Autor Tópico: Arai Concept-X  (Lida 3109 vezes)

Novembro 09, 2019, 11:19:47, 11:19
Lida 3109 vezes

2low

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Foi apresentado na feira de Milão (Eicma) a ultima novidade da Arai, um capacete retro ao estilo dos capacetes dos anos 80 mas com tecnologia e segurança dos mais modernos.
Características podem ser consultadas na página da marca https://www.araihelmet.eu/en/collection/detail/concept-x

O capacete denominado por Concept-X terá dois preços:

- 599€ para as versões de cor uniforme





- 699€ para as versões de cores/texturas/grafismos








Fontes:
https://www.moto.it/accessori/arai-concept-x-a-eicma-2019.html
https://www.motociclismo.it/nuovo-casco-arai-concept-x-73790
« Última modificação: Novembro 18, 2019, 18:57:50, 18:57 por 2low »
Grão a Grão, Comemos Feijão!
"Nada é para sempre, nem mesmo os problemas", Charlie Chaplin


Novembro 09, 2019, 18:44:22, 18:44
Responder #1

VCS

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O amarelo e o azul são espectaculares.  ;)
 

Novembro 09, 2019, 19:07:39, 19:07
Responder #2

TMXR

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Nao anda muito distante do meu GP-X
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Novembro 11, 2019, 01:30:04, 01:30
Responder #3

dfelix

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É um Rebel simplificado... e que poderá aborrecer o Bullitt!

Novembro 11, 2019, 08:37:16, 08:37
Responder #4

Quico

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Gosto!
Só não gosto do preço.

Novembro 11, 2019, 11:58:28, 11:58
Responder #5

JViegas

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Alguns esquemas de cor são muito giros.

Para o verde só faltava a Z900RS Café

Para mim a Arai tem muito boa qualidade. O problema é mesmo o custo de aquisição, mas acredito que seja capacete para uns bons anos quando bem tratado.

Novembro 12, 2019, 11:22:36, 11:22
Responder #6

Nuno YB

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Alguns esquemas de cor são muito giros.

Para o verde só faltava a Z900RS Café

Para mim a Arai tem muito boa qualidade. O problema é mesmo o custo de aquisição, mas acredito que seja capacete para uns bons anos quando bem tratado.

 :nice: :nice:
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Junho 02, 2021, 22:00:25, 22:00
Responder #7

JViegas

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Desculpem trazer este tópico das "catacumbas", mas encontrei este vídeo e fiquei "viciado" neste capacete:


Junho 02, 2021, 23:45:30, 23:45
Responder #8

ALCLCF

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depois contacta-se algumas "concessões" centro/norte e a única coisa que sabem cuspir é "experimenta tem de comprar";"mas tem para experimentar?" ........silêncio

Um gajo quer comprar localmente e nacional, mas é por favor

Junho 03, 2021, 15:04:48, 15:04
Responder #9

j-santos

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aproveitando o topico, ando a namorar um capacete novo e os dois que me deixam indeciso sao este, o quantico e o V, para uma naked (cb650f) qual seria o mais apropriado?   :blush: :blush: :blush:

Junho 07, 2021, 21:25:08, 21:25
Responder #10

replicantz

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Na altura em que comprei o meu Shoei Glamster estava indeciso entre o Concept X e o Glamster.

Optei pelo Glamster porque consegui experimentar na Giramotos (além do generoso desconto). Não consegui encontrar o Concept X em lado nenhum.

Entretanto vi ambos lado a lado em um vídeo e percebi que o Arai tem uma calota substancialmente maior que o Glamster.
Nem procurei mais.

No entanto, neste momento estou a aguardar que apareça em lojas físicas o novo Shoei NXR 2.
Um dos mais vendidos nos últimos 7 anos vai receber muitas actualizações e é dos primeiros a ser aprovado pela nova norma.

O Glamster é bom para ir à praia ou as compras


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Junho 10, 2021, 10:46:14, 10:46
Responder #11

Nuno YB

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depois contacta-se algumas "concessões" centro/norte e a única coisa que sabem cuspir é "experimenta tem de comprar";"mas tem para experimentar?" ........silêncio

Um gajo quer comprar localmente e nacional, mas é por favor

Nunca me aconteceu essa do "se experimenta, tem que comprar". Se alguma vez acontecer, agradeço a atenção e saio mais rápido do que entrei.
Sejamos realistas, com toda a oferta online de lojas fidedignas, é um bocado carolice de investir no mercado nacional. É só mesmo para "ajudar" o comercio nacional... que em nada nos ajuda a nós.

Sou tão patriota como outro qualquer mas, se posso comprar o mesmo capacete por quase metade do preço, vou comprar lá fora...
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Junho 10, 2021, 11:46:13, 11:46
Responder #12

j-santos

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Na altura em que comprei o meu Shoei Glamster estava indeciso entre o Concept X e o Glamster.

Optei pelo Glamster porque consegui experimentar na Giramotos (além do generoso desconto). Não consegui encontrar o Concept X em lado nenhum.

Entretanto vi ambos lado a lado em um vídeo e percebi que o Arai tem uma calota substancialmente maior que o Glamster.
Nem procurei mais.

No entanto, neste momento estou a aguardar que apareça em lojas físicas o novo Shoei NXR 2.
Um dos mais vendidos nos últimos 7 anos vai receber muitas actualizações e é dos primeiros a ser aprovado pela nova norma.

O Glamster é bom para ir à praia ou as compras


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Boas
Por acaso eu tenho o nxr e gosto mas gostava de experimentar o arai
Mas se calhar até iria ficar desiludido

Junho 10, 2021, 22:17:00, 22:17
Responder #13

ALCLCF

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depois contacta-se algumas "concessões" centro/norte e a única coisa que sabem cuspir é "experimenta tem de comprar";"mas tem para experimentar?" ........silêncio

Um gajo quer comprar localmente e nacional, mas é por favor

Nunca me aconteceu essa do "se experimenta, tem que comprar". Se alguma vez acontecer, agradeço a atenção e saio mais rápido do que entrei.
Sejamos realistas, com toda a oferta online de lojas fidedignas, é um bocado carolice de investir no mercado nacional. É só mesmo para "ajudar" o comercio nacional... que em nada nos ajuda a nós.

Sou tão patriota como outro qualquer mas, se posso comprar o mesmo capacete por quase metade do preço, vou comprar lá fora...

Ter capacetes para experimentar é uma mais valia. E não me importo pagar por isso em vez de mandar vir o capacete e/ou tamanho errado online.

Junho 11, 2021, 07:14:28, 07:14
Responder #14

Nuno YB

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Um gajo quer comprar localmente e nacional, mas é por favor

Nunca me aconteceu essa do "se experimenta, tem que comprar". Se alguma vez acontecer, agradeço a atenção e saio mais rápido do que entrei.
Sejamos realistas, com toda a oferta online de lojas fidedignas, é um bocado carolice de investir no mercado nacional. É só mesmo para "ajudar" o comercio nacional... que em nada nos ajuda a nós.

Sou tão patriota como outro qualquer mas, se posso comprar o mesmo capacete por quase metade do preço, vou comprar lá fora...

Ter capacetes para experimentar é uma mais valia. E não me importo pagar por isso em vez de mandar vir o capacete e/ou tamanho errado online.

Pagar para experimentar? Eu sei que o tamanho exacto da AGV para mim é o M/S. Estive na loja Dainese no Cartaxo e experimentei vários modelos AGV, sem pagar nada.
Se, eventualmente, comprar um AGV vou comprar no Cartaxo? A não ser que batam os preços dos sites estrangeiros, ou que ao menos igualem, é claro que não.
Para quê pagar 400€ por um capacete, se o posso comprar lá fora por metade?
O mesmo se aplica com a HJC, LS2, NEXX, Scorpion e outras marcas que já experimentei e já possui alguns modelos, sabendo já qual o meu tamanho correcto.
É verdade que, da primeira e unica vez que encomendei um capacete de fora sem saber o tamanho ( nunca tinha experimentado daquela marca, a ROOF ), tive que o devolver. Mas o mesmo não aconteceu com um NEXX e dois HJC que comprei em Espanha e França. Sabia o que encomendar e os capacetes são o meu tamanho exacto.

Enquanto conseguir comprar em Espanha um NEXX, por exemplo e até é uma marca nacional, por 100€, não vou comprar em Portugal por 200... só para ajudar alguem que em nada me ajuda a mim...

Mas pronto, são opiniões, cada um tem a sua.
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Junho 11, 2021, 20:16:43, 20:16
Responder #15

dfelix

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O Glamster é bom para ir à praia ou as compras

Estou super satisfeito com o meu!!

Por acaso eu tenho o nxr e gosto mas gostava de experimentar o arai
Mas se calhar até iria ficar desiludido


Este Arai pesa quase mais 500g que o Glamster.. e prai mais 400g que o NXR.
O que aborrece nesta marca além do preço... é o peso que parece não ter evoluído muito em 20 anos.


Junho 11, 2021, 20:26:50, 20:26
Responder #16

j-santos

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O aspecto do peso ainda é o que mais me chateia, apesar de não ser tudo num capacete……
O meu nxr é muito bom, mas ainda não é excelente
Tenho também o rpha 11 e também não desgosto mas ….. acho que lhes falta alguma coisa

Até já andei a pesquisar o agv k6 e fiquei curioso….
O problema mesmo é que não se pode fazer testdrive
Conheci uma loja na alemanha que podíamos colocar o capacete e sentar num simulador para sentir a sensação de barulho, vento etc…..

Junho 11, 2021, 20:33:32, 20:33
Responder #17

dfelix

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Sim, o que ainda vai safando são canais de lojas como a Champion Helmets que vão comparando medindo insonorização, temperatura, etc.
É uma ajuda. Mas não é o mesmo que os testar.

Não me imagino voltar a ter um integral acima dos 1500g.


Junho 11, 2021, 20:38:39, 20:38
Responder #18

j-santos

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Sim, o que ainda vai safando são canais de lojas como a Champion Helmets que vão comparando medindo insonorização, temperatura, etc.
É uma ajuda. Mas não é o mesmo que os testar.

Não me imagino voltar a ter um integral acima dos 1500g.
[/quote

Este é o calcanhar de Aquiles que me faz ficar muito reticente

Junho 11, 2021, 20:57:00, 20:57
Responder #19

dfelix

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Os fanboys da marca vão te dizer que "mal se nota"...  :)

Junho 11, 2021, 21:05:10, 21:05
Responder #20

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Os fanboys da marca vão te dizer que "mal se nota"...  :)
[/quote

 :pensador: :pensador: :pensador: :pensador: :pensador: :pensador:

Junho 11, 2021, 22:38:58, 22:38
Responder #21

ALCLCF

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Eu vou dizer que andava com um ligeiramente acima do 1700kg, comprei um gtair2 e não é o peso que noto diferença.....esse argumento do peso deve fazer sentido para desportistas, eu como uso mota para trabalho passa-me ao lado

Junho 11, 2021, 22:42:38, 22:42
Responder #22

j-santos

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Acredito que o peso não seja o mais importante mas é um aspecto que tem o seu “peso “ entre outros argumentos

Junho 12, 2021, 17:11:01, 17:11
Responder #23

VCS

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Cada grama conta, ainda mais na cabeça. Quantas mais horas se usa o capacete, mais se nota.
Como em tantas outras coisas, com a experiência e o conhecimento (e os erros) decorrente de irmos comprando/trocando capacetes vamo-nos apercebendo do que para cada um de nós é mais importante. Para mim o peso está no topo da lista, com a segurança e conforto na cabeça (não é igual a ser leve).
O único Arai que tive era bastante confortável e adaptado à minha cabeça, mas demasiado pesado.
« Última modificação: Junho 14, 2021, 11:22:39, 11:22 por VCS »

Junho 14, 2021, 10:20:22, 10:20
Responder #24

JViegas

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De facto o peso é incomodativo ao fim de umas horitas em cima da mota.
O meu K3 nota-se bastante ao fim de uma hora a conduzir, mesmo com 1490 gr em cima.

O Glamster não tem como fechar a entrada de ar frontal e isso é um "no go" para mim.

Este Arai, apesar de "pesado" tem um estilo muito "simples" o que me atrai bastante.

E encontrar o capacete me loja física? Estou quase a desistir.  :smiley:

Junho 14, 2021, 10:54:16, 10:54
Responder #25

ALCLCF

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A Antero senão me engano tinha um concept-x, um qv-pro (small) e outro em exposição

Junho 14, 2021, 22:54:55, 22:54
Responder #26

dfelix

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O Glamster não tem como fechar a entrada de ar frontal e isso é um "no go" para mim.

Quanto muito o "problema" será não dar para abrir...  :D


Junho 15, 2021, 08:31:45, 08:31
Responder #27

replicantz

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O Glamster não tem como fechar a entrada de ar frontal e isso é um "no go" para mim.

Quanto muito o "problema" será não dar para abrir...  :D

É mais por aí, sim  :smiley:
O (pouco) ar que passa circula pelas laterais, não directo na zona do chin.

Se o problema é o ar frio no inverno não faz assim tanta diferença.

Acredito que entre bem mais ar na zona desprotegida do pescoço do que pelas entradas frontais  :D

Junho 15, 2021, 08:40:01, 08:40
Responder #28

JViegas

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Sim concordo.

Tanto que o ruido entra mesmo por aí mesmo (pescoço).

Mas o facto de não poder fechar à frente, em tempo de chuva... para mim: "no go"




Junho 15, 2021, 08:55:41, 08:55
Responder #29

replicantz

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Posso dizer que já andei alguns dias com o Glamster com chuva e não tive qualquer problema.
Mas nunca foram viagens mais do que 30 mins. Em viagens mais longas talvez não seja o mais aconselhado, de facto.

Junho 16, 2021, 19:05:32, 19:05
Responder #30

dfelix

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Mas o facto de não poder fechar à frente, em tempo de chuva... para mim: "no go"

Diria que aquilo é mais um adereço estético que propriamente uma entrada de ar.

A primeira coisa que fiz quando o recebi foi precisamente lá encostar a boca e soprar.  :D
Porque um dos meus receios era ser demasiado ventilado por ali.

É preciso forçar para o ar entrar, e ele circula por trás do forro e das almofadas.

Só tenho usado o meu com chuva e viagens longas.
Porque voltas pequenas e cidade uso o boxxer. E esse sim, entra água..  :D

Não tenho nada a apontar.
Aliás.. já tinha saudades de me sentir satisfeito com um capacete integral!

Junho 17, 2021, 08:50:07, 08:50
Responder #31

JViegas

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Tenho de o ver ao vivo.  :convivio:

Neste momento estou com uma lista de capacetes:

Arai Concept-X
Shoei  NXR2  (acho que li a referência pelo replicantz aqui no fórum , fui pesquisar e... gostei). Sai em Setembro.
Shark Spartan

Talvez o Glamster mas tenho que ver.

Estou em processo de decisão e de juntar dinheiro.  :smiley:


Junho 18, 2021, 13:02:33, 13:02
Responder #32

dfelix

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São 3 capacetes bastante distintos e que nem sequer concorrem directamente entre si.  ;)


Junho 22, 2021, 14:32:41, 14:32
Responder #33

JViegas

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São 3 capacetes bastante distintos e que nem sequer concorrem directamente entre si.  ;)

Sim eu sei. Estou a tentar alcançar alguma abrangência mas tudo depende de como me sinto com eles na cabeça, pois podem ser muito fixes mas depois não me servem bem.

Agora é juntar o "guito".


Junho 22, 2021, 14:58:13, 14:58
Responder #34

nfkart

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Boas,

Da uma vista de olhos ao site abaixo:

https://www.championhelmets.com/pt/ é um site muito bom e fazem testes aos capacetes quase todos a vários níveis.


Vale a pena para ajudar a tua decisão.


Junho 22, 2021, 17:55:13, 17:55
Responder #35

dfelix

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Sim eu sei. Estou a tentar alcançar alguma abrangência mas tudo depende de como me sinto com eles na cabeça, pois podem ser muito fixes mas depois não me servem bem.

Quem procura capacetes focado no "look" como o Concept-X e Glamster habitualmente descarta alguma das caracteristicas de capacetes muito versáteis como o NXR...
E descarta mais ainda características de capacetes sport-tourer como o Spartan.

A própria Arai tem tem o Profile-V na mesma orientação do NXR.
A Shark parece não satisfazer muito este mercado, pois salta dos sport-touring logo para os desportivos mais radicais, ignorando o mercado que procura algo intermédio.

Junho 22, 2021, 18:17:09, 18:17
Responder #36

JViegas

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É isso que me chateia:

Algumas marcas/fabricantes dão o salto entre o integral "citadino" e o desportivo.

A "nova" moda dos neo clássicos veio em força e são cada vez mais os fabricantes que estão às volta destes modelos que são cada vez mais práticos.

O "problema" da Arai é os capacetes muito "redondos". E para mim pode ser um problema pois como podes ver eu uso o AGV K3, mais "oval"  mas a Arai tem um sistema que podes adaptar o interior que tem diversas camadas 8tal como muitos saberão) o que encarece o sempre caro capacete deste fabricante.

Ainda tenho pensado que quando for à loja irei comprar um que não estava à espera só porque me serve melhor.  :stuck_out_tongue_winking_eye:

Junho 22, 2021, 18:48:48, 18:48
Responder #37

dfelix

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Motos retro e com aspecto de clássico foi mercado de cresceu imenso.
Mas ao nível dos capacetes estava pouco explorado. Dividia-se entre o premium extravagante e o low-cost.
Só mais recentemente os fabricantes habituais entraram no jogo.

Os Arai serem redondos não vejo como um problema.
Pessoalmente gosto muito deste perfil. Nunca tive Arai, mas tive Suomy que durante muitos anos adoptou este perfil.
Mas é certo que muita gente não gosta do aspecto de ovo...
Para mim, o problema dos Arai é mesmo o peso absurdo face ao preço que custam.

Mas também concordo que os segmentos "do meio" estão um pouco moribundos.
Acredito que o problema passa por serem considerados segmentos intermédios, quando na realidade são um produto distinto.
Ou seja... facilmente alguém irá sempre dizer que não justifica ir um destes modelos quando por pouco mais pode ter o desportivo.
E o problema é que há quem não queira andar a passear um desportivo que certamente é menos insonorizado e tem apêndices aerodinâmicos! Mas também não quer andar com as viseiras interiores e outras specs dos sport-touring.  :D