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Yamaha Téneré 900 - base MT-09???
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MotardFeio:
https://moto-station.com/moto-revue/magazine/moto-revue-n4126-une-yamaha-tenere-900-dans-les-tuyaux/531108
Mais cedo ou mais tarde lá teria de aparecer, depois do sucesso que tem tido a irmã 700 um pouco por todo o mundo.
É muito bem vinda a simplicidade a uma classe que cada vez mais é demasiado "elaborada"...
Isto se seguir a mana mais nova!!!
Tenha ela preço competitivo!
O que acham?
mneves:
Acho despropositado.
Numa era em que as marcas ,segundo os seus dados internos,sabem que cada vez mais são as cilindradas mais baixas que estão a dar cartas,as que fazem sentido,lá vem mais uma com cento e tal cavalos grande , pesada,sem nada , provavelmente para chegar aos concessionários e ser carregada de extras para algo que não foi idealizada,depois vão ao chão, começam a ser cangalhos pois o material é caro e em dois anos só valerá o nome.ups lá vou eu
MotardFeio:
Havendo clientela, não será despropositada! Certo? Mesmo não sendo a mais racional, neste caso desta classe, até será das mais racionais, se seguir a "irmã".
E o que é pesado para ti? 215 Kg? Quanto pesa uma acelera 300cc daquelas mais confortáveis?
:)
mneves:
--- Citação de: MotardFeio em Abril 15, 2022, 08:46:58, 08:46 ---Havendo clientela, não será despropositada! Certo? Mesmo não sendo a mais racional, neste caso desta classe, até será das mais racionais, se seguir a "irmã".
E o que é pesado para ti? 215 Kg? Quanto pesa uma acelera 300cc daquelas mais confortáveis?
:)
--- Fim de Citação ---
Se te referes às scooters,uma boa 300 não passa dos 190 kg ,uma T-Max irá pesar o que referes ,mas será incomparável pois uma scooter pesa sempre mais
Ganhariam mais em ter uma tenere com um motor tipo da mt03 ,nessa faixa de CV e uma 125 á semelhança do que já existe em vários países , é só a minha opinião pois cada vez mais vejo que muitos deixam as altas cilindradas por vários motivos,seja a idade,fator econômico,etc,depois vem a falta de manutenção,cuidado.
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