Trail's do asfalto - As 7 magníficas...

[Sapiens21]

Trail's do asfalto - As 7 magníficas...




Novo tópico dedicado a bonitas máquinas e que me pareceu pertinente abrir na sequência de  sucessivos test-rides, comentários, indecisões e vontades sentidas por diversos membros com que ocasionalmente vou falando, que não escondem a vontade de vir a ser futuros proprietários de uma destas novas motos, inseridas num segmento que tem vindo a ter um enorme boom de vendas.

As 7 magníficas que aqui se encontram, com lançamentos relativamente recentes no mercado, têm preços muito diferentes entre si, cilindrada e potência distintas, mecânicas que não defraudam as expectativas de quem não se quer furtar a emoções fortes, opções estilísticas que colhem frutos noutros produtos de cada uma das marcas....mas um denominador que parece ser comum entre todas: Apesar de não se negarem a colocar os seus pneus fora de estrada em terra batida e alguns trilhos, é no entanto no asfalto que a grande maioria dos seus proprietários as vai usar, até por via das suas características....são portanto trail's do asfalto!

Muitas das vezes e corroborando o que acabo de dizer, até a opção das marcas relativamente ao tipo de pneus com que são lançadas de série, dizem tudo relativamente ao seu target, ou seja, a grande maioria faz uso de pneus de estrada que não permitem grandes (...ou quase nenhumas) aventuras trialeiras....com uma excepção ou outra.

Este é um mercado que tem vindo a receber um cada vez maior número de adeptos...e as marcas, por norma bem atentas às vontades e flutuações que se vão verificando (inclusivamente gastando milhares em estudos de mercado),  têm-se esforçado por não deixar de corresponder, lançando modelos com designs cativantes, tecnologias muito recentes e motores que provocam descargas massivas de adrenalina sempre que a vontade e a estrada permitem rodar o punho direito com determinação...

À semelhança do que tinha feito noutro tópico, a informação que se segue entendi colocá-la de forma muito sintética, sendo que quem pretender mais alguma informação poderá ver o link do artigo da Motociclismo.es

Trail's do asfalto - As 7 magníficas...

BMW S1000 XR



» 4 cilindros em linha
» 999cc
» 160 CV às 11.000 rpm
» 228 kg
» Preço superior a € 16.000




Ducati Multistrada 1200



» 2 cilindros em V
» 1.198cc
» 160 CV às 9.500 rpm
» 224 kg
» Cerca de 17.000 na versão base




Honda VFR 800X



» 4 cilindros em V
» 782 cc
» 106 CV às 10.250 rpm
» 256 kg
» Preço de € 12.300




Kawasaki Versys 650



» 2 cilindros paralelos
» 649cc
» 69 CV às 8.500 rpm
» 214 kg
» Desde aprox. € 8.000




Kawasaki Versys 1000



» 4 cilindros em linha
» 1.043cc
» 120 CV às 9.000 rpm
» 250 kg
» Aprox. €13.000




MV Agusta Stradale 800



» 3 cilindros em linha
» 798cc
» 115 CV às 11.000 rpm
» 192kg
» Superior a €14.000




Yamaha MT-09 Tracer



» 3 cilindros em linha
» 847cc
» 115 CV às 10.000 rpm
» 225 kg
» Cerca de €10.000


Fonte das imagens: Motociclismo.es

[Tiago Parracho]

E as Triumph Tiger? 

[Luis Salgueiro]

'Cá pr'a mim' esta Triumph Tiger 800 seria uma alternativa que iria ponderar com muiiiiita probabilidade de ser a escolha final :
pc screenshot

eh pá , Ó Tiago Parracho enquanto andei à procura da foto e a fazer a transferência para o PostImage , tu colocaste o teu post sem o ter visto antes disso . Estamos em sintonia   

[LoneRider]

Dois gajos em sintonia!? 

É coisa para desconfiar.

Senhor autor do trópico,  apraz-me muito indicar-lhe que essas crossovers tem muito pouco de trails,  graças a Deus né!!!!!

[João_Santos]

É razoavelmente bonita mas não gosto de motores 3 cilindros.

João   

[LoneRider]

Não sabes o que perdes João!
São os motores mais esquisitos do mercado.
Nem peixe nem carne,  mas a genica está lá toda!

[João_Santos]

Nem motos nem carros Ingleses penso que nunca fabricaram nada de jeito. Nos carros então era só problemas. Só se salva o RR.

João

[LoneRider]

Mas há  tris italianos e japoneses!
É os Land Rover era bué duros e fiáveis!
É as inglesas são bué meiguinhas e quentes!
É os polícias são bué casmurro e ranhoso...

Pensando bem.... 

Acho que tem razão! 

[Sapiens21]

(...)
Senhor autor do trópico,  apraz-me muito indicar-lhe que essas crossovers tem muito pouco de trails,  graças a Deus né!!!!!

Por essa razão é que o título do tópico faz referência a tratarem-se de trails do asfalto.
Né!!?? 

Levadas para maus caminhos, pouco fariam...sobretudo com a escolha de pneus que trazem de série.

[Sapiens21]

No fundo, este tipo de modelos é a resposta das marcas ao tipo de utilização real que é dado pela maioria das pessoas que compram uma trail.

Sabendo-se que são pouquíssimos a colocar as suas volumosas máquinas sequer em terra batida, porque não pegar na receita e direccioná-la para onde serão de facto utilizadas??

E é isso que as marcas têm vindo a fazer...

[Luis Salgueiro]

Também ainda cá podemos pôr esta :
screenshot

Tenho 2 amigos meus com este modelo e dizem que quem tem esta mota nunca mais tem filhos 
Aquilo manda uns calores vindos do motor para a zona dos tintins ...ui ui 

[Luis Salgueiro]

No fundo, este tipo de modelos é a resposta das marcas ao tipo de utilização real que é dado pela maioria das pessoas que compram uma trail.

Sabendo-se que são pouquíssimos a colocar as suas volumosas máquinas sequer em terra batida, porque não pegar na receita e direccioná-la para onde serão de facto utilizadas??

E é isso que as marcas têm vindo a fazer...

Isso é porque ainda não viram a minha pequerrucha do aço em acção. Já comeu mais off road em 43k que muitas trail numa vida.

Vê lá se vais à Câmara mandar que alcatroem a rua que vai para tua casa ! 

[pedroareias]

A Ducati com aquela pintura "gloss" a apanhar com pedras em caminhos de todo-o-terreno será um desgosto para o proprietário.

[LoneRider]

A Ducati com aquela pintura "gloss" a apanhar com pedras em caminhos de todo-o-terreno será um desgosto para o proprietário.

Os pintores também comem.