A marca de capacetes LS2 inaugura uma (enorme!) nova sede em Espanha

[Sapiens21]

A marca de capacetes LS2 inaugura uma (enorme!) nova sede em Espanha

Esta marca é por demais conhecida em tudo o que é fóruns de motos e por aqui naturalmente também não é excepção.

Os preços praticados nos produtos da LS2 são geralmente um pouco mais acessíveis do que o que se pode ver noutras marcas, mas tal não significa que sejam produtos de fraca qualidade. Longe disso, aliás...

E o crescimento da LS2 Helmets tem sido de tal modo bom em tantos mercados e com tantos clientes, que agora inauguraram uma nova grande sede que fica na Rua Colom 372 em Terrassa (Espanha).

A marca celebra este ano o seu 15º aniversário e, desta forma, nada melhor do que reafirmar a sua presença na Europa, ao abrir as portas para essas novas instalações capazes de servir da melhor forma o mercado europeu.

Os escritórios dispõem de um espaço de 3.000 metros quadrados dedicado ao design, marketing, finanças e comercialização dos produtos LS2 Helmets, assim como um showroom de 500 metros quadrados com uma vasta gama de produtos.

Além disso, esta nova enorme sede é igualmente um armazém e ponto de distribuição, estando a parte logística equipada com cinco docas de carga e descarga com mais de 10.000 metros quadrados.

[Nuno YB]

Após se começarem a ver marcas como a MT ou a KYT no mundial, seria mais que normal que a LS2 apostasse ainda mais no mercado europeu.

Nunca tive um, mas conheço quem tenha capacetes dessa marca ( não tenho uma opinião formada em termos de conforto, qualidade de construção ou materiais, mas quem os tem não costuma queixar-se...).
Não os topo de gama porque, não sei se a malta está errada em pensar assim, quem "aposta" mais uns € num capacete não costuma ir para o LS2. Costumam ser escolhidos exactamente pelo factor económico, visto que para a qualidade apresentada, são bastante acessiveis e isso era um factor preferencial de compra. O "problema" é que outras marcas ( como as que mencionei mais atrás ) já oferecem o mesmo pelo mesmo preço, o que alarga o leque de escolhas.

Ou seja, a LS2 já não é a unica marca low-budget com capacetes nas competições oficiais e isso retira-lhes aquela imagem de "é barato, mas para ter pilotos no mundial a correr com eles enfiados na cabeça, não podem ser assim tão maus".

[andrepinto]

O meu primeiro capacete digamos assim ( porque o primeiro foi um penico) foi da LS2, e ainda cá anda

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[mrsantos]

Excelente marca de capacetes. Não considero que sejam low cost, apenas não tem a fama ou gama completa de outras marcas de topo.
Tenho dois LS2 FF397 Vector Evo em fibra, que comprei numa promoção na xlmoto. Muito confortáveis, pouco ruidosos e leves. Em comparação foram menos 25%/30% que outras marcas de "topo".

[Sapiens21]

Eles por acaso até têm um modelo especialmente...caro. 
Bem longe de qualquer consideração low cost.

E imagino que cumpra integralmente (e até ultrapasse largamente) as mais exigentes especificações da Federação Internacional de Motociclismo.

É o LS2 Thunder Carbon.

Na prática, este será o capacete LS2 topo de gama e com preço a condizer.

O vídeo oficial...

[MotardFeio]

Isto não é marca chinesa?

Atenção que não digo feita na china, mas sim marca de génese chinesa.

[JViegas]

Os seus fundadores são chineses.
Do que encontrei:

1990
Mr. Arthur Liao invested about 350 Euros and started his fledgling helmet business in a tiny house of less than 600 square feet. At that time, he could only afford to hire one employee, Mr. Peng Zheng. Together they started to manufacture their first helmets from this small rural workshop. Twenty years later, Peng is still working for the company.

Aqui: https://www.ls2helmets.com.au/pages/history-of-ls2

(um pouco para baixo na página)


Mas têm tantas empresas/armazéns espalhados pelo mundo que a fabricação na China deve ser massiva para abastecer estes pontos de distribuição mundial.

Em 2005, tinham 1000 trabalhadores e produziam 2 milhões de capacetes por ano. Porra !!!!