AJUDA.... TROCA DE MOTA

[pepas94]

Boas. Tenho atualmente uma keeway cityblade mas pretendia trocar por uma maxiscooter.
Tenho em vista sym cruisym 125 e a daelim xq1 125d.
Haverá alguma dentro destes valores que deva considerar?

Gostava de saber o que me aconselham mais. Faço pouca AE e muita nacional.
Quais são os problemas que posso ter?
Consumos?
Durabilidade?

Obrigado a todos

[SARider]

Tens carta A2 ou A1?

[pepas94]

Tenho so carta de carro portanto só posso até 11kw

[SARider]

As 125cc estão estupidamente inflacionadas desde que a legislação permitiu a sua condução com carta B.

 Equaciona a hipótese de tirares a carta A... É relativamente rápido (excepção feita á actual situação), não fica  assim tão caro, e tens acesso a opções mais variadas (250cc/300cc), maior segurança, os mesmos consumos, e bem procurado, até te paga a carta A.

 

[pepas94]

Eu estava mais virado neste momento mesmo para 125cc visto ter 2 empregos e não poder parar.

[JViegas]

Tanto a SYM como a Daelim têm imensos clientes satisfeitos.

Pessoalmente escolhia a SYM, pois conheço mais proprietários das mesmas.

Quanto à SYM, o nosso companheiro MPA Neves fez-lhe um test drive. Vê no canal do youtube do mesmo.

São opções económicas e desde que bem mantidas pelos seus proprietários fazem muitos kms.

Tudo vai da escolha pessoal de cada um, gosto e tamanho da carteira.

[pepas94]

Por acaso já vi os vídeos do mpa Neves. Estou mais virado para a cruisym.

Sabem que consumos poderá fazer?
Atualmente a minha keeway faz uns miseráveis 3.8L/100 e queria que esta baixasse pelo menos 1L.

[oliveira999]

Boa noite, 2T qual a mota mais rápida saída de fábrica a aprilia ou a aerox?
Cumprimentos

[2low]

Boa noite, 2T qual a mota mais rápida saída de fábrica a aprilia ou a aerox?
Cumprimentos

Saiem da fábrica ambas à mesma velocidade... Embaladas e empacotadas na maior parte das vezes em camiões para cima de 10T...

 

Agora a sério...

Atendendo aos limites legais para este tipo de veículos, ambas devem ter e apresentar velocidade de ponta muito semelhante - a parte estética e diferença de preço é que as torna mais cativantes ou não...
Mas sendo 2T e depois de mexidas... umas acabam por ter de chamar mais depressa pelo mecânico... pelo que essas mexidas não são aconselhadas...

[DnA]

Como me disseram (e muito bem) quando coloquei as questões que mota compra, normalmente as marcas andam equilibradas nas diversas gamas e potências.

A verdadeira questão é (para além do preço que podes pagar e na qual te sentes melhor sentado) aquela que te chama a atenção.

Aquela que procuras mais vezes com outros modelos, basicamente aquela que mais gostas, porque não é a diferença de 5cv ou 10/15 km/h que vai fazer a diferença.

[2low]

Como me disseram (e muito bem) quando coloquei as questões que mota compra, normalmente as marcas andam equilibradas nas diversas gamas e potências.

A verdadeira questão é (para além do preço que podes pagar e na qual te sentes melhor sentado) aquela que te chama a atenção.

Aquela que procuras mais vezes com outros modelos, basicamente aquela que mais gostas, porque não é a diferença de 5cv ou 10/15 km/h que vai fazer a diferença.

Teoricamente elas estão limitadas electronicamente de fabrica... não me recordo se a 45kmh

A Aprilia tem uns pozinhos extra em termos de especificações mas também é ligeiramente mais pesada, pelo que ambas devem estar muito equiparadas...

Aprilia SR50R
12,1:1
3,75cv/6500rpm
4,30nm/6000rpm
103kg vazio

Yamaha Aerox
12,05:1
3cv/6750rpm
4nm/6500rpm
97kg vazio

Ainda assim, a Yamaha talvez acabe por ser um "compromisso" mais barato face a todas as manutenções (fiabilidade)...

[Sapiens21]

Companheiro,

Bem vindo.

Este separador onde abriste o tópico seria somente para a apresentação. 

Deveria ter sido aberto aqui, mas a Moderação por certo depois move para lá.

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?board=160.0

Eu estava mais virado neste momento mesmo para 125cc visto ter 2 empregos e não poder parar.

Uma coisa é certa.
Com uma scooter ou moto até 11kw, tens do teu lado os consumos e manutenção mais barata (se bem que este último ponto pode ser relativo).

Mas tens de ver se é para fazer muitos kms e de forma intensiva, pois nessa situação uma 125cc pode apresentar as suas limitações.

Recomendo pelo menos uma que te ofereça alguma protecção aerodinâmica, já que estou a ver que será para usar tanto de Verão como de Inverno.