Topicos dos Spots

[JoãoPVCarvalho]

Sai uma Milf para o 2low 

Ele já tem uma e não tem cabedal para ela

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[JoãoPVCarvalho]

Desde que comprei um side car desenvolvi um interesse particular sobre este tipo de veículo. Assim encontrei o extra ideal para a minha "coisa"

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[2low]

Sai uma Milf para o 2low 

Ele já tem uma e não tem cabedal para ela

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Só cordura... deixo os cabedais para os maricas como tu!
 

[JoãoPVCarvalho]

Sai uma Milf para o 2low 

Ele já tem uma e não tem cabedal para ela

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Só cordura... deixo os cabedais para os maricas como tu!
  ol:

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[JoãoPVCarvalho]

Vou estragar a minha máquina. [ do Tapatalk

[2low]

Vou estragar a minha máquina. [ do Tapatalk

Bem...ao menos tens noção!
De qualquer das formas é melhor não te aventurares nisso porque pode ser bem mais perigoso que andares a fundo com a chinoca e como sei que às vezes não tens travão mental...
Mantém as duas (a 3ª não conta) e compra o jipe! 

[TMXR]

Joao... quando vi a branquinha pensei logo em ti 




E a minha mensagem de final de ano é "kamaradas, facam das injustiças forca para lutar por uma MV Agusta" 

[Aphonso Pereira]

TMaxer: essa tua mensagem é de um sarcasmo hilariante. Se isto continua assim, em 2024 teremos um único modelo disponível no nosso mercado: a ZiD-50-02 cargo.

[lferreira]

E a minha mensagem de final de ano é "kamaradas, facam das injustiças forca para lutar por uma MV Agusta" 

Conheço o dono dessa Maria Augusta!.. Perguntei-lhe se isso era sitio que se estacionasse? Ele respondeu-me que sim, que estava a guardar lugar pró próximo Avante!  

[TMXR]

TMaxer: essa tua mensagem é de um sarcasmo hilariante. Se isto continua assim, em 2024 teremos um único modelo disponível no nosso mercado: a ZiD-50-02 cargo.

 

há aquela piada de quando o Staline foi visitar a fabrica de motos, o camarada que mandava, o informou que naquele ano, se colocassem todas as motos fabricadas numa pilha, ela tocaria em Deus 

- mas Deus nao existe!!! respodeu Staline

Precisamente, nós também não produzimos nada respondeu o camarada 

[TMXR]

E a minha mensagem de final de ano é "kamaradas, facam das injustiças forca para lutar por uma MV Agusta" 

Conheço o dono dessa Maria Augusta!.. Perguntei-lhe se isso era sitio que se estacionasse? Ele respondeu-me que sim, que estava a guardar lugar pró próximo Avante!  

Por um mero acaso não consegui colocar a minha mesmo ao lado para a foto 




E digo-te uma coisa. Estacionou no melhor local. Estacionei ha pouco tempo no passeio em frente e uma senhora decidiu dar a curva da forma mais  apertada possivel com o seu carro.

Foi tao apertada que a lateral do carro bateu no meu pneu traseiro e mandou-me ao chão (estava parado em cima da moto) 

[TMXR]

Ele é com cada spot  ... este nao foi no entroncamento mas perto (Fatima)






BMW R1250GSA de ir ao domingo ao "Starbucks"... escape acropovic, Shoei Neotec II, protecao ceramica da pintura e sistema de proteção do vento e chuva da Tucano Urbano   

[JViegas]

Beeem esse capacete tem uma boa amolgadela. 

[EML]

Beeem esse capacete tem uma boa amolgadela. 

Ah! Ah! Ah!
Foi do teste da Sharp!
 

[TMXR]

[Gentleman rider]

Toda original 

[TMXR]

A verdadeira e genuína neo clássica!

[JustGil]

A Triumph tem uma estética única! 
Se eu não me engano, essa Street Triple foi de 2008 até 2011 com esse visual 

[JViegas]

Sim... era (e ainda é) muito bonita... mas a nova:



Para mim uma verdadeira Senhora!!!

[TMXR]

Tive a sorte de andar com a 675 normal e gostei tanto que comprei a 765 RS, sem dúvida o pináculo da primeira geração 765 no meu ver uma santíssima trindade (e um trocadilho com o destino do autocarro) ente ciclistica, motor e as milagrosas suspensões Showa BPF


Esta unidade com os faróis redondos e as panelas de escape era uma versão R e estava realmente imaculada. Fiquei com inveja do dono

[2low]

Essa triumph é bem bonita.
Os faróis apesar de agora estarem um pouco outdated  na época dava-lhe um aspecto carismático.
Sendo uma naked, é uma das nakeds mais bonitas vistas de trás! E bem actual!
(a ER-6N da Kawasaki inversamente é capaz de ser a mais feia de frente)
Já nessa cor... e sem arrow... um achado!
 

nota: bem sei que tanto falam bem das 675 e 765 mas como não experimentei, para mim o 1050 é fantástico! 
E na ultima versão com 150cv... 

[TMXR]

Que maquinao! Colheita vintage de 70 

[JoãoPVCarvalho]

Que maquinao! Colheita vintage de 70 

É impressão minha ou é uma Hornet?

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[JoãoPVCarvalho]

Este é o meu Spot

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[TMXR]

Que maquinao! Colheita vintage de 70 

É impressão minha ou é uma Hornet?

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É uma Kreidler Florett RS 


Ainda vale mais do que uma PCX 

O dono era uma pessoa top. Ainda o tive chatear uns minutos a fazer-lhe perguntas e era uma pessoa que nota-se que tem um enorme gosto por estas motos dos anos 60 e 70 

[JViegas]

A topcase de vime é um must. Para levar o queijo e o vinho... maravilha.

[VCS]

Que maquinao! Colheita vintage de 70 

É impressão minha ou é uma Hornet?

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Kreidler muito comum à época em especial na região norte e centro, nunca percebi bem porquê.

[TMXR]

Devia ser onde havia mais dinheiro ou mais gosto  , porque pelo que o dono da moto me contou, a moto custava 7 contos quando uma moto "portuguesa" custava uns 4,5 

[VCS]

Devia ser onde havia mais dinheiro ou mais gosto  , porque pelo que o dono da moto me contou, a moto custava 7 contos quando uma moto "portuguesa" custava uns 4,5 

As portuguesas eram protegidas (mesmo incorporando alguma tecnologia estrangeira)... esta era alemã.

[Joao_Cruz]

Belas relíquias aqui pela Tunísia.
E carros antigos então....

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[TMXR]

Há dias que um gajo nunca esquece

[JViegas]

A do meio era mesmo a minha "praia".

Não me importava em ter um conjunto de contentores como esse.

[JoãoPVCarvalho]

Ok ok...

Agora sim, este é um spot do camandro.

Um Honda com motor Boxer!




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[JViegas]

João: depois de responder num outro tópico posso garantir que não vejo as fotos que colocas através do tapatalk. As dos outros companheiro sim, mas as tuas não. Deve mesmo ser algum bloqueio que tenho neste PC.

Abraço amigo.

[JoãoPVCarvalho]

João: depois de responder num outro tópico posso garantir que não vejo as fotos que colocas através do tapatalk. As dos outros companheiro sim, mas as tuas não. Deve mesmo ser algum bloqueio que tenho neste PC.

Abraço amigo.

De facto ainda mais ninguém teve essa queixa.
Mas afianço que uma Honda com duas tetas descaídas é definitivamente pornografia.

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[JoãoPVCarvalho]

Mais um conjunto de Spotstop

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[JoãoPVCarvalho]

Onde está o Wally?




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[Cross]

Há dias que um gajo nunca esquece

Tanto sol não fará mal!?!

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[TMXR]

Verão no norte da Europa… não há dia que não chova 

[pjmartinho]

Verão no norte da Europa… não há dia que não chova 

Isso é das alterações climatéricas 

[TMXR]

E isso…. O clima está sempre a mudar

O que engraçado e que das vezes que cá venho no inverno ainda não vi ninguém de manga curta 

Se calhar, não está assim tao mudado… digo eu

[pjmartinho]

Uma velharia cujo motor soa como um motor V12 de um F1.



Quero uma, quero uma, quero uma  :'(

[JoãoPVCarvalho]

Uma velharia cujo motor soa como um motor V12 de um F1.



Quero uma, quero uma, quero uma 

Não querendo ser chato. A Benelli Sei ainda soava melhor.

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[TMXR]

Este foi o spot de 2023 

[JViegas]

Bem bonita sim senhor!!!!

Uma clássica intemporal. 

[carlos-kb]

Uma Ducati Diavel 1260 com pormenores custom deliciosos.

[Gentleman rider]

Uma Ducati Diavel 1260 com pormenores custom deliciosos.

Só azeite. Mas é uma Diavel. Outra coisa não esperaria

[carlos-kb]

Só azeite. Mas é uma Diavel. Outra coisa não esperaria

Por acaso não acho nada... Ok que as opções cromáticas escolhidas podem até ser discutíveis. No entanto, acharia "azeitada" caso recorresse a componentes de origem duvidosa e não tivesse em conta uma unidade estética. Que não parece mesmo ser o caso. E vê-la ao vivo rapidamente nos apercebemos do cuidado, qualidade premium dos componentes e do fit n' finish.

Para além de que, ao contrário do que dizes, não se esperaria mesmo... é que ver uma Diavel "customizada", até que nem é muito comum.

[carlos-kb]

Yamaha GTS1000.
Uma das motos mais icónicas, evoluídas e futuristas do seu tempo (tanto é, que uma unidade até faz parte da colecção permanente do Museu do Caramulo).

Ao invés e pelo aspecto, esta GTS está ao abandono, em plena via pública, estacionada entre automóveis. Não deve sair daquele lugar há muito tempo e pelas marcas e danos que possuí, está vandalizada e eventualmente já a devem ter mandado ao chão umas quantas vezes.

"Dá Deus nozes a quem não tem dentes".

[msilva]

Yamaha GTS1000.
Uma das motos mais icónicas, evoluídas e futuristas do seu tempo (tanto é, que uma unidade até faz parte da colecção permanente do Museu do Caramulo).

Ao invés e pelo aspecto, esta GTS está ao abandono, em plena via pública, estacionada entre automóveis. Não deve sair daquele lugar há muito tempo e pelas marcas e danos que possuí, está vandalizada e eventualmente já a devem ter mandado ao chão umas quantas vezes.

"Dá Deus nozes a quem não tem dentes".

Normalmente, quando vou dar as minhas voltas, tenho a companhia de uma GTS, de um companheiro que me acompanha 99% das vezes.
As duas vermelhas

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