SHAD Expandable...top-case inovadora, que exapande conforme as necessidades

[Sapiens21]

SHAD Expandable...
...top-case inovadora, que expande conforme as necessidades

O título parece pouco dado a segundas interpretações sobre aquilo de que se trata e efectivamente o que escrevi como título...é o que ocorre na realidade.

A marca Espanhola SHAD apresentou no Salão da EICMA uma novidade no campo das malas de transporte (Top-Cases) e que tem tudo para atrair a atenção. Mas mesmo...

Em traços simples, trata-se de uma top-case concebida para se adaptar àquilo de que o comum motociclista necessita em termos de espaço, podendo ir de uma volumetria de 43L até aos 50L...ou de 50L até aos 58L.
No fundo, o seu inovador sistema que se adapta e permite ser expansível numa questão de segundos, abarca as dimensões L, XL e XXL e é basicamente como...ter 3 tamanhos de top-cases numa só!!!

A marca tem presentemente dois modelos de top-case com esta funcionalidade, sendo uma mais apta a utilização fora de estrada (SH59X Adventure) e outra para utilização quotidiana (SH58X).

Sem mais delongas e porque em vídeo as coisas se percebem muito melhor, além de que desconfio que já vos despertou curiosidade, vejam como tudo se passa:

[João_Santos]

Bela inovação, mas penso que tornará as top case mais frágeis, será? No futuro iremos confirmar este pormenor.

João 

[Sapiens21]

Assiste-me essa mesma dúvida...

Naturalmente que a marca terá acautelado a situação, ou não disponibilizaria uma versão mais Adventure, mas não deixa de levar a essa dúvida sobre se retira ou não fragilidade a inclusão deste mecanismo para variar a dimensão e consequente volumetria.

[Pianoman]

Isto já existia na BMW. Um amigo meu tinha uma assim na R1200GS dele.

[Sapiens21]

Sabes a marca, Nuno?? 

É que a Shad "vende" isto como uma...inovação. 

[João_Santos]

Fizeram um relançamento, ou seja é como aquelas inaugurações que são feitas 2 ou mais vezes.

João 

[Pianoman]

Sabes a marca, Nuno?? 

É que a Shad "vende" isto como uma...inovação. 

Não sei se não era mesmo BMW. Vou-lhe perguntar.
A diferença é que era daquelas top-case quadradas em prateado a imitar metal.

[Sapiens21]

Sim, estou a ver.
Era do género puxar para cima a estrutura metálica e vinha toda na mesma posição.

Aqui o sistema parece-me então um pouco diferente, sendo que o dispositivo da SHAD aumenta na frente as posições e consequentemente o design da Top-Case vai aumentando nesse ponto e não por inteiro. Em termos de design acaba por não resultar mal, bem pelo contrario. 

A imagem dá uma melhor ideia...

Um aumento de 43L (min.) para 58L (max.), não me parece nada mau...

[TMXR]

Esse é o sistema usado nas topcase e side case da BMW  (normalmente as quadradas das GSs)


o sistema chama-se BMW VARIO CASE 

[Pianoman]

Já confirmei com o meu amigo. É exactamente o que o amigo TMaxer disse: Sistema Vario da BMW.

[Joao_Cruz]

Boas,
Não é de admirar, pois penso que seja a Shad que faz algumas malas para a BMW.
Pelo menos as da minha assim são.
É sem dúvida uma excelente ideia.
Um abraço desde Havana (em viagem de regresso a Portugal,),
JpC

[Sapiens21]

Hum....assim encaixa tudo.

Sei que a linha de acessórios de muitas marcas são na realidade feitas por marcas já implantadas ni mercado e o que acabas de dizer pode muito bem ser também aqui o caso.

Tendo eles (Shad) porventura já esse sistema nas malas rigidas e quadradas, decidiram avançar para outro tipo de top-case e com um sistema mais adaptado à sua utilização.