Só azeite. Mas é uma Diavel. Outra coisa não esperaria

Por acaso não acho nada... Ok que as opções cromáticas escolhidas podem até ser discutíveis. No entanto, acharia "azeitada" caso recorresse a componentes de origem duvidosa e não tivesse em conta uma unidade estética. Que não parece mesmo ser o caso. E vê-la ao vivo rapidamente nos apercebemos do cuidado, qualidade premium dos componentes e do fit n' finish.

Para além de que, ao contrário do que dizes, não se esperaria mesmo... é que ver uma Diavel "customizada", até que nem é muito comum.

Saudações a todos!

Então é o seguinte, até ao dia 13 de abril irei ficar sem a mota, pois tive um problema no canhão de ignição e lá na oficina deram-me o prazo de 1 semana, porém, ela ainda vai ficar lá até ao dia 13 pois aproveitei e marquei a próxima revisão.

Queria saber se alguém conhece algum local que tenha um serviço de aluguer de motas. Com um preço mais acessível aqui nos arredores do Porto, mas se for em Vila Nova de Gaia, ainda melhor.

De momento só encontrei uma Honda PCX na Riderly por 48€ durante 2 dias.   

Muito obrigado a todos e tudo de bom! 

A kawasaki achou o banco traseiro da Rebel tão ruim que decidiu fazer um pior.

 
Sempre às ordens naquilo que possa ajudar.
No meu caso, testei a mota num parque de estacionamento de um estádio de futebol (quase) vazio, com o vendedor sempre a ver.
Se puderes leva (sempre) alguém contigo.
Se "duvidares" do "comprador" ou te tentar a forçar a deixar a mota que depois ele muda de nome, não o faças.
Em ultima instância recusa o negócio sem medos, a mota é tua!
Deixa claro no anuncio que a mudança de propriedade é feita no dia/hora da venda e o novo proprietário só lhe "toca" depois disso.
(No meu caso o negócio foi "fechado" num sábado e entrega/mudança/pagamento foi na 2ª a seguir, apesar de o vendedor querer que trouxesse logo a mota.)
Exige que o pagamento seja feito por MB e exige ficar com o talão da transferência.

Nos meus casos, correu muito bem. As pessoas com quem negociei também concordaram, pois também queriam assim. E até hoje não tive problemas 

Ora bem... por falar em calças e "bolas" molhadas...

Partilho a minha experiência.

Calças para chuva, para mim é com a membrana Goro-Tex
Luvas para chuva, para mim, é com a membrana Goro-Tex

Como são ambas caras, tive que arranjar um compromisso, até conseguir renovar.

Tenho umas calças motard que aguentam uma chuva por talvez 10 minutos. Se for torrencial, esqueçam.
O spray do decatlhon é bom. Resolve temporariamente e aguenta-se com umas chuvas em cima. Nada torrencial e para viagens longas.

As calças estarão a meter água nesse local pelas costuras (se não for como o 2low referiu). Ou seja, nesse local (entre as pernas) e principalmente nas "sobre calças" existe uma grande tensão no tecido. Com o uso e com a acumulação da água no banco devido à chuva ou escorrer da água através do blusão, empoça, e começa a entrar.

Solução?
Reforcei as costuras das minhas calças motard nesse local. No entanto e como já são "venhotas", o tecido foi esgaçando e atualmente só servem para o frio. Estou a pensar, enquanto não existe t€mpo para outras calças (em goro-tex), cozer um tecido adicional por dentro das calças de forma a aumentar o tempo que a água demora a infiltrar-se nesse local.

Tenho umas calças amarelas florescentes (estilo obras) que uso e nunca deixam entrar água. Problema? Respiração entre o corpo e o tecido.

O Decatlhon vende umas de ciclismo que param mesmo a chuva (por 25 paus) que até têm proteção sobre o pé. Estou a considerar comprar essas enquanto não compro as de goro-tex.

Luvas.
Já gastei centenas de euros em luvas de inverno e impermeáveis. Umas aguentam mais tempo do que outras. As que me aguentaram mais chuva e durante mais tempo (cerca de dois anos de uso diario no inverno/chuva) foram as mais caras (mais de 100€), tinham uma membrana parecida com o goro-tex (eram da dainese), mas é como escrevo. Para mim a única membrana que ainda resiste bem é a da goro-tex.
Tenho umas luvas de ski que usava na minha adolescência, têm talvez mais de 25 anos, (quando o goro-tex era menos conhecido) e que ainda me aguentam muito bem uma chuva torrencial na mota. Problema? Isso mesmo: não têm proteções.
Da sua "velhice" começa-me agora a aparecer humidade na ponta dos dedos quando as tiro quando chego ao trabalho/casa em dias de chuva "a sério".

Como resolvo?
Tenho umas luvas de borracha XXL (custaram-me 3€) estilo luvas de lavar a loiça, mas com uma borracha mais grossa. Coloco por cima das luvas motard. É um pincel calça-las (principalmente a 2ª mão) mas não entra água nenhuma.
Problema? Respiração da mão.