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KTM RC490 (2020/2021)
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Tópico: KTM RC490 (2020/2021) (Lida 1073 vezes)
Dezembro 20, 2019, 12:14:18, 12:14
Lida 1073 vezes
2low
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KTM RC490 (2020/2021)
Com a recente partilha da grelha de modelos a disponibilizar pelo grupo KTM/Husqvarna/GasGas, dá a entender que a actual "pequena desportiva" KTM RC390 poderá ser substituída ou não pelo novo modelo que virá, a RC490 ?! [490cc bicilindrico]
Fonte (verificar imagens):
https://www.motorradonline.de/marken-modelle/ktm-husqvarna-gasgas-zukunfts-modellfahrplan/
Algo que já tinha sido anunciado já em Setembro... (e que poderá ter passado despercebido)
https://motomais.motosport.com.pt/noticias/a-ktm-ira-apresentar-uma-nova-gama-490-em-2020/
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Última modificação: Dezembro 20, 2019, 12:16:01, 12:16 por 2low
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"Nada é para sempre, nem mesmo os problemas", Charlie Chaplin
Agosto 11, 2020, 15:49:34, 15:49
Responder #1
Sapiens21
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
Seria de facto óptimo que mantivessem a ideia de uma 490...
Mas, aparentemente e por aquilo que as publicações referem muito recentemente após o avistamento de uma unidade em testes na Índia (onde é e continuará a ser fabricada)...a ideia será a continuarem com o bloco conhecido da anterior, mas naturalmente já a cumprir a norma Euro5.
https://www.financialexpress.com/auto/bike-news/heavily-updated-2021-ktm-rc390-spied-testing-highlights-india-launch-engine-specs-features-expected-price-pics-images/2051442/
Devidamente camuflada...
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"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."
Dalai Lama
Setembro 22, 2020, 18:40:08, 18:40
Responder #2
Sapiens21
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Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Re: KTM RC490 (2020/2021)
Afinal, querem lá ver que sempre por aí vem uma RC490...
Segundo indicam no website
Indianautoblog
, a marca poderá mesmo vir a apresentá-la em breve e com lançamento em 2021.
Seria um estouro no segmento das desportivas sub 500cc.
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Setembro 30, 2020, 15:54:55, 15:54
Responder #3
saraiva
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E a mim que me importa?
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
A KTM costuma esticar-se um bocado nos preços..
Se conseguissem apresentar algo entre os 6 e os 7k era de facto um estoiro!
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Há rosas cor-de-laranja mas não há laranjas cor-de-rosa. No entanto há laranjas verdes e rosas verdes não há.
Sym Jet14 0km --> 17147km | Keeway SuperLight 7041km --->10500km | UM Sport S 0km-->
Setembro 30, 2020, 16:52:56, 16:52
Responder #4
JViegas
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
Não será para todas as bolsas, certamente.
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Setembro 30, 2020, 16:54:53, 16:54
Responder #5
2low
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
Em todo o caso é normal que com alguns excessos os motores da KTM dêem um valente
estouro
!
Então se for 2T...
(em todo o caso não batem os estouros de motores bmw nas superbikes...)
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Última modificação: Setembro 30, 2020, 17:01:42, 17:01 por 2low
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"Nada é para sempre, nem mesmo os problemas", Charlie Chaplin
Setembro 30, 2020, 16:56:34, 16:56
Responder #6
JViegas
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
Acho que "apostava" na 400cc da Kawasaki. Acho-a mais linda.
(se bem que a 500cc da Honda também está muito bonita)
EDIT:
Uma pequena comparação:
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Última modificação: Setembro 30, 2020, 22:02:11, 22:02 por JViegas
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Setembro 30, 2020, 23:11:19, 23:11
Responder #7
saraiva
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E a mim que me importa?
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Re: KTM RC490 (2020/2021)
Esta comparação com uma série de motos da gama também é muito fixe.
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Há rosas cor-de-laranja mas não há laranjas cor-de-rosa. No entanto há laranjas verdes e rosas verdes não há.
Sym Jet14 0km --> 17147km | Keeway SuperLight 7041km --->10500km | UM Sport S 0km-->
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