EasiRyder , um 'trailer' para transporte de motas

[Luis Salgueiro]

https://www.easiryder.co.za/http://

[PBarros]

Parece-me um excelente meio de transporte para uma moto.
Nada de complicado de instalar nem de "acoplar" a moto.
Quanto à legalidade para circular nas nossas estradas, ( incluindo de noite/iluminaçao) o que te parece companheiro Luis ?

[Sapiens21]

Obrigado pela partilha, Luis.

Mas ia igualmente referir a questão da legalidade em PT assim que cheguei a pouco mais de meio do vídeo..

É que lateralmente o sistema dessa forma tem de levar em linha de conta apenas e só eventuais reflectores existentes no motociclo, o que é praticamente inexistente...com excepção de algumas que trazem dois pequenos reflectores circulares ou rectangulares situados lateralmente junto à roda. Este alongamento do "veiculo tractor" sem haver na retaguarda iluminaçao lateral ou refletores a darem conta da existência desses adicionais quase 3m, presumo que seria o bastante para levar ao interesse das autoridades em PT. 

Aquilo que tenho visto é um transporte junto à traseira do veículo (normalmente em caravanas), onde o sistema em si providencia a necessária iluminação e que, pela sua forma de posicionar a moto, acaba por não levar a um ocupar muito grande do espaço na rectaguarda do veículo.

Algo assim:



Este sistema EasiRyder desconhecia-o por completo.

[Cross]

O principal problema ademais da homologação em PT, é o desgaste dos pneus e logo o da frente! Pneus "quadrados" e rodados na posição contrária para que foram desenhados afectando a sua performance de desempenho.


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[Sapiens21]

A própria suspensão, naquela posição mais oblíqua, acho que também não iria apreciar muito as sucessivas lombas existentes em PT. 

[PBarros]

A própria suspensão, naquela posição mais oblíqua, acho que também não iria apreciar muito as sucessivas lambas existentes em PT. 

O principal problema ademais da homologação em PT, é o desgaste dos pneus e logo o da frente! Pneus "quadrados" e rodados na posição contrária para que foram desenhados afectando a sua performance de desempenho.


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Bem vistas as vossas 2 questoes....

[Luis Salgueiro]

Sim , as observações do Cross e do Sapiens 'tocam na ferida' deste acessório . O primeiro 'senão' que logo observei quando visualizei o vídeo foi igual ao que o Cross referiu (o desgaste da roda da frente, caso a viagem seja muito prolongada) .
No entanto achei que era na mesma interessante  a divulgação deste 'acessório' pois não ocupa o espaço de um atrelado e a sua utilização pode até encaixar nalgum propósito de  alguém.

[Sal]

Não comprava.
Numa situação destas...a mulher ia de carro e eu de moto


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[Sapiens21]

Para o que já existe actualmente no mercado no que toca ao transporte de motociclos, e mesmo percebendo ali alguma rapidez de operação em acoplar a moto, acho que o Easiryder não reunirá muito sucesso na maioria dos motociclistas.

Pode ser que me engane, mas acho que não..

[Luis Salgueiro]

Também acho que não ! É mais uma 'americanice' ! Mas fica o registo .

[jmartins13]

Reboques para as motos, só quando avariam pah! Deixem-se de paneleirices!

[TMXR]

Penso que a origem disto e a África do Sul.



A ideia é engraçada mas na minha ignorância creio que não respeitas as normativas do espaço ecomomico Europeu, por isso será difícil de ver por cá  :ok:

[Luis Salgueiro]

Reboques para as motos, só quando avariam pah! Deixem-se de paneleirices!

Também acho !     Mas quando vi o anúncio pensei nas motas TT/Trial  e na situação de um gajo as levar para onde há
mesmo 'maus caminhos '  (o que nem sempre 'está á mão' )

[Moto2cool]

É uma ideia engraçada que, nesta fase de desenvolvimento, parece ainda precisar de melhorias.
Boa partilha
Pode ser que evolua eliminando os defeitos, ou morra, vamos ver.
Nesta fase parece de difícil homologação, logo não utilizável.

Qual o uso a dar a isto? Desde logo em caso de avaria,  mas também poupança de combustível em viagens muito longas ou quando na família só existe um que pode/quer conduzir, ( ou levar a mota do júnior que não o deixamos fazer tantos kms )
Já agora também para  motas que não cumprem as disposições legais de homologação (eheheheheh, aí tinha um bom mercado )