Piaggio MP3 300 HPE (2019)

[Sapiens21]

Piaggio MP3 300 HPE (2019)

"NEW Piaggio presents at Eicma 2018 the three-wheeled MP3 300 hpe scooter : according to the House, it is the most agile and lightweight version of the Piaggio MP3, equipped with the latest evolution of the single-cylinder 300 cc 4-stroke, 4-valve, liquid-cooled and electronically-injected.

THE HEART Compared to the previous version of equal displacement, the Piaggio MP3 hpe maximum power reaches 24.6 hp at 7750 rpm, increasing by 16%, while the maximum torque, equal to 24.5 Nm at 6500 rpm, has increased by 9 %. Changes? A new head and a piston revised in the architecture have produced a more efficient combustion chamber. On the new MP3 the transmission has also been revised, adopting a new belt for the CVT automatic speed variator.

TALKS TO THE PHONE It is also the first MP3 from the connected guide . In the Sport version - characterized by matt black finishes, front and rear shock absorbers springs painted in red, saddle stitching on the seat, front brake discs with a daisy profile and footboard with aluminum inserts - the PIAGGIO MIA multimedia platform is standard , which allows you to connect the smartphone to the onboard electronic system turning it into a small computer capable of simultaneously displaying speedometer, tachometer, but also power and torque of the engine instantly delivered, longitudinal acceleration, degree of inclination reached in the fold, instant fuel consumption and average, average speed and battery voltage and more. From the smartphone connected to PIAGGIO MIA you can also view maps and routes and find, for example, gas stations and service points.

COMPLETE Equipped with the three-channel ABS system , developed in collaboration with Continental and ASR traction control, the MP3 hpe adds to the list of headlight technologies with LED DRL and, for comfort, it can count on the integrated windshield and a saddle with lumbar support for the driver. Under which there is a compartment that can accommodate two jet helmets. The price ? It will be revealed later, even if we expect a figure of around 8,000 euros."
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[JViegas]

É pena serem tão caras e parece que a assistência não é a melhor.

A minha mulher sempre me disse que a conduzir uma com 3 rodas.

[Sapiens21]

Os modelos de 3 rodas são de facto carotes.

A título de exemplo, uma MP3 Yourban LT 300ie e que deve ser mais barata que esta...já são quase 8 milenas + despesas.

É dose. 

[karloxilva]

Estas scooters com 300 cc são consideradas "Motociclos" ou "Ciclomotores"? Isto é, podem frequentar as autoestradas?
Quanto ao preço, é igual ao de uma 300 "de marca" com mais uma roda e a respectiva suspensão... Todas as scooters são disparatadamente caras.
Quanto ao resto, senti inveja do pessoal das "mp3" quando tive de andar sobre calçada com linhas de eléctrico em Lisboa...

[Sapiens21]

Pode circular na A.E...claro. 

Quanto à outra questão, ciclomotores são até 49cc.

[Lourenço]

...Quanto ao resto, senti inveja do pessoal das "mp3" quando tive de andar sobre calçada com linhas de eléctrico em Lisboa...

Foi o motivo da minha primeira e única queda até hoje, as linhas do elétrico e ainda por cima não estão lá a fazer nada, o elétrico já não circula naquele troço.
Quando me levantei, estava junto ao passeio, uns 10 metros mais abaixo um PSP numa BMW a recompor-se também de uma queda no mesmo sítio.

Nunca conduzi nenhum triciclo mas alem da menor derrapagem á frente será que também nos ventos laterais, tipo Vasco da Gama terão maior estabilidade?

[Sapiens21]

Não conduzi com vento, mas a segurança acrescida das 3 rodas fizeram-me olhar de outra forma para o conceito.
De qualquer forma existe muita superfície lateral, isso é um facto!

Eu andei numa 500 da Piaggio.
Está por cá (fórum) o test-ride se quiseres consultar a apreciação.