Piaggio Beverly 350 ST

[catb]

Para quem acha que não vale a pena experimentar a Piaggio Beverly 350 ST ?

Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

[Sapiens21]

Eu já andei e Gostei.

Dentro do género (roda alta), considero-a bastante interessante.
O preço talvez um pouco puxado, mas compensa com outras coisas...p.ex. anda que se farta e faz esquecer em parte o seu custo. 

Deixei por cá o test-ride da mesma.

[karloxilva]

Conduzir uma scooter, ou qualquer coisa com duas rodas, a uma velocidade daquelas só com uma mão (a outra segura o smartphone) , vai lá vai...
Bem, por uma vez os quase sempre cretinos comentários do YouTube não foram desajustados.

[mneves]

Para uma 350 CC achei fraco o desempenho do motor... Faz o mesmo que uma 300

[Sapiens21]

Eu testei-a e o poder de aceleração e recuperação de velocidade é bastante interessante.
Inclusivamente a própria suspensão merece nota positiva, pois trabalha muito bem em pisos que estejam em piores condições.

A qualidade de construção e solidez está em bom nível, mas lembro-me de achar o espaço para os pés demasiado acanhado.
Em termos de "porrada de vento", posso dizer que sem um vidro alto - que por acaso lhe retira a estética - se sente alguma pressão no tronco e qu pode ser desagradável com o passar dos kms.

[pedroareias]

Bom, eu tive o motor 400cc da Piaggio e era, de todas as 400cc a que tinha maior vmax, ex-aequo com a SilverWing 400  [medida por várias revistas].
E das mono-cilíndricas era a mais rápida, destacadamente.

Aqui o Sapiens21 tem esses números publicados.

Esta 350 dizem que está a um bom nível e não sei se as performances não estarão a par da Xciting400, mas o Sapiens21 é capaz de ter os números.

Mas não estou certo, porque não tenho visto scooters ultimamente.

Para uma 350 CC achei fraco o desempenho do motor... Faz o mesmo que uma 300

[Moto2cool]

Li por aí que a Piaggio ia abrir um stand em Évora e Viseu

[Sapiens21]

Li por aí que a Piaggio ia abrir um stand em Évora e Viseu

Já abriu.    Chama-se MotoSpazio.

Quanto a esta Beverly 350 ST, poderão ver por aqui os seus números (colocada na categoria até 300cc)...

http://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=285.0#top

[pedroareias]

Tal como suspeitava, Sapiens21.. os mesmos números da Xciting com menos 50cc e 4 CV declarados.
mmm

[Sapiens21]

E existem mais "surpresas"...

Nem sempre a que declara mais potência acaba por ser aquela que revela melhor desempenho em contexto real.
Mas isso dava um tópico que...eu sei lá. 

[Sapiens21]

Da minha parte fiz a alusão ao tópico dos dados de aceleração e speed porque foram feitos pela mesma publicação e porque se tratam de dados reais em plano, e normalmente com unidades novas.

Se há quem consiga melhor é perfeitamente normal.  As unidades com o passar dos kms vão-se soltando mais.

Não se trata de discutir nem duvidar, mas sim firmar que nem tudo o que são números declarados pelos fabricantes tem reflexo directo em contexto real, sobretudo quando se comparam modelos diferentes.

Daquilo que experienciei com a Beverly, é bastante rápida e desembaraçada a subir de regime.

Mas se formos ao fundo da questão, a velocidade máxima tem neste tipo de modelos assim tanto peso numa decisão??
Acho que não...ainda que curiosamente seja algo que vem sempre à baila.