Autor Tópico: Sym Maxsym TL 500 (508) 2021  (Lida 540 vezes)

Novembro 03, 2020, 10:36:34, 10:36
Lida 540 vezes

Lourenço

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Mais potente e melhor equipado.
Previsto em França para maio 2021.

Para tentar colmatar alguns aspetos onde a imagem de marca não o favorece em relação a outros, até porque não lhes fica atrás na generalidade, alguns melhoramentos nomeadamente mais 50 cm3 mas também na apresentação, acabamentos e tecnologia continuando com um preço apelativo.

Cilindrada passa de 465 a 508 cm3.
Potência de 40.8 para 45.5 Cv ao mesmo regime de 6750 rpm.
Binário de 42.5/6250 para 49.9 Nm a 5250 rpm. (enorme)
Euro 5
Ignição sem chave.
Painel TFT 4.5" colorido com 3 modos de visualização.

https://www.motoservices.com/actualite-scooter/sym-Maxsym-TL-508-2021-plus-puissant-mieux-equipe.htm

Novembro 03, 2020, 18:23:57, 18:23
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
O design, por aquilo que me é dado a perceber apenas ao olhar para a foto contida no link, mantém-se...o que não é um ponto negativo, atenção.

Está bem conseguida e agressiva.👌

Mas por aquilo que li do artigo, as vendas da "anterior" (que é recente, diga-se) foram muito fracas.

Fizeram uma comparação com as vendas da bem mais cara T-Max e é como da noite para o dia em termos de unidades vendidas.

Pode ser que agora consiga, com estas actualizações e upgrades mecânicos, marcar nova posição. Isto apesar de um normal e esperado actualizar de preços em alta, claro. :nice:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Novembro 03, 2020, 19:10:06, 19:10
Responder #2

Pianoman

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A Sym levou uma machadada muito grande na reputação da marca devido aos problemas (entretanto resolvidos) de consumo de óleo...

Chegou a ter números bem agradáveis de vendas.

Agora vai ser muito difícil recuperar...
Daelim S3 125: Ago11->Jul12(14k) ; Maxsym 400i: Jul12->Mai13(21k) ; Maxsym 400i ABS: Jun13->Mai14(18k) ; Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
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Membro nº14

Novembro 03, 2020, 22:20:11, 22:20
Responder #3

Clemente Vicente

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A Sym levou uma machadada muito grande na reputação da marca devido aos problemas (entretanto resolvidos) de consumo de óleo...

Chegou a ter números bem agradáveis de vendas.

Agora vai ser muito difícil recuperar...



è como diz o velho provérbio ; quem semeia ventos; colhe tempestades !!!  :stuck_out_tongue_winking_eye:  :toma:


 :bandeiraportugal:




---------------------------------------------  " SÃO HONDA SENHOR; SÃO HONDA !!! "   -----------------------------------------

Novembro 05, 2020, 17:44:30, 17:44
Responder #4

saraiva

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A Sym levou uma machadada muito grande na reputação da marca devido aos problemas (entretanto resolvidos) de consumo de óleo...



Foi assim tão grande? Continuo a sentir a marca com reputação (não comparando ainda com japonesas, claro).

Nas motas 125 não scooters, perdeu espaço para a parelha Keeway/Benelli, o que foi pena, pois houve uma altura que a Wolf estava com mercado, perdido com problemas na transmissão que demoraram anos a resolver.

No entanto acho que nas Scooters em geral, mantém uma boa reputação.

Claro que nas de maior cilindrada já estão envolvidos valores maiores. A penetração nesse mercado é obviamente mais difícil por tudo o que se falou por aí.

Estamos a falar de 8.500 euros ou mais que confiamos para que não haja problemas (não contando com o "problema" da desvalorização).

Nunca compraria esta Scooter, podendo comprar uma Burgman 400 pelo mesmo preço.

Há rosas cor-de-laranja mas não há laranjas cor-de-rosa. No entanto há laranjas verdes e rosas verdes não há.
Sym Jet14 0km --> 17147km | Keeway SuperLight 7041km --->10500km | UM Sport S 0km-->

Janeiro 21, 2021, 19:01:31, 19:01
Responder #5

EML

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SYM Maxsym TL 508: moto e scooter num só corpo

Apresenta o motor em linha de dois cilindros, montagem do motor como numa moto, grande desempenho dinâmico e aparência desportiva futurista.

Mais informação em: https://motomais.motosport.com.pt/noticias/sym-novas-symphony-jet-4-rx-e-maxsym-tl-2021/
Sym Symphony 125 ST (8/2018) - 2,69 l/100 km (8637 Km - 11/2020)

Janeiro 23, 2021, 21:05:45, 21:05
Responder #6

Pianoman

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Muito bom aspecto!
E com suspensão invertida. Muito bem. Vamos ver o que dá por cá...
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