Michelin e Bridgestone na corrida...
Pelo que percebi da leitura do artigo, o sector dos motociclos até será dos primeiros a receber esta tecnologia (ano 2022), mas aquele aspecto muito exposto...
Aquele look "laminado" no interior do pneu, acho-o bastante...estranho.
Admito que depois até se possa transformar rapidamente num "primeiro estranha-se, depois entranha-se", até porque o próprio artigo diz que esta tecnologia...elimina as paredes laterais. Portanto o resultado final deve manter esse aspecto.
Mas ainda falta tempo.
Aguardemos...
Já no ano passado se falava dos vinda dos mesmos.
Se as marcas vão começar a apostar neste tipo de construção dos pneumáticos, é porque haverá de facto vantagens e nesse vídeo são enumeradas algumas.
Uma delas, curiosamente, tem que ver com um comportamento bem mais seguro e capaz de transmitir mais conforto na passagem por piso irregular ou mesmo por buracos.
Já estou a imaginar o segmento de motos onde isto vai ter cá um sucesso... !!
