Já foi apresentada e vem mais moderna...
Por aquilo que já li entretanto, o seu motor é 100% de fabrico Francês.
Trata-se de um bloco de 400cc (designam o mesmo por 400i LFE), capaz de 36cv às 7.250 rpm e um binário de 38,1Nm às 5.750 rpm.
A marca indica que é bastante eficiente e muito poupada, conseguindo uma média de consumos de 3,9L/100 km e emissões de CO2 de 89g/km.
A confirmar-se estes números de consumo e que são óptimos para uma 400cc de 3 rodas, a nova Metropolis 400 vai conseguir fazer facilmente 300kms com o seu depósito 13,5L.
No que toca ao design está mais atraente e os gadgets, assim como a aposta na segurança, são pontos que mereceram a atenção da marca.
Vamos a umas fotos....