigado pela opinião. 47L não fica grandalhão na X-ADV?
