Kawasaki Versys 650 2022

[Luis Salgueiro]

Realmente parece ser um bom compromisso, e concordo com o Luis Salgueiro, estas 650 são um ponto de equilíbrio muito interessante, fazem bem a ponte entre algo mais espevitado e "explosivo" que a maioria das pessoas nunca (ou quase nunca) utiliza/explora em estrada na vida real, e são relativamente económicas e acessíveis numa série de items que contam.
Pessoalmente sempre embirrei com a estética (e já agora cores) de todas as Versys (como também com Tracers, por ex), e acho que logo por aí nunca compraria uma (e já comprei uma ou 2 motos principalmente por serem feias  ), mas isso é um critério puramente subjectivo meu, que nada retira ao mérito das ditas motos.

VCS , nisto das motas há vários provérbios que encaixam aquando das conversas sobre o assunto :  'venha o Diabo e escolha' , 'não há bela sem senão'  , ' não há amor como o  primeiro' , etc, etc, . e é aceite como verdade que cada um de nós se pudesse tinha 5 ou 6 na garagem , consoante o 'mood' ou o contexto da  utilização para aquele dia. Há dias e situações em que sair numa Vespa 125  era mesmo o que vinha a calhar , há outros dias e situações em que o que queria era mesmo uma 'cross' para ir andar no monte ou uma RT 1200 para ir almoçar a Sevilha .
A Versys 650 foi a minha escolha dentro das minhas limitações de investimento para não ter créditos a pagar e para poder usufruir de um mais alargado leque de opções de utilização e emoções , só isso ! Nada mais !
Cumps.
LS

[VCS]

Realmente parece ser um bom compromisso, e concordo com o Luis Salgueiro, estas 650 são um ponto de equilíbrio muito interessante, fazem bem a ponte entre algo mais espevitado e "explosivo" que a maioria das pessoas nunca (ou quase nunca) utiliza/explora em estrada na vida real, e são relativamente económicas e acessíveis numa série de items que contam.
Pessoalmente sempre embirrei com a estética (e já agora cores) de todas as Versys (como também com Tracers, por ex), e acho que logo por aí nunca compraria uma (e já comprei uma ou 2 motos principalmente por serem feias  ), mas isso é um critério puramente subjectivo meu, que nada retira ao mérito das ditas motos.

VCS , nisto das motas há vários provérbios que encaixam aquando das conversas sobre o assunto :  'venha o Diabo e escolha' , 'não há bela sem senão'  , ' não há amor como o  primeiro' , etc, etc, . e é aceite como verdade que cada um de nós se pudesse tinha 5 ou 6 na garagem , consoante o 'mood' ou o contexto da  utilização para aquele dia. Há dias e situações em que sair numa Vespa 125  era mesmo o que vinha a calhar , há outros dias e situações em que o que queria era mesmo uma 'cross' para ir andar no monte ou uma RT 1200 para ir almoçar a Sevilha .
A Versys 650 foi a minha escolha dentro das minhas limitações de investimento para não ter créditos a pagar e para poder usufruir de um mais alargado leque de opções de utilização e emoções , só isso ! Nada mais !
Cumps.
LS

Luís, concordo em parte. Apesar de actualmente ter 3 motos, e de até já ter tido mais ao mesmo tempo, a verdade é que detesto a ideia de poder ser um "coleccionador". Ocupa demasiado espaço (tenho os brinquedos - incluindo carros - espalhados por 4 garagens), não só na carteira mas também na "cabeça", depois não se anda em todas tanto como gostaríamos, não é uma sensação super agradável, ao contrário do que muito gente pensa. Tenho vários amigos com mais de 5 motos, são raros aqueles que podem/acabam por usufruir de todas. Para muitos deles, isso acaba por ser mais uma fonte de alguma "frustração" (de primeiro mundo, reconheço) do que de satisfação.
Às vezes ter só uma moto polivalente, que usamos e nos dá gozo, é bem melhor.
Eu tenho uma Vespa e uma Lambretta que só venderia se realmente precisasse disso para alimentar a família. Mas são motos limitadas em utilização, como é natural. As outras vão rodando.