Um sistema que automaticamente (sem a intervenção do condutor) gere a velocidade a que circulamos parece-me algo ainda longínquo, tanto na aceitação por parte dos condutores como por parte dos construtores.
É claro que se prevê que desligue nas ultrapassagens mas o trânsito/trafego não é algo uniforme ou regular. Existem centenas de alterações que alteram as circunstâncias do trânsito num determinado ponto.
Penso que resultaria melhor em locais em que um sistema estacionário "comunicasse" com os enlatados e fizesse reduzir a velocidade num determinado ponto, por exemplo: um hospital, uma escola, ou outros e ainda em cruzamentos movimentados ou perigosos. Isso sim seria um sistema eficiente e provavelmente mais seguro.
Agora conduzir um carro que reduz de velocidade sem eu decidir? Em que eu perco a autonomia na minha condução? Não é para mim.
