Colocar a mota no cavalete

[Moto2cool]

Porque as conversas são como as cerejas e noutro tópico falávamos da maneira como uma pessoa sózinha pode colocar a mota no cavalete traseiro sem esforço ou risco da mota tombar, lembrei-me de fazer um mini tutorial mostrando como eu faço:

[carlos-kb]

North Rider? Não te podemos acusar de publicidade enganosa? 

[Sapiens21]

Eheh...isso sim é ser prático. 

Para quê complicar, quando bastam 3 ou 4 livros do Dan Brown. 

[DAX]

Bem visto, boa ideia o livros e de por a mota contra a parede também.
Gazzz

[Rui Jorge]

Grande ajuda
tenho andado a ver uma maneira de fazer alguma manutenção na vstrom sem descanso central, como coloquei noutro post. Depois de ler os vossos conselhos decidi-me a comprar um cavalete (35 paus no olx) que vou receber no Sábado e, estava exactamente com receio da estabilidade da coisa. Este tutorial deu-me a resposta que precisava.

Obrigado,
Abraço e boas curvas

[PBarros]

Prático e barato,sem dúvida!!
"A necessidade aguça o engenho" 

Cumprimentos

[Moto2cool]

Eheh...isso sim é ser prático. 

Para quê complicar, quando bastam 3 ou 4 livros do Dan Brown. 

Sapiens, Para a minha, do Dan Brown bastava um 

Carlos, não vejo por que seja enganosa a não ser que tenhas uma tradução do inglês North Rider que eu desconheça  e os meus filmes também não são enganosos porque não têm edição especial fazendo parecer que ando a x70 ou xx80 ou mesmo a xxxx90, pelo contrário orgulho-me de andar na estrada com calma,  como todos os grandes motociclistas. Depois há os outros, que pretendem ser grandes porque andam muito depressa e queimam muitos pneus.  [ antes de ter aqui respostas inflamadas, não te dirijo este discurso, nem a ninguém em especial, apenas é um statement originado pela ideia ser publicidade enganosa num vídeo tão simples e despretencioso]

Aos restantes companheiros, fico feliz se pude contribuir em algo, para compensar o que recebo de vocês 

[carlos-kb]

Não percebeste mesmo, pá!

Publicidade enganosa porque aqui nos brindas com um nick... e no "tubas" tens outro. Simplesmente isso!

Para um gajo que domina tão bem a arte do "desenrascanço", como já vimos em diversas situações, parece que desta complicaste algo que era apenas uma afirmação tão simples e directo, nada tinha que ver com os teus vídeos e/ou postura que tens na estrada.

[Moto2cool]

Não percebeste mesmo, pá!

Publicidade enganosa porque aqui nos brindas com um nick... e no "tubas" tens outro. Simplesmente isso!

Para um gajo que domina tão bem a arte do "desenrascanço", como já vimos em diversas situações, parece que desta complicaste algo que era apenas uma afirmação tão simples e directo, nada tinha que ver com os teus vídeos e/ou postura que tens na estrada.

Às vezes tenho dias assim 
De facto não percebi a ironia. as minhas desculpas.
São dois alter ego porque existe diferença entre a minha postura nos fóruns ( permita-se-me esta expressão) , e nos vídeos, por isso entendi separar as aguas. Cito aqui os vídeos desse tipo  , como de outros

Fica o statement, porque haverá aqui mais quem pense como eu  naturalmente mais do que se poderá pensar ao ler muitas das linhas que por aqui se escrevem

[Paulo Fradinho]

Moto2cool muito este video para me esclarecer algumas duvidas porque tb ando num dilema acerca de comprar um cavalete ou o descanço central. Acho o descanço central caríssimo daí ter pensado no cavalete como a opção mais em conta para o que pretendo que é por causa da manutenção apenas.
 

[lmferreira]

Moto2cool muito este video para me esclarecer algumas duvidas porque tb ando num dilema acerca de comprar um cavalete ou o descanço central. Acho o descanço central caríssimo daí ter pensado no cavalete como a opção mais em conta para o que pretendo que é por causa da manutenção apenas.
 

Alentejo, calçada, buracos no pavimento, ruas com inclinações. O descanço central não fará sentido?

[Paulo Fradinho]

Moto2cool muito este video para me esclarecer algumas duvidas porque tb ando num dilema acerca de comprar um cavalete ou o descanço central. Acho o descanço central caríssimo daí ter pensado no cavalete como a opção mais em conta para o que pretendo que é por causa da manutenção apenas.
 

Alentejo, calçada, buracos no pavimento, ruas com inclinações. O descanço central não fará sentido?

Eu pelo menos sinto-me mais seguro com o descanço lateral nesses mesmos pisos que mencionas, o descanço central seria mesmo apenas para a manutenção.

[Moto2cool]

Um descanso lateral bem calçado é muito conveniente em pisos menos estáveis