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Peugeot Metropolis / RS / RXR
Sapiens21:
Peugeot Metropolis / RS / RXR
Peugeot Metropolis: Inovação em 3 rodas
Algumas características dos carros e das motos unem-se perfeitamente nesta scooter. Os designers dos automóveis Peugeot participaram na concepção da Metropolis e através desta colaboração, conseguimos identificar muitos elementos dos automóveis Peugeot na Metropolis Allure.
O sistema DTW (Dual Tilting Wheels) e uma suspensão especialmente desenvolvida pela Peugeot, são uma característica única da Peugeot Metropolis. Este modelo está equipado com motor de quatro tempos de 400cc, com um sistema de travagem CBS (Combined Braking System) e ABS. A sua segurança e a segurança de todos aqueles que partilham a estrada consigo será sempre uma prioridade para a Peugeot Scooters!
Sabia que uma carta de condução da categoria B é suficiente para conduzir a Peugeot Metropolis? Este modelo é notavelmente fléxivel e completamente indicado para uma condução em cidade. Extremamente económica, consegue chegar facilmente ao seu destino e pode também percorrer distâncias mais longas. Com a Metropolis, a Peugeot escreve uma nova página na história e apresenta um veículo para partir à descoberta das grandes cidades do mundo.
Animado com a Peugeot Metropolis? Entre em contacto com um dos concessionários oficiais Peugeot Scooters. Os nossos concessionários têm o conhecimento e as competências para lhe dar o aconselhamento mais adequado. Experimente a Metropolis e descubra o prazer de a conduzir. Digite seu Código Postal em baixo para encontrar o concessionário mais próximo de si.
Ficha Técnica (dados da versão normal)
Motor
Tipo Monocilíndrico a 4 tempos, 4 válvulas, líquida
Cilindrada 400 cc
Transmissão Variador
Alimentação Injeção eletrónica
Potência 36 cv
Diâmetro x Curso (mm) 84 x 72
Chassis
Comprimento (mm) 2152
Largura (mm) 775
Altura (mm) 1450
Altura do banco (mm) 780
Distância entre eixos (mm) 1500
Peso a seco (kg) 256
Depósito de combustível (L) 12,8
Suspensão dianteira Forquilha telescópica hidráulica 4 posições
Suspensão traseira Duplo amortecedor hidráulico
Travão dianteiro 2 discos
Travão traseiro Disco
Pneu dianteiro 110/70 - 13
Pneu traseiro 140/70 - 14
Outras características
Painel de instrumentos Digital
Espaço para armazenamento Sim
Armazenamento sob o assento 2 capacetes integrais, bagageira tipo automóvel (com abertura automática)
Depósito de combustível (L) 13.5
Informação e dados técnicos obtidos em: http://www.peugeotscooters.pt
Imagens obtidas em: http://peugeot-scooters.sk; http://www.canariasenmoto.com
HBeiras:
:???: :???: :???: :???: :???: :???: :???: :???: :???: :???:
António Teles:
Ao olhar para a concepção desta motas não me admira de que em breve saia um modelo 3x3.
Sapiens21:
Tração às 3 rodas?? :pensador:
Hum... Verdade seja dita existem na história do motociclismo exemplos de motos com tração às 2 rodas, mas a sua utilização estaria longe de ser muito atractiva (pelo menos a da maioria desses poucos exemplos).
Um veículo destes com 3 rodas motrizes, talvez fosse tecnicamente e comercialmente desnecessário. :)
António Teles:
--- Citação de: Sapiens21 em Novembro 22, 2017, 19:25:40, 19:25 ---Tração às 3 rodas?? :pensador:
Hum... Verdade seja dita existem na história do motociclismo exemplos de motos com tração às 2 rodas, mas a sua utilização estaria longe de ser muito atractiva (pelo menos a da maioria desses poucos exemplos).
Um veículo destes com 3 rodas motrizes, talvez fosse tecnicamente e comercialmente desnecessário. :)
--- Fim de Citação ---
Não sei que te diga. Mas como ainda somos novos, temos tempo para esperar!😎
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