Troca de montada... nova aquisição.

[Falcão]

Caríssimos companheiros deste fórum.
Antes de mais lamentar o facto de não poder estar convosco no almoço de natal, lendo os vossos posts percebo que foi mais um belo convívio...
Não pude ir mas foi por uma boa razão, entreguei a minha Íntegra que tão valorosamente me serviu e tanto prazer me deu e, agora estou com a mota que espero me sirva tão bem como a Íntegra e me dê tanto prazer como ela, parece me que não será difícil... Continuando fiel à Honda (domage para alguns)  a nova montada é uma VFR 1200X - DCT- (domage para outros) 
É pronto é isto...
Boas curvas para todos.

[BlueSkies]

E as fotos?!
Bons e muitos km!


Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

[Sapiens21]

Muitas felicidades com a máquina.

Imagino que com a VFR 1200X - DCT venha a tornar-se mais difícil conseguires os consumos que tinhas com a Integra. 

O que vale é que tens um grande depósito para gastar.

Tudo a correr bem, é o que se deseja.
É muito cuidadinho com o peso. Do que me recordo do contacto que já tive com esse modelo, não é nada fácil de manobrar quando se está parado. Sente-se (e bem!) o peso nessas situações.

[2low]

Muitos parabéns pela nova burra!

Agora é pegar nas motos e fazer quilómetros!

 

nota: E que rapidamente te faça deixar de pensar na anterior moto...
nota2: bifana de apresentação quando ? 
nota3: já encerraste o outro DB? não cheguei a ver de perto a tua engenhoca que pelo menos acabaste por utilizar uma vez! 

[Vasco Gama]

Parabéns pela bela montada!

Sorrisos nos lábios é o que se pretende dela!

Abraço

[JViegas]

Excelentes noticias. 

Parabéns pela aquisição e que a mesma te proporcione muitos kms de prazer.

[MotardFeio]

Belo V4. Guloso hein?!

[TMXR]

 


Uiiii.... sera que ainda estas a tempo de desfazer o negocio??? 

[Moto2cool]

Muitos parabéns, muitas felicidades, aguardamos o DB

[Falcão]

Caros companheiros obrigado pelos comentários.

Sapiens: De facto ela não gosta de estar parada e muito menos que a movam slowly... há que ter muito cuidado, mas depois de andar alguns centimetros parece que o peso PUFFF! desaparece. Muito equilibrada, muito estável, muito user friendly (DCT helps a lot), enfim é HONDA.

TMaxer: Não quero!

Moto2cool: Obrigado companheiro... quanto a DB, acho que nunca fiz nenhum, vamos ver se é desta.

MotardFeio: Upa, Upa é guloso sim senhor, mas é um V4, que é que se estava á espera? ele compensa sempre que enrolo o punho.

JViegas: Obrigado companheiro.

Vasco Gama. I´m smilling. Abraço.

BlueSkies: Obrigado companheiro. Abraço e boas curvas.

2low: Quando?...

[Nuno YB]

Muitos parabéns pela nova burra!

Agora é pegar nas motos e fazer quilómetros!

 

nota: E que rapidamente te faça deixar de pensar na anterior moto...
nota2: bifana de apresentação quando ? 
nota3: já encerraste o outro DB? não cheguei a ver de perto a tua engenhoca que pelo menos acabaste por utilizar uma vez! 

Parabens!!

Agora ver se marcam a 1ª do ano, para apresentares isso.

[Sapiens21]

que grande diferença, a noite do dia.

Parabens e boas curvas

São coisas completamente diferentes, de facto...

Por acaso fico curioso em saber do próprio (@Falcão) que razões estiveram na base desta escolha.

Ou foi algo quase por impulso??

Tipo... teste de 5min.....estado psicológico completamente "babado"... passados mais 5 minutos a assinar a Declaração de Venda. 

[Falcão]

Antes de mais obrigado pelo posts.
Para tirar a curiosidade ao companheiro eiro Sapiens, então aqui vai disto :

Nas últimas voltas maiorzinhas que fiz com o companheiro 2low e com a minha companheira de vida, senti que a Íntegra ficava um bocado aquém quando carregada com malas, top case, eu, pendura etc... A menina sempre tem 238kg a seco, que domados à carga em determinadas situações, ultrapassagens e troços de via rápida como a E4 lá para os lados de Bragança, onde há inclinações, que sendo feitas a uma altitude já considerável são extensas.
Portanto havia que subir de potência, mantendo ou elevando o conforto, continuar na Honda porque gosto, continuar com o fabuloso DCT porque gosto, escolhendo na gama da marca coisa boa, usada, e a preço "justo".
Podeis perguntar : então por exemplo e a África Twin?
Resposta: seria uma excelente escolha se eu tivesse intenção de fazer off-road mais Hard do que um caminho em mau estado ou um estradão mais agressivo... Como só me vejo a fazer off-road mais Hard com motos mais leves... tipo KTM 390 Adventure, essa hipótese ficou de lado.

Vi muito testes, review etc sobre a Crosstourer e a sua prima vfr 1200 f, como queria a polivalência do off-road, ainda que ligth o foco virou-se pa a Crosstourer... e aquele V4 com a transmissão por veio como a entranha-se.
Começou a pesquisa em Portugal e Espanha e acabou por dar nisto.
Atenção que que me lembre ao vivo só tinha visto a passar na estrada, nem tinha montado numa nunca mas... quem conduz uma moto com Dct conduz todas as motas com dct, desde a NC à GoldWing.
E foi assim que no dia do nosso almoço cá do fórum eu estava a caminho de Coimbra com a Íntegra para ir trocar pela Crosstourer.
Adorei a viagem de volta... que grande estradista.
Agora é que que os Picos e outros Pirineus não me escapam!

Abraço Sapiens e boas curvas!

[JC1973]

Excelente máquina! Tem cardan logo é fabulosa!!! 😎😆🤣😇✌️

[Sapiens21]

Hum...
Vejo que o ter DCT foi algo determinante na aquisição.

Se a memória não me atraiçoa agora, ainda houve um tempo em que falavas era nas motos da marca Zontes, mas vejo que te deixaste levar na onda e atalhaste caminho para algo diferente q.b.

Boa sorte. 

[Falcão]

Nem mais companheiro jc1973. 

[Limpinho]

Muitos parabéns!! 

Muita sorte e boas curvas.

Ab

[Falcão]

Hum...
Vejo que o ter DCT foi algo determinante na aquisição.

Se a memória não me atraiçoa agora, ainda houve um tempo em que falavas era nas motos da marca Zontes, mas vejo que te deixaste levar na onda e atalhaste caminho para algo diferente q.b.

Boa sorte. 

olá sapiens... lá está, a ideia da Zontes era ter uma trail mias leve para saídas mais hard, embora o modelo da Zontes para tal teria que ser a versão T2 que já está à venda em Portugal. Chegou cá mais depressa do que se pensava!

Mas dentro desse espectro e obviamente melhor está agora no mercado aquela offroad que para mim seria o ideal - KTM 390 Adventure.

Talvez um dia tenha na garagem a Crosstourer e a KTM...

Abraço.

[Falcão]

Muitos parabéns!! 

Muita sorte e boas curvas.

Ab

Muchas gracias companheiro Limpinho!!
Abraço.

[lmferreira]

Antes de mais Parabéns pela nova aquisição 
Disseste que foste buscar a Coimbra, fiquei sem perceber se foi adquirida nova ou usada? Isto porque para ires a Coimbra, certamente foi um bom negocio. Valorizaram bem a Integra?

[2low]

Resta acrescentar que o fórum enriquece com mais um "novo" motociclo para o certame de marcas e modelos assim tão distintos.

Nos últimos meses já foram duas Integras a irem embora... sei que ainda existe por aí uma ou duas.

[João A]

Parabéns Falcão pela nova aquisição. .Boas curvas com essa grande máquina 
 

[JoãoPVCarvalho]

Parabéns, grande máquina.

[Falcão]

João PVCarvalho: obrigado companheiro e boas curvas.

2low: deixa lá as Integras em paz, dizia e continuo a dizer... Boa mota! 

LMferreira: fui de facto buscá-la a Coimbra e foi uma troca, sobre a valorização... ficamos os dois muito satisfeitos!
Deixo como apontamento que a Íntegra fui buscá-la a Borba...

JoãoA: obrigado companheiro, havemos de nos encontrar no próximo evento.
Boas curvas!

[TMXR]

Agora é que que os Picos e outros Pirineus não me escapam!

Marcas e modelos à parte... isto e que eu gosto de ler 


Parabens pela aquisicao