Clube Português Motociclismo
Marcas de Motociclos => Hyosung => Tópico iniciado por: 2low em Junho 11, 2020, 12:37:16, 12:37
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Nos últimos anos temos vindo a assistir a um continuo desinvestimento da Hyosung em desenvolver novos produtos e até as próprias representações têm tido cada vez menos "impacto" no panorama motociclista nacional.
Atendendo que os produtos sempre demonstraram uma qualidade que deveria dignificar mais a marca, não fazia sentido o rumo que a marca estava a tomar.
Só agora percebi o porquê.
Desconhecendo se será uma questão mundial ou apenas a nível Americano, a Hyosung pertencia a um grupo (DSK group) que "começou a apresentar a falência" ainda em 2017/2018 e só em 2019 parece ter sido vendida. Desse mesmo grupo pertencia igualmente a Benelli, que terá sido vendida antes da Hyosung, coincidindo com a fase de apresentação da "mota de relançamento da marca", a TRK502...
Entretanto e provavelmente por ter sido mesmo vendida, talvez tenham ficado apenas com a marca (e autorização para utilização dos nomes dos modelos) e resta verificar se os novos produtos que entretanto apareceram, para já apenas dois, a Aquila GV125S e Bobber GV300S (aqui já anunciada), terão uma qualidade idêntica ou melhor.
O site da marca, se colocarmos www.hyosung.pt remete imediatamente para https://hyosung.com.es/ (https://hyosung.com.es/) e já apresenta apenas esses dois modelos.
Poderemos à partida esperar brevemente um investimento como sucedeu com a Benelli para o relançamento da marca, seria bom!
Fonte: https://www.bikedekho.com/news/hyosung-ties-up-with-kinetics-motoroyale-for-sales-and-service (https://www.bikedekho.com/news/hyosung-ties-up-with-kinetics-motoroyale-for-sales-and-service)
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Os Coreanos sempre se pautaram pela qualidade até porque aprenderam com os Japoneses da Honda depois da guerra civil.
O problema deles é serem apenas o 4º maior construtor de automóveis do mundo assim como o maior construtor de navios e petroleiros relegando para segundo plano a construção de motas por não terem mão de obra suficiente para tudo.
Se foi vendida espero que tenha ido para boas mãos.
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fiquei com pena de não ter conseguido testar a Aquila 650, vamos ver o que trazem de futuro..
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Fiquei sem perceber se a marca mudou de mãos ou se mudou apenas a rede de distribuição
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Trata-se de um pacto entre empresas, como indicado no último dos links.
A Hyosung continua assim a fornecer suporte pós-venda através dos concessionários Motoroyale da Kinetic, ao passo que os actuais concessionários da Hyosung, passam a ser detidos pela Kinetic, que se encontra num processo de converção desses mesmos concessionários em lojas Motoroyale..