Limited Edition MV Agusta Dragster 800RR (parceria com a Pirelli)

[Sapiens21]

Limited Edition MV Agusta Dragster 800RR
(resultado de uma parceria com a Pirelli)

Foram apresentadas como parte da cerimónia de abertura do novo P Zero World, Pirelli Showroom em Monte Carlo.

Esta nova MV Agusta Dragster 800RR Pirelli vai estar disponível de forma muito limitada.

Em termos mecânicos é a mesma moto, mas a nível estético a coisa muda um pouco, nomeadamente esquema de cores na moto e também umas jantes exclusivas (na mesma cor do quadro) vindas directamente do Pirelli’s R & D Department, que indicam ter um tratamento que as torna resistentes a riscos.

O banco foi também redesenhado e recebeu silenciadores que mereceram atenção, com o sitema de escape a receber também um revestimento de tinta que indicam como "special temperature-resistant paint".

Ahh...e os pneus são uns Pirelli Diablo Supercorsa SP. 


Bem...vejam as fotos.

Link

[Africandruglord]

Na oficina local está lá uma parada e avariada, pelo que o mecânico que me disse, "não vale nada". 

Mas que é bonita é, e ainda consegue o feito de ser mais pequena que uma MT.

[pedroareias]

A Speed Triple RS é uma Triple com 150 cavalos.

Uma das melhores Naked do mercado:

http://www.moto-net.com/article/duel-honda-cb1000r-2018-vs-triumph-speed-triple-rs-duo-chic-pour-duel-de-choc-1-cb1000r-vs-speed-triple-rs-page-1-nouveaux-roadsters-2018.html

Um tricilindrico de 140cv deve ser uma autêntica bomba. Pena o preço ser um bocado puxadote tendo em conta a concorrência. Apesar de, se não estou em erro, ser o único tri a competir nesta faixa de potência. MT-10, CB1000R, GSX1000, Z1000 são todos tetra.

[pedroareias]

O preço da Speed já não é assim tão atractivo (a RS com despesas anda à volta dos 17000€), mas a qualidade e os componentes justificam-no.

Um tricilindrico de 140cv deve ser uma autêntica bomba. Pena o preço ser um bocado puxadote tendo em conta a concorrência. Apesar de, se não estou em erro, ser o único tri a competir nesta faixa de potência. MT-10, CB1000R, GSX1000, Z1000 são todos tetra.

Falta uma David,
Tens a Speed Triple ...

Esqueci-me dessa bela maquina, realmente que tem um preço bastante atrativo. O 2low dá tão má fama à Triumph que acabo por ignorá-la 

[JViegas]

Bolas começa nos 19 mil €

https://www.mvagusta.com/en/model/brutale/800-rr-pirelli

Mas que é linda é... 

[Sapiens21]

É o preço a pagar por um produto com unidades muito limitadas.

Já o ano passado fizeram o mesmo tipo de "parceria" com a Pirelli.

Curiosamente a versão Hamilton (recordo que é um piloto de F1, caso não se saiba) foi limitada desde logo a 144 unidades produzidas.

Já quanto a esta reedição do acordo com a Pirelli, não sei quão limitado será. 

[Sapiens21]

Os detalhes também contam e não é pouco....

[JViegas]

Imagino-me montado neste bicho, cheio de suores frios, com o coração a mil enquanto rodo o punho sem dó nem piedade por uma estrada vazia... e em linha reta 

...e chegar ao fim da reta com um sorriso daqueles...

Hoje há euromilhões, certo? 

[dfelix]

Esqueci-me dessa bela maquina, realmente que tem um preço bastante atrativo. O 2low dá tão má fama à Triumph que acabo por ignorá-la

O 2low consegue a proeza de ter uma moto sempre na oficina praticamente sem andar  nela!!!

Acho surpreendente quando foi precisamente uma moto com o mesmo motor que mais sofreu nas minhas mãos sem que tivesse dado grandes problemas.

Quanto ao resto, o 800 triple da MV (seja na Brutale ou Dragster) joga no mesmo segmento das MT-09, Street Triple 765, 790 Duke,  Monster 821, ...

Mas a MV ocupa o lugar das opções mais "exclusivas" por diversos factores que se materializam no próprio preço.
(A ultima vez que escrevi algo parecido a isto gerou discussão!)

A Speed Triple que o Velasquez indica joga num patamar acima, sendo rival directa de motos como a MT-10, Z1000, 1290 Super Duke, Monster 1200...
E a MV Agusta não tem de momento nenhuma moto que se possa considerar uma verdadeira proposta para o segmento. Não existe pelo menos de momento uma Brutale baseada na F4 como acontecia no passado.

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