Autor Tópico: Teste ride kymco visar 125  (Lida 937 vezes)

Junho 11, 2019, 06:46:13, 06:46
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mneves

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A kymco volta a este segmento com a visar 125,uma pequena utilitária que achei um poço de suavidade e economia,com preço dentro da média
Ficam fotos e video:
membro numero 16

Junho 11, 2019, 07:52:43, 07:52
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Obrigado pela partilha, Marco.

Tem um design porreiro, com uma aposta que parece voltada para atrair sobretudo malta mais jovem.

Aquele painel de instrumentos é que me parece destoar um bocado do conjunto.
Nem parece seguir a tendência do design geral da moto.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Junho 11, 2019, 09:58:54, 09:58
Responder #2

JViegas

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Mas já tem seletor de velocidade engrenada, faltando o manómetro da temperatura do motor. Mas hei... tem que se cortar em algum lado para tornar o produto competitivo. :pensador:

Junho 11, 2019, 15:20:12, 15:20
Responder #3

mneves

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Sim, aquela parte superior nao lembra a nada,falta relogio mas de resto está bem porreira ,mais uma a fazer frente a bn,wolf,etc.
membro numero 16

Junho 11, 2019, 16:23:34, 16:23
Responder #4

Quico

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Para mim é feia que dói, mas fora o gosto pessoal não consigo encontrar argumentos para alguém que esteja a pensar em comprar, escolher esta em detrimento de uma cb125f (-51€), ou uma Sym Wolf (+500€) ou uma Keeway RKF (+109€).
Por isso é que se calhar nunca vi nenhuma.


Agosto 04, 2020, 09:21:52, 09:21
Responder #5

2low

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  • Marca Motociclo: Triumph
  • Modelo Motociclo: Sprint ST 1050 ABS (2006)
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Este foi um modelo que foi apresentado e passou despercebido por aqui, até que aqui o mneves a experimentou...


Esteticamente...
Para mim é feia que dói, mas fora o gosto pessoal não consigo encontrar argumentos para alguém que esteja a pensar em comprar, escolher esta em detrimento de uma cb125f (-51€), ou uma Sym Wolf (+500€) ou uma Keeway RKF (+109€).
Por isso é que se calhar nunca vi nenhuma.

...vejo que talvez tenha seguido como influência ou fotocópia ligeiramente modificada da:


Quico, é um design puramente japonês e aí não haverá muito a fazer... achamos horrível...  :D
Ainda assim não encontro uma outra pequena 125cc que a Suzuki "lançou" no seu próprio mercado, e mesmo que tentasse "lançar" no mercado europeu e americano, provavelmente as vendas seriam residuais ou não e apenas para um publico que as comprasse, talvez os emigrantes que lá estejam a trabalhar/estudar... não mais que isso...
É que essa sim... mesmo com um esforço em termos de apresentação e cenografia, foi talvez a moto mais feia que alguma vez vi nessa altura em que foi apresentada ao publico Japonês!

Sobre esta Kymco, certamente que o mneves acabou por "apresentar" o motociclo com as suas qualidades e defeitos aparentes.
Haverá talvez outras coisas que só serão "sentidas" com um uso mais gradual e não apenas na base de uma "voltinha"...

Sobre a publicação recente da revista Motomais, parece-me que dizer que veio substituir a que teve um sucesso de vendas - a RKV125 - é talvez um pequeno disparate (ou não), pois a RKV125 foi um motociclo comercializado pela Keeway (e sim, teve o seu sucesso de vendas, pelo menos por cá) ... ou a Keeway e Kymco pertencem a uma mesma casa mãe ?!
A não ser que uma tal de Kymco Quannon 125 (naked) fosse a mesma moto que a Keeway RKV125 ?!

A noticia recente da Motomais: https://motomais.motosport.com.pt/noticias/kymco-visar-125-uma-pequena-e-acessivel-naked/

 
« Última modificação: Agosto 04, 2020, 09:50:30, 09:50 por 2low »
Grão a Grão, Comemos Feijão!
"Nada é para sempre, nem mesmo os problemas", Charlie Chaplin


Agosto 04, 2020, 15:46:22, 15:46
Responder #6

mneves

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Falta de divulgação, falta de interesse nao sei,mas que o aspeto é discutível ,é
membro numero 16