Test Ride Piaggio vespa GTS 125 i i-jet

[mneves]

Aqui fica o meu testemunho ao teste da Piaggio vespa GTS 125 ,uma vespa em tudo,tem qualidade,tem um motor moderno e até o preço algo exclusivo
125cc
12cv
160kg
O preço ultrapassa os 5000€ ,mais informações no vídeo .
Ficam as fotos
O vídeo está mesmo a sair

[Vitor_F_Silva]

Pode ser muito bonita, muito agradável de conduzir, ter alta qualidade mas 5500€+docs não se devem a isso. Devem-se a ser um produto de nicho, como dizes no vídeo e muito bem como aqueles telemóveis que custam balurdios mas vendem bem porque há um público alvo.
Não tenho nada contra a motinha, simplesmente não daria quase 6000€ por uma scooter!

[Sapiens21]

Também me parece um preço bem puxado...mas se formos a olhar se calhar para a última década ou mesmo um pouco para lá, acaba por não ser diferente. Sobre algo "carotas".

Por cá até não vende por aí além, mas em Roma vi imensas a circular e de diferentes anos. Muitas mesmo...

Talvez esteja errado, mas creio que é uma das 125cc mais caras do mercado....a par com uma outra também da marca e que cá deixei tópico há uns meses.

[SJP]

O valor das vespas não  se mede em euros,mas sim pela paixão de as conduzir.Quem não  é  vespista nunca vai entender o que se sente ao percorrer quilómetros nestas scooters tão  exclusivas.
Eu depois de ter participado num passeio de vespas fui picado pelo bichinho e hoje já  me imagino a fazer viagens de milhares de quilómetros na minha vespa.

Ser vespista é um modo diferente de andar de duas rodas. Por vezes, são  as coisas mais simples que nos fazem felizes.

[Sapiens21]

Efectivamente existe um grande "culto" em volta das mesmas.
Já falei disso por cá. É inegável a sua presença e por essa razão criaram isto que me fez abrir em tempos um tópico... http://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=3035.msg37754#top

Mas o produto em si aqui do tópico, não deixa de ter um preço bem alto numa comparação com o que existe no mercado.

Pode-se argumentar que se paga esse modo, essa "exclusividade", essa intemporalidade de linhas e história...?

Sim...pode. Mas o produto em si (sem entrar o factor emocional), julgo que está demasiado esticado, sendo que a marca o que faz é aproveita-se disso...

Com a 946 cujo link adicionei, entra algo mais do que esta GTS. Nessa os materiais aplicados são mesmo algo de fenomenal e pude comprová-lo in loco.
Todos os detalhes se nota que foram objecto de perfeccionismo.... Na altura julgo que custava pouco menos que uma T-Max. 

[Vitor_F_Silva]

Efectivamente existe um grande "culto" em volta das mesmas.
Já falei disso por cá. É inegável a sua presença

Mas o produto em si aqui do tópico, não deixa de ter um preço bem alto numa comparação com o que existe no mercado.

Pode-se argumentar que se paga esse modo, essa "exclusividade", essa intemporalidade de linhas e história...?

Sim...pode. Mas o produto em si (sem entrar o factor emocional), julgo que está demasiado esticado, sendo que a marca o que faz é aproveita-se disso...

Com a 946 cujo link adicionei, entra algo mais do que esta GTS. Nessa os materiais aplicados são mesmo algo de fenomenal e pude comprová-lo in loco.
Todos os detalhes se nota que foram objecto de perfeccionismo.... Na altura julgo que custava pouco menos que uma T-Max. 

Há scooters 300 e maiores a este preço. Até motas a roçar os 500 compras por esse valor. Acho um abuso e claramente é a marca a puxar o factor emocional do modelo. Pessoalmente não compraria uma scooter 125 por este valor. Mas isso sou eu. Respeito quem escolhe fazê-lo.