A ideia que tem de se ter uma adventure (ou sport-tourer ou tourer) para viajar é um fenómeno recente.(E parece-me uma justificação que a malta arranja para se convencerem a si próprios para uma GS ou outra coisa qualquer)
Por acaso tenho curiosidade como serão as modificações para o EURO 5 nestes modelos mais "user frendly" (desculpem a expressão).