KTM DUKE 390 (2017)

[Sapiens21]

KTM DUKE 390 (2017)

https://www.indiacarnews.com

Aí está a KTM a tornar a DUKE 390 numa peça de extrema agressividade visual...

Já se sabia que a marca Austríaca estava a preparar a renovação deste modelo para breve e julgo que a imagem desta máquina não defrauda as expectativas.
Até porque e como é bom de ver (...e apreciar), a inspiração vem toda ela da poderosa KTM 1290 SuperDuke.

São notórias as diferenças face à geração anterior, onde destaco...um painel de instrumentos full colour TFT, assim como um curioso grupo óptico frontal em LED.
A potência de 44cv e os 35Nm também não devem defraudar... 

Para as specs, ver abaixo... 


Suspension System

Front – WP upside-down
Rear – WP monoshock

Braking System

Front – 320mm Disc
Rear – 230mm single-piston, floating caliper disc
Bosh 9MB two-channel ABS

Tyre Size

Front – 110/70 R17
Rear – 150/60 R17

Length   2,002mm
Width   873mm
Height   1,274mm
Wheelbase   1,367mm
Ground Clearance   170mm
Seat Height   800mm
Fuel Tank Capacity   11-litre
Kerb Weight   154kgs

Full colour TFT screen
LED front light
Larger 13.4-litre fuel tank
New WP upside down fork
New ride-by-wire throttle
Larger front disc – 320mm
Adjustble brake & clutch levers
New split headlight
Revised fuel tank
Exposed trellis frame
Larger tank shrouds with contrasting color
Repositioned instrument cluster
Black-painted handlebar
Smaller rear section
High-mounted LED blinkers

[Clemente Vicente]

Estava a ver que ninguém postava nada da KTM (laranja mecânica), as marcas estão a optar por se  caracterizarem através de cores como é aqui o caso de laranja e na Kawasaki verde a Kymco está no Azul .
 
Apesar de eu não gostar deste tipo de moto, Naked , para quem aprecia tem aqui mais um belo exemplar.


 

[Sapiens21]

É impossível ficar indiferente a este modelo...

Extremamente agressiva no design, com proporções que lembram claramente a 1290 SuperDuke e num laranja que chama de imediato à atenção...

Esta DUKE 390 é um "brinquedo para adultos". E de preferência para aqueles que saibam dar conta dos seus 44cv para tão pouco peso... 


Aqui com o novo painel de instrumentos TFT...

[/http://www.india.com/

[Sapiens21]

Estive no passado domingo junto a esta máquina e impressiona bastante...

Extremamente chamativa e com ares de mota mais potente do que é.
Sem saberem de que moto se trata, quase que aposto que poucos dirão tratar-se de uma moto com -400cc e 44cv.

Está muito bem conseguida. Apenas achei as soldaduras um pouco salientes para o meu gosto e um pneu traseiro que podia ser mais larguito...

[mneves]

Um colega tem a outra versão,do ano passado.o motor tem a essa cavalagem e ele diz que aquilo anda mesmo bem já teve umas questões com a marca a resolver.

[Sapiens21]

Mas do tipo recall ou contratempos de o deixar apeado?? 

[João_Santos]

Existem vários recall para esta e outros modelos da KTM, creio até que nenhum modelos escapa. Mas penso que hoje em dia nenhuma escapa a pequenos ajustes. Digo eu?

João 

[mneves]

Não,nada de recall ,pequenas coisas que deixam de funcionar normalmente, nada de mais,tudo simples.

[Sapiens21]

Hoje pelas 20h00 tive a oportunidade de testar a Duke 125 (o look e até mesmo o porte é muito idêntico a esta)  pelo que logo que tenha possibilidade deixarei no fórum a minha apreciação global do modelo.

Não,nada de recall ,pequenas coisas que deixam de funcionar normalmente, nada de mais,tudo simples.

Sabes Marco... aquilo que escreveste e que coloquei a negrito, também me dei conta. 

Mas depois conto. Preciso de tempo...

[Sapiens21]

Quero ver....

E ler, espero...

Talvez publique hoje o meu teste ao final do dia ou o mais tardar amanhã.
Tenho de proceder a uns acertos de texto que ontem já não tinha cabeça para fazer...

Uma foto(zita), vá...

[TMXR]

A 390 é muito gira, mas gostava de ter a 690 

[TMXR]

Essa...   


Na Eicma tinha mais "fregueses" do que o barbeiro 

[VCS]

Credo, quem é que desenhou esses espelhos ??
E a frente ?!?
 

[Sapiens21]

Credo, quem é que desenhou esses espelhos ??
E a frente ?!?
 

Resulta bem melhor ao vivo do que se pensa, caro Vasco. 
O farol dianteiro com aquele LED dá-lhe uma imagem de marca fantástica.

A foto que postei é que talvez não seja a que mais favorece a Duke 125.
Depois no teste postarei outras...

Quanto aos espelhos, aí sim estamos de acordo. São um pouco "aformigados". 

[Sapiens21]

Aqui há coisa de semanas atrás algumas publicações nacionais noticiaram que haveria uma KTM 390 especial. Neste caso uma Special Edition associada ao piloto Miguel Oliveira.


Acontece que - como fiquei a saber há pouco - não era somente a 390, mas também a 125, a 790 e a 1290 a terem as edições MO#88... 

Aqui fica a foto da 390...



https://motomais.motosport.com.pt/noticias/ktm-duke-390-edicao-especial-comemorativa-dos-25-anos-de-miguel-oliveira/

[VCS]

Um kit de autocolantes pela módica quantia de...

 

[Sapiens21]

Um kit de autocolantes pela módica quantia de...

 

É um pouco mais do que isso...
Pelo menos nas 125cc e 390cc tem (além dos autocolantes)  têm igualmente cobertura do banco pendura e escape Akrapovic.

https://motojornal.pt/fotos-espia-edicao-especial-miguel-oliveira-apanhada-pela-motojornal/