Respeito Motard

[JoãoPVCarvalho]

 


Hoje acordei com uma crise existencial!

O Mundo motociclistico tem evoluído muito nos últimos anos, esta sociedade cada vez mais aberta e plural tem vindo a desenvolver consciência cultural, social e ambiental.
São cada vez mais os utilizadores deste tipo de veículos preocupados com o seu impacto no meio envolvente do que aqueles que apenas buscam adrenalina e ou status.
Talvez fruto do envelhecimento da sociedade e consequente maturidade, mas é com agrado que presencio e faço parte desta nova casta de motociclistas vocacionada para o lazer ou practicidade que estes veículos oferecem, afastando aquela velha imagem dos "feios, porcos e maus".
Ainda assim, a forma como a sociedade Portuguesa em geral olha os motociclistas, continua marcada pela ideia de que são todos arruaceiros, para isso muito contribuem alguns comportamentos na estrada, não que sejam piores do que a generalidade dos automobilistas, apenas estamos sob especial escrutínio, igualmente nefasta à nossa imagem é a histeria de grupo que por vezes se manifesta em alguns eventos "Motard" mais dados aos excessos ou ainda práticas menos recomendáveis levadas a cabo por alguns moto-clubes.
Felizmente, somos cada vez mais clubes e fóruns a contrariar esta tendência, organizando encontros e eventos onde elevamos o espírito Motociclista, e quer me parecer que vamos no bom caminho e de boa saúde.
Mas questiono, que mais falta fazer para mudar de vez a nossa imagem e conquistar o respeito e admiração da nossa Sociedade?

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[Sapiens21]

No geral, os motociclistas creio que não estão mal vistos.

Claro....mas claro que aqueles que sempre tiveram um olhar de desdém para com os motociclistas, não irão mudar facilmente (se é que alguma vez o farão!).
Mas no geral - reportando-me à maioria - não sinto que haja algo contra os mesmos.

É verdade que certas atitudes de uns poucos mancham um pouco a imagem dos motociclistas, mas se formos a ver...existem pessoas que se calhar até são assim tendo uma moto aos comandos, ou um carro, ou outra coisa qualquer.

Uma das coisas que mais gostei de ver (in loco) e que acompanhei em jeito de repórter fotográfico, foi de um encontro de Pais Natais motociclistas para angariação de fundos para uma Associação com fins nobres da cidade, tendo inclusivamente distribuído alguns presentes.

Foi fantástico. As pessoas em volta paravam, batiam palmas, fotografaram...
E disto que vi há muito pelo país. Boas e nobres atitudes de motociclistas...

Falei disso aqui em 2017: https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=2981.msg36952#msg36952

[Moto2cool]

Infelizmente existe uma sensação geral que os motociclistas são pessoas conflituosas, que herdamos do passado.
Hoje em dia já é uma minoria pouco expressiva aqueles que têm maus comportamentos reiterados, e mesmo uma minoria os que tem maus comportamentos em matilha.
Mas que existem, existem.
Como uma ferida aberta, estes casos pontuais dificultam a cura, mas será inelutável embora um pouco mais prolongada do que seria desejável.
Para isso contribuem todos aqueles de nós que colaboram na estrada, não forçam a passagem, não usam escapes ruidosos que apenas incomodam quem anda na estrada, têm um comportamento cívico quando equipados para andar de mota, etc.
O futuro será risonho, eu não tenho razão de queixa no meu trajecto habitual damo-nos bem.

[JoãoPVCarvalho]

Hoje em conversa à hora de almoço, com um grupo de colegas, constatei que esse fenómeno de UBER, GLOVOS e afins está a criar uma distorção naquilo é a imagem do motociclista.
Como a maioria de nós (motociclistas) deve concordar, estes utilizadores "profissionais" de duas rodas devem ser inseridos numa sub-classe da ordem dos motociclistas, isto porque a forma e condições em que estes indivíduos usam as motas difere de tudo aquilo a que estávamos habituados, não só a profissão é relativamente recente como implica velocidade e rapidez na sua execução (eles ganham por entrega). Ora isto conduz a comportamentos condenáveis na via pública, tanto em circulação como estacionados, para estes tipos vale quase tudo... É a opinião generalizada!
Desta forma nasceu e está a crescer desmesuradamente uma nova fonte de "má imagem" dos motociclistas.
E agora? Como se combate este fenómeno? Como vamos diferenciar nos?

[ThatsMe]

Em teoria, sem esforço nos diferenciaremos.

Esse tipo de motociclistas é facilmente identificável pelas mochilas ou "top-cases" da sua empresa, pelo que acredito que a imagem de "animal" passada por muitos deles seja naturalmente contida a eles mesmos.

Concordo contigo, companheiro @JoãoPVCarvalho, quando dizes no primeiro post que acreditas que estamos no bom caminho.

Vejo muito companheirismo por aí entre motards, sou muito frequentemente cumprimentado por companheiros que se cruzam comigo vão eles em 125cc ou em 1800cc.

Deixo a exceção para as motorizadas 50cc que geralmente são conduzidas por pessoas de mais idade que não entram bem neste espírito, e para as scooters.
Com muita pena minha, há muito tempo que perdi a vontade de tomar iniciativa em cumprimentar quem comigo se cruza de scooter.

Fartei-me de ser deixado pendurado... Ainda ontem vi uma mota ao longe que me parecia uma RT prateada e extendi o meu braço esquerdo como sempre faço para cumprimentar. Quando a mota se aproxima percebo que era uma Maxi Scooter (enorme!!) e... Fui ignorado.

Lamento pelos companheiros com o espírito motard bem afinadinho que conduzem scooters e são postos por mim neste saco, mas é um desabafo que tenho. Nunca ignorei nem ignorarei nenhum cumprimento (pelo menos propositadamente), mas deixei de tomar iniciativa nestes casos.

Ainda hoje frequentemente refiro um caso de um companheiro numa scooter 50cc da Telepizza ou Pizza Hut que uma vez tomou a iniciativa de cumprimentar o grupo onde eu ia e todos respondemos com muito gosto!

No entanto, voltando ao comentário anterior ao meu, não vejo os "Uber Eats" a manchar a imagem que vamos construindo.

[2low]

Este assunto deverá ser lido em paralelo (ou lembrando-se do que lá foi dito) com pelo menos outro tópico que até à pouco se debateu sobre a questão do cumprimento entre motociclistas.

Ao longo dos últimos tempos a minha leitura sobre o panorama motociclista nacional é resumir-se a alguns sub-grupos:

1 - normalmente associados a ainda o estigma do "feios/porcos/maus", todos aqueles agrupamentos de motociclistas que podem estar ou não associados a algum grupo motard, do mais simples ao mais complexo e passando por alguns com fama de extrema-direita e etc...

2 - grupos "certinhos" que normalmente formam grupos motards sempre com acções e preocupações com questões sociais

3 - grupos motards ou pequenos grupos de amigos que se juntam em redor de determinado tipo de moto e que restringem o motociclismo apenas a si sem se misturarem que o resto do mundo (sejam custom ou R)

4 - os alucinados das "PCX" (scooters de baixa cilindrada) normalmente derivados da facilidade que a tal lei das 125cc proporcionou a todo o mundo e que optam por estes veículos pelas questões praticas da mobilidade casa-trabalho mas que parece que cada um desses trajectos é feito como se tivessem alguma urgência impossível de se abrandar

5 - os "verdadeiros motards", todos os que nasceram da fase anterior à lei das 125cc que gostam de resmungar pelos tascos sobre estes novos caloiros motociclistas que parece que tiraram a carta na farinha amparo e que "se borram à primeira curva de joelho a raspar no chão"... ("os machos da cremalheira" como já ouvi algures)

6 - os "novos motards", derivados da lei das 125cc mas que já foram subindo na cilindrada e que na sua maioria não seguem os comportamentos "suicida" que tinham nas 125cc em que essas motos foram fabricadas para andar SEMPRE NA ESGALHA...

7 - há o tal novo grupo dos que transportam normalmente comida para determinado cliente mas que pelos vistos há relatos que por vezes a comida não chega toda ao destino... os tais "ubereatianos e glovianos" e que sendo na sua maioria brasileiros, não há mal nenhum de lhes chamarmos de os "verdadeiros motoqueiros"

8 - os motards graduados, todos os que já passaram por alguma(s) destas fases anteriores e que agora querem é curtir o resto da vida de forma mais relaxada/egoista-solitaria em que circulam por ai normalmente na sua Harley ou outra de género semelhante - os tais papa-quilometros por todas as Routes66 que por aí existem...

e para concluir...

9 - os motociclistas de montra, todos os que adoram o mundo das 2 rodas mas que se restringem a transformar e a expor as obras de arte sem no entanto terem gozo de fazer demasiados quilómetros em cima das motos

 
Acho que não me esqueci de ninguém... (pilotos profissionais não contam para aqui)
 

nota: um tipo pode pertencer a mais que um grupo acima indicado, conforme uso diário casa-trabalho, uso esporádico com amigos ou outros fins.

Sobre a falta de respeito e de acordo com os últimos tempos parece-me que se associam ainda aos grupos indicados com os referidos numeros:

1 + 4 + 7 (estes pelo vale tudo para fazerem mais fretes e ganharem mais uns cêntimos ao final do dia com todos os riscos que correm que lhes podem prejudicar em várias centenas/milhares de euros...)

Apesar de alguns abusos pontuais de:

2 + 3 + 5 + 6

Acho que apenas os tipos das montras e os graduados é que se safam disto da "falta de respeito motard" 

[dfelix]

Relax.
Essa crise existencial faz parte da "cassete motard".
Uma espécie de adolescência da vertente social do motociclismo.
Depois passa.
Percebes que se ganha alguns privilégios. Perdem-se outros.
E no fim, está tudo na mesma.
 

[JEKU]

Considero que tudo isto seja uma "dor" de crescimento normal...

Cabe-nos a nós, "educar" os nossos amigos/conhecidos que um motard não é um tipo das entregas de comida, da mesma forma que todos temos uma visão diferenciada dos taxistas em relação aos restantes enlatados.

Há demasiados factores a ter em conta, idade, moto, experiência, tudo isso influência o nosso comportamento na estrada (seja de moto, seja de carro).

Em relação a cumprimentos, respondo sempre que o recebo, e costumo sempre faze-lo quando em passeio, mas já no percurso casa/trabalho e trabalho/casa, talvez por excesso de estimulos (enlatados por todo o lado) é-me complicado cumprimentar um companheiro, mas não é por mal...

Todos nós temos dias em que conduzimos melhor que outros (mais uma vez seja moto ou carro), todos já fizemos asneiras (e iremos fazer), mas realço o ponto em que começei, por mim se eu influenciar 1 a 2 pessoas que um motard não é um tipo da uberEats é o suficiente, aos poucos chegamos lá.

[Nuno YB]

Não ligo muito a cumprimentos, faço e respondo quando me lembro.

Quanto ao respeito motard, ou falta dele...respeito qualquer pessoa que me respeite na estrada. Se não me respeita, terá a mesma reação da minha parte e não me estou a preocupar muito com a opinião com que ficam de mim. Já reparei que os automobilistas estão mais "sensiveis" aos motociclistas... quando dá jeito...

[Nuno YB]

Acerca do respeito motard...
https://www.cmjornal.pt/multimedia/videos/detalhe/video--motards-afrontam-policias-e-cercam-carro-patrulha-durante-funeral-de-vitimas-da-segunda-circular-veja-as-imagens?utm_medium=Social&fbclid=IwAR2yW0Obm5zZxCn_AoZvR9zr0PdJ0Ig-u4nNm85KWtk_rotWXvomcc9nEB8

É isto que não ajuda em nada a extinguir a fama de "feios, porcos e maus". Embora eu não englobe estes arruaceiros no espirito motard, há quem não pense o mesmo... e é isto que nos dá má fama, basta ver o titulo da noticia e algumas reações á mesma nas redes sociais.

[JEKU]

Passei por essa cena triste na radial de Benfica...

Impressionante como 30 macacos sem capacete podem fazer o que querem, sem que haja qualquer autoridade por perto...

[Sapiens21]

Sem dúvida.
Segui o link que postaste, onde vi a notícia...e concordo que são este tipo de situações que depois (para algumas pessoas) passarão uma certa "imagem" de motociclistas como sendo malta de arruaceiros.

A situação do cerco à polícia foi mesmo ao desafio. Sensação de impunidade total e de desrespeito.

[Nuno YB]

Sem dúvida.
Segui o link que postaste, onde vi a notícia...e concordo que são este tipo de situações que depois (para algumas pessoas) passarão uma certa "imagem" de motociclistas como sendo malta de arruaceiros.

A situação do cerco à polícia foi mesmo ao desafio. Sensação de impunidade total e de desrespeito.

Já ontem houve uma situação parecida no Cais do Sodré, em que um poilicia teve que disparar para o ar para se defender de uma multidão que, com a desculpa de brincar ao Carnaval, cortou a rua e pulou em cima de automoveis.

Chega-se a um ponto em que a policia, mesmo de arma na mão, não impõe respeito a ninguem. Sendo isto um aspecto transversal a toda a sociedade, e não só a motards ( embora, e como disse mais atrás, não considere estes ursos como motards ), é de um desrespeito tremendo.

E andam preocupados com os motociclistas? Por amor da santa...

[Moto2cool]

O problema do respeito a polícia vem da lei e da sua aplicação nos tribunais.
Eles arriscam a vida e os outros que são detidos saem sempre a aguardar julgamento marcado para as calendas

[JoãoPVCarvalho]

Infelizmente este tipo de situação, como a retratada no vídeo, cria uma imagem indelével dos motociclistas em Portugal, é muito mais difícil esquecer este triste episódio do que uma centena de boas acções praticadas por nós.

[2low]

Para inserir a temática ao que se está a passar pelo país vou aproveitar um video de youtube para enquadrar "a coisa" se nada se fizer e deixar as coisas andar tal como facilmente conseguimos verificar em qualquer um dos "telejornais" com todas as noticias já aqui também comentadas...

Resumo: o lado negro do Socialismo

Tudo o resto é olhar para o que por cá acontece - desrespeito pela autoridade e regras - etc...

O país caminha rapidamente para um caos (semelhante a Paris) em que o SISTEMA precisa urgentemente de medidas para que deixe de continuar a beneficiar os prevaricadores e criminosos e voltemos a ter um país em que prevalece uma democracia com as suas regras e valores e que possa existir respeito por tudo e por todos.




 

[JoãoPVCarvalho]

Para inserir a temática ao que se está a passar pelo país vou aproveitar um video de youtube para enquadrar "a coisa" se nada se fizer e deixar as coisas andar tal como facilmente conseguimos verificar em qualquer um dos "telejornais" com todas as noticias já aqui também comentadas...

Resumo: o lado negro do Socialismo

Tudo o resto é olhar para o que por cá acontece - desrespeito pela autoridade e regras - etc...

O país caminha rapidamente para um caos (semelhante a Paris) em que o SISTEMA precisa urgentemente de medidas para que deixe de continuar a beneficiar os prevaricadores e criminosos e voltemos a ter um país em que prevalece uma democracia com as suas regras e valores e que possa existir respeito por tudo e por todos.

Curiosamente estive em Paris em 2018 e constatei na primeira pessoa o que se relata nesse vídeo, asseguro-vos que não há exagero nenhum, o cheiro nauseabundo a urina está por todo o lado, as famosas margens do Sena totalmente pavimentadas são agora bairros de tendas intransitáveis, os estabelecimentos comerciais cobram para permitir a utilização dos WC, havia vestígios de uma manif dos coletes amarelos que ainda permitiam imaginar o estado de sítio em que aquelas ruas se tinham transformado.
Acreditem que apesar de tudo Lisboa ainda parece o paraíso ao lado de Paris mas, como dizes e bem, se nada for feito relativamente a estes comportamentos anti-sociais depressa mergulhamos no caos em que estes selvagens gostam de viver.

A minha pergunta, que está no início deste tópico reveste-se de maior dimensão porque esta casta de malfeitores tem especial apetência pelos veículos de duas rodas (especialmente das que não lhes pertencem) e transmitem assim a pior imagem possível do motociclismo.

Hoje mais que nunca temos a obrigação de elevar a nossa imagem e combater o estigma, promovendo-a sistematicamente,  através de actos, eventos e especialmente muita participação por parte daqueles que sendo motociclistas se demarcam dessa gente que também usa as duas rodas.

(vamos lá dar o exemplo comparecendo na Bifanada CPmoto )

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