Autor Tópico: DCT ( muito) bem explicado  (Lida 984 vezes)

Abril 22, 2018, 08:48:12, 08:48
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Moto2cool

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Estava a pesquisa alguma informação na NET e deparei-me com uma página que explica da melhor maneira que eu já li o funcionamento do DCT.
Não me lembro de ver este link aqui, por isso partilho:

http://www.hondaprokevin.com/automatic-motorcycles-dct-review-dual-clutch-transmission-specs-auto-clutch-bikes-model-lineup-overview/

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Abril 22, 2018, 14:43:15, 14:43
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Ao que julgo saber, existirão uns 3 tópicos sobre o DCT.  :)

Como a informação contida pode ser relevante nos 3 e até para manter a organização "da casa", talvez fosse interessante ser junta num só tópico.
Seja neste ou num dos outros já criados.

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Dalai Lama

Abril 22, 2018, 15:46:57, 15:46
Responder #2

Clemente Vicente

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Ao que julgo saber, existirão uns 3 tópicos sobre o DCT.  :)

Como a informação contida pode ser relevante nos 3 e até para manter a organização "da casa", talvez fosse interessante ser junta num só tópico.
Seja neste ou num dos outros já criados.

A/c da Admin./Mod. :nice:


Eu penso que sim...

deve de estar a informação o máximo concentrada até mesmo para não cansar na pesquisa

 :convivio:
---------------------------------------------  " SÃO HONDA SENHOR; SÃO HONDA !!! "   -----------------------------------------

Abril 22, 2018, 19:30:00, 19:30
Responder #3

Moto2cool

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Ao que julgo saber, existirão uns 3 tópicos sobre o DCT.  :)

Como a informação contida pode ser relevante nos 3 e até para manter a organização "da casa", talvez fosse interessante ser junta num só tópico.
Seja neste ou num dos outros já criados.

A/c da Admin./Mod. :nice:
Também tinha a ideia que havia aqui qualquer coisa, mas devo ter feito mal a pesquisa e não encontrei, fiquei a pensar que seria noutro fórum ;)  um tipo às vezes nestas coisas confunde-se :)
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Maio 29, 2020, 13:15:35, 13:15
Responder #4

2low

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Entretanto, enquadrado neste tópico do funcionamento do DCT, a Honda acabou de patentear uma nova caixa de velocidades semi-automatica, não para substituir o DCT mas como alternativa para quem não pretende ter o custo extra do DCT e do seu peso, que é talvez o ponto mais negativo desta fantástica tecnologia...
Essa alternativa é activada em andamento ou para parar a moto e tem um custo muito inferior ao DCT, acrescentando algumas vantagens à tradicional caixa de velocidades manual...
Talvez a Honda venha a substituir todos os modelos para propor dois tipos de caixa, a DCT ou esta nova semi-automática e poderá começar a largar as caixas manuais para que quando se der a transição para as eléctricas, a malta já estar totalmente familiarizada com o funcionamento... que será talvez idêntico ao DCT...




Fonte: https://www.motor.nl/motornieuws/honda-patenteert-opnieuw-halfautomatische-versnellingsbak/
« Última modificação: Maio 29, 2020, 14:15:50, 14:15 por 2low »


"Coragem é saber o que não temer.", Platão
"Se uma scooter é um aspirador, quantos sacos gasta aos 100?", Alguém