òleo de travões de carro serve para moto ?

[Rodrigues1]

Edit: estive a observar a foto com a bolinha e ia jurar que o óleo escorre pelo cabo do sensor do ABS e cai quando chega á curva invertida,..mas isso sou eu que estou a imaginar coisas 

Se for caso disso , o que haveria a consertar ?

Também já me colocaram a hipótese de ser fuga de óleo do amortecedor de direcção . What do you think ?

OH Luís se não fosse o sacana do Covid já tinha ido a tua casa ver o problema

Mesmo que não conseguisse nada pelo menos jantava contigo 

Agora a sério,... Depois da vadiagem pega numa lanterna e pesquisa bem onde está húmido, provavelmente será a fonte da fuga

[MotardFeio]

A mão de obra na Motomil não é 25€/hora...

Esqueci-me que era BMW

Esse preço é na Honda

Mas os mecânicos são os mesmos!!!!! Ou eram, agora é só BMW.

 

[Luis Salgueiro]

Edit: estive a observar a foto com a bolinha e ia jurar que o óleo escorre pelo cabo do sensor do ABS e cai quando chega á curva invertida,..mas isso sou eu que estou a imaginar coisas 

Se for caso disso , o que haveria a consertar ?

Também já me colocaram a hipótese de ser fuga de óleo do amortecedor de direcção . What do you think ?

OH Luís se não fosse o sacana do Covid já tinha ido a tua casa ver o problema

Mesmo que não conseguisse nada pelo menos jantava contigo 

Agora a sério,... Depois da vadiagem pega numa lanterna e pesquisa bem onde está húmido, provavelmente será a fonte da fuga

Bora lá Rodrigues ! 
 amanhã o jantar é peixe grelhado ! Já tirei as douradas do congelador a contar contigo ! 

Ver onde está húmido ??  eh pá ! aquela mota fica toda húmida quando lhe toco ! Temos uma química muito intíma !  Até tenho receio que ela engravide  !


Abraço amigo ! 

p.s. : a verdade é que ainda não estou completamente certo de onde vêm as 'pingas misteriosas' 

[Rodrigues1]

Caro Luís fico muito horado pelo convite mas é melhor meteres a dourada no congelador outra vez, lamento mas não arrisco furar o confinamento, por aqui estão a apertar o cerco nas rotundas.

Se quiseres trazer a mota à minha garagem eu ajudo e podes trazer a dourada 

Tou a brincar 

Que raio de avaria essa..!

Quando estive a ajudar no Autódromo do Estoril lembro-me de ver pulverizar algumas zonas com serradura ou pó de talco

Isso permitia ver por onde escorria óleo porque a serradura ficava agarrada ao óleo, por acaso nunca o fiz na minha cb500X porque nunca foi preciso mas creio que é um bom método para encontrar a origem da fuga.

Com farinha também serve mas a serradura é mais fácil de limpar.

Abraço

[TMXR]

Caro Luís fico muito horado pelo convite mas é melhor meteres a dourada no congelador outra vez, lamento mas não arrisco furar o confinamento, por aqui estão a apertar o cerco nas rotundas.

Se quiseres trazer a mota à minha garagem eu ajudo e podes trazer a dourada 

Tou a brincar 

Que raio de avaria essa..!

Quando estive a ajudar no Autódromo do Estoril lembro-me de ver pulverizar algumas zonas com serradura ou pó de talco

Isso permitia ver por onde escorria óleo porque a serradura ficava agarrada ao óleo, por acaso nunca o fiz na minha cb500X porque nunca foi preciso mas creio que é um bom método para encontrar a origem da fuga.

Com farinha também serve mas a serradura é mais fácil de limpar.

Abraço

Nao é serradura nem po de talco.... é cimento!

[Luis Salgueiro]

Que raio de avaria essa..!

Abraço

Não é avaria , é desgaste de material !
Já deu para perceber que é uma pequena fuga do óleo da suspensão pelo retentor da bengala do lado esquerdo da mota . Nada demais , mas é para consertar !

Tenho arranjado sempre pretextos para andar nela praticamente todos os dias , é a minha evasão ao 'stress  psicológico' do confinamento .
È um modelo muito fixe para pilotar ! Mais 'desportiva' , leve e 'obediente' que a Crossrunner , uma mota confortável , com 'genica' e baixos consumos .
Também tem uma côr e uma estética / visual que a torna muito 'particular' e distinta , sobretudo agora que a melhorei com algumas 'mariquices' . 

Cumps. 

[pjmartinho]

Já deu para perceber que é uma pequena fuga do óleo da suspensão pelo retentor da bengala do lado esquerdo da mota . Nada demais , mas é para consertar !

Só não acerto nos numeros do euromilhões 

[Luis Salgueiro]

Já deu para perceber que é uma pequena fuga do óleo da suspensão pelo retentor da bengala do lado esquerdo da mota . Nada demais , mas é para consertar !

Só não acerto nos numeros do euromilhões 

Sim, está confirmado e agendado para a semana a desmontagem/montagem de todas aquelas peças, substituição de ambos os vedantes e renovação do óleo de suspensão .
Após conversa telefónica ficou acordado a  MOTOTROFA conceder o material (perto de 80 euros) e eu pagar à MOTOMIL 80 euros de mão-de obra (+/- 1 hora e meia)  .
È um 'fifty-fifty', tendo em conta que é um aspecto não coberto pela garantia de 1 ano na venda de usados.   

[JViegas]

É o "mal" das garantias de 1 ano que cobrem "apenas" o motor.

Coisa chata Luis, mas ainda bem que não eram os travões. Agora é só esperar pela reparar e arranjar mais "desculpas" para uma evasão ao confinamento.

[Rodrigues1]

Como é que descobriste a fuga ?

Foi com pó de talco, serradura ou cimento ?

 

[Luis Salgueiro]

Como é que descobriste a fuga ?

Foi com pó de talco, serradura ou cimento ?

 

Foi o mecânico com o dedo ! Ele diz que enquanto tiver língua e dedo não há mota que lhe meta medo ! 
Abraço !