Teste e comparómetro entre algumas 300cc do mercado

[2low]

A Motorad Magazine lançou recentemente uma publicação sobre algumas das mais recentes propostas de várias marcas no segmento dos 300cc.

Entre elas constam a novíssima CB300R, uma naked com alguns pormenores a lembrar um neo-retro, a Yamaha MT-03 sendo também uma naked com linhas mais desportivas, a Kawasaki Versys X300 sendo uma misto entre naked e adventure trail e a BMW G310R sendo outra naked com linhas mais desportivas.

Apesar de a Kawasaki estar um pouco desenquadrado no estilo de moto com as outras propostas, acabou por ganhar claramente esta batalha e demonstrou ser bastante polivalente.
Pelo preço ligeiramente superior às restantes seria muito mau não conseguir o 1º lugar...

Honda CB300R 5100€
Disponível em 4 cores: preto brilhante, preto mate, prata mate e vermelho.
286cc, monocilindrico, caixa manual 6 velocidades
31cv 8500rpm
27,5Nm 7500rpm
143kg
deposito 10L
iluminação full-LED
altura do assento 79,9cm

Yamaha MT-03 5495€
Disponível em 3 cores: cinza mate com pormenores a vermelho, preto e azul.
321cc, bicilindrico, caixa manual 6 velocidades
42cv 10750rpm
29,6Nm 9000rpm
168kg
deposito 14L
iluminação ainda tradicional de Halogeneo
altura do assento 78cm

Kawasaki Versys X300 6350€
Disponível em 2 cores: preto e verde.
296cc, bicilindrico, caixa manual 6 velocidades
40cv 11500rpm
25,7Nm 10000rpm
175kg
deposito 17L
iluminação ainda tradicional de Halogeneo
altura do assento 84,5cm

BMW G310R 5622€
Disponível em 3 cores: preto, vermelho e branco pérola.
313cc, monocilindrico, caixa manual 6 velocidades
34cv 9500rpm
28,0Nm 7500rpm
158,5kg
deposito 11L
iluminação full-LED
altura do assento 77/78,5/80,0cm

Ainda assim acho estranho não terem feito a comparação com a ainda Z300 ou novíssima Z400 da Kawasaki...

Quanto ao teste efectuado os valores indicados são os seguintes:
Kawasaki Versys X300 - 1º lugar
Honda CB300R - 2º lugar
BMW G310R - 3º lugar
Yamaha MT-03 - 4º lugar [apesar de ser a que garante melhores perfomances da classe, fica a prova que lá fora os testes não são feitos apenas a "benchmarks"...]

Publicação original aqui: https://www.motorradonline.de/test/48-ps-motorraeder-300-cm3-einsteiger-vergleichstest-2018.1059236.html

[cris_santos]

Olá amigos,

  Desculpem ressuscitar este tópico mas preferi não abrir um novo.

É pena que só mencionaram aqui as marcas premmium, podendo ter incluido a CF MOTO NK 300, a Zontes  R-310 e a Benelli 302 S.

Já sei que vão dizer que estas chinesices estão abaixo destas premmium mas será que vale tanto a pena as diferenças de preço pelos equipamentos apresentados, até de qualidade. Será mesmo só gosto pela marca ou paga-se o preço da mesma.   

[Sapiens21]

Das que indicas, a CF MOTO NK 300 tem na realidade um motor de 249cc e estará um pouco longe das propostas que iniciam este tópico.

Antes me parece mais apetecível (e na mesma a bom preço... ~5.000€) a comparação com a 400 NK.

Bicilindrica de 41cv, bom preço, estética atraente e...do que já vi de unidades da marca, é das 'chinesas' que me dá mais confiança.

Gostei de tal forma do que já vi na 650, que acabei por mencionar em tempos aqui no fórum que era das que melhor impressão me deixava de entre as marcas de origem Chinesa. Óptima mesmo! 👌

[cris_santos]

Das que indicas, a CF MOTO NK 300 tem na realidade um motor de 249cc e estará um pouco longe das propostas que iniciam este tópico.

Antes me parece mais apetecível (e na mesma a bom preço... ~5.000€) a comparação com a 400 NK.

Bicilindrica de 41cv, bom preço, estética atraente e...do que já vi de unidades da marca, é das 'chinesas' que me dá mais confiança.

Gostei de tal forma do que já vi na 650, que acabei por mencionar em tempos aqui no fórum que era das que melhor impressão me deixava de entre as marcas de origem Chinesa. Óptima mesmo! 👌

Eu também já dei uma vista de olhos na 650 NK e está muito bem, só é pena aquele banco diminuto para o pendura que após uns km deve ficar pouco confortável, de resto top e então o modelo novo com o quadrante digital a cores.