Autor Tópico: Suzuki GSX-S 1000 (2021)...  (Lida 574 vezes)

Abril 06, 2021, 16:28:00, 16:28
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Sapiens21

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Suzuki GSX-S 1000 (2021)...





A Suzuki está a virar as atenções para si, com o anúncio (através de um vídeo teaser), da chegada da nova GSX-S 1000.

Esta novidade da casa de Hamamatsu será apresentada através de sua plataforma online, a Suzuki Motorcycle Global Salon.

Já lá vão uns anos desde o lançamento da actual GSX-S 1000, pelo que a Suzuki parece assim decidida a não deixar escapar a possibilidade de entrar na 'luta' entre as principais super naked do mercado.

Quando chegar ao mercado, vai encontrar óptimas propostas como a Ducati Street Fighter V4, a BMW S 1000R, a Kawasaki Z H2, a Aprilia Tuono 1000, a Ktm 1290 Super Duke R, entre outras. :nice:


« Última modificação: Abril 06, 2021, 20:23:40, 20:23 por Sapiens21 »
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Abril 07, 2021, 07:38:05, 07:38
Responder #1

MotardFeio

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A ver vamos se é só um update de sw e de faróis como foi a Hayabusa ou se é um modelo novo.
Se for apenas uma actualização, numca irá concorrer com as bestas - só falta aí na lista a nova Speed.
A suzuki anda muito "mole" nas últimas décadas.
Sombra, Saúde e "não vamos ferir susceptibilidadezinhas"...
Que deus não pode dar tudo!!!

A tua liberdade acaba onde começa a minha

Abril 07, 2021, 09:40:18, 09:40
Responder #2

JViegas

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Não virá destronar a Duke certamente, pois os upgrades que têm feiro aos modelos tem sido uma atualização aqui uma atualização ali face às imposições ambientais.

Mas é sempre bom saber que a Suzuki está atenta à concorrência.

Abril 07, 2021, 11:01:27, 11:01
Responder #3

nfkart

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Vamos aguardar!

os 3 farois na vertical, faz lembrar a antiga Versys! espero que nao seja igual  :pensador:

Junho 16, 2021, 23:08:59, 23:08
Responder #4

2low

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E será mesmo GSX-S 1000 e/ou vai ter uma versão "de marketing capado" denominada de GSX-S 950, que mantendo o mesmo motor 4T 4cilindros 999cc, acaba por disponibilizar (70kw) 95cv às 7800rpm e 92Nm às 6500rpm, potência essa que tem vindo a aparecer em muitas das novas propostas e para garantir a máxima perfomance aos encartados de A2 ainda existe um outro modelo "sub-capado" de (35kw) 47cv... que diga-se que neste caso é um abuso terem acesso a um pneu traseiro de 190/50/17...  :o

As cores disponibilizadas:



Alguns pormenores:



O slogan publicitário gira à volta de Beleza e Emoção:
« Última modificação: Junho 16, 2021, 23:38:22, 23:38 por 2low »
Grão a Grão, Comemos Feijão!


Junho 17, 2021, 08:38:55, 08:38
Responder #5

JViegas

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Aqueles piscas...  :pensador:

Que saudades que vou ter do farol antigo.  :confused:

Junho 17, 2021, 16:45:00, 16:45
Responder #6

MotardFeio

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95 cv com 1000 cc???????

LOOOOOLLLLLLL

Comprem uma 600, anda o mesmo e paga menos selo e seguro.
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A tua liberdade acaba onde começa a minha

Junho 17, 2021, 19:27:59, 19:27
Responder #7

2low

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95 cv com 1000 cc???????

LOOOOOLLLLLLL

Comprem uma 600, anda o mesmo e paga menos selo e seguro.

Brevemente terás de usufruir apenas do mercado de usados se queres continuar a ter algo possante sem teres de passar a pagar o escalão de luxo do IUC mas sobre as novas... a tendência infelizmente é "lá os engravatadinhos de bruxelas" obrigarem os estados a sacar dinheiro À conta de taxas e taxinhas e duplas/triplas/quadruplas tributações...
E se fores ver a tendência é pagares sempre a taxa de luxo do IUC e tens motos de 800/950cc com 95/110cv...
E sobre o mercado de usados vamos lá a ver se temos alguma sorte de não começarem a limitar as motos mais poluentes e ruidosas...  8)
Grão a Grão, Comemos Feijão!


Junho 17, 2021, 21:57:59, 21:57
Responder #8

Luis Salgueiro

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E sobre o mercado de usados vamos lá a ver se temos alguma sorte de não começarem a limitar as motos mais poluentes e ruidosas...  8)

Passear de mota sem ouvir o barulho do escape ?!  :'( Há coisas boas em se ser sexagenário  8)! Já não tenho tempo de vida para ver a m***a que vai ser este mundo das motas daqui a umas décadas  :bejeca: !

Junho 17, 2021, 22:10:18, 22:10
Responder #9

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
(....) que vai ser este mundo das motas daqui a umas décadas  :bejeca: !

Sem pretender entrar numa de 'adivinhação', eu se calhar tirava-lhe o plural...  :chiuuuu:

A realidade é que as coisas estão a avançar de tal forma rápido e acompanhadas de tantas limitações (algumas anunciadas para dentro de pouco tempo), que não me espantaria existir por parte dos fabricantes uma mudança clara face ao que têm agora.
Sim...uma mudança para deixar para trás os motores de combustão.
Numa década a contar de hoje (2031), as coisas estarão bastante diferentes do que agora conhecemos nesta matéria. Tenho muito poucas dúvidas disso...
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Dalai Lama

Junho 18, 2021, 10:15:05, 10:15
Responder #10

SARider

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Bem... pelo menos os kms que já curti a fazer barulho e a despejar HCs á maluca  ninguém mos tira.....  :D

Suzuki V-Strom650XT

Julho 07, 2021, 13:30:02, 13:30
Responder #11

LeoLopes

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