Hyosung GV650i PRO Aquila

[Sapiens21]

Hyosung GV650i PRO Aquila

Distingue-se entre a multidão. A GV650i PRO AQUILA é a última novidade no estilo cruiser. Suspensões ajustáveis, pneumático traseiro largo e transmissão por correia, são algumas das características desta cruiser de última geração.


Ficha Técnica:


Cilindrada (cc): 647
Potência (CV/rpm): 74/9.000
Velocidade máx(km/h): 195
Binário máx(kg x m/rpm): 6,2/7.500
Número de cilindros: 2 a 90º
Diámetro x curso (mm): 81,5 x 62
Tipo de quadro: Tubular envolvente de aço
Peso a seco (Kg.): 227
Distancia entre eixos (mm): 1670
Altura do assento (mm): 700
Distancia livre ao solo (mm): 160
Comprimento x largura x altura (mm): 2330 x 840 x 1150
Ángulo da forquilha (º): 25º
Rake (mm): 165
Refrigeração: Agua
Alimentação: Injecção electrónica
Distribuição: DOHC 8 válvulas
Taxa de compressão: 11.5:1
Embraiagem : Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundaria : Correa
Caixa de velocidades: 5 velocidades
Sistema de arranque: Electrico
Roda dianteira : 120/70-ZR18 59W Radial
Roda traseira : 180/55-ZR17 73W Radial
Suspensão frontal: Forquilha invertida de 41 mm, 130 mm de curso
Suspensão traseira: Duplo amortecedor , 67 mm de curso
Travão (Frontal/Traseiro) : Duplo disco(300 mm)/Disco (270 mm)
Depósito de gasolina (L)/Reserva: 16/***
Ignição: ECU
Capacidade da batería(V/Ah): 12V/12Ah (MF)

Informação e dados técnicos obtidos em: http://www.hyosung.com.es/pt-pt/   
Imagens obtidas em:  http://maxabout.us;  http://www.hyosung.com

[drpirotecnia]

Grande charuto!!

[Sapiens21]

Para aquilo que pedem por ela - Promoção 5.099€ - dificilmente se encontra outro do género e com esta cilindrada ou próxima.

No geral até tem muito bom aspecto esta Aquila. 

[pjmartinho]

Esta mota parece o resultado de uma noite de sexo desvairado entre uma Harley Davidson V-Rod com uma Yamaha V-max... e da mãe herdou as entradas de ar laterais 

A unica coisa que me parece fora de contexto é aquele escape que mais parece um torpedo de um submarino.

[drpirotecnia]

Que moto do mesmo estilo escolheriam em vez desta e porquê?

[nuno]

Que moto do mesmo estilo escolheriam em vez desta e porquê?

Pergunta difícil.

Há pessoas que criticam por criticar.
Escolhe-se a mota em função da moda (um pouco como os telemóveis).

A funcionalidade e outras características mais racionais são preteridas em função da ostentação.

[pjmartinho]

Que moto do mesmo estilo escolheriam em vez desta e porquê?

Não sendo eu um apreciador deste estilo de mota, se tivesse de escolher (e não olhando aos €€€) iria para a Harley Davidson V-Rod pois as linhas são idênticas e, mal por mal, gosto mais do escape da Harley que também é uma bajolo de todo o tamanho, embora seja curvo.

[drpirotecnia]

Vamos lá falar mais da aquila.
O único defeito que lhe encontrei  foi vibração nos pés do condutor que se tornava incomodativo em viagens acima de 200km. Motivo esse que levou à troca.
Para quem não pretenda fazer viagens grandes a aquila 650 éa melhor opção do segmento em motor e a curvar.

[pacama]

Há peças de reposição ou temos que pedir conselhos aos cubanos?

[Sapiens21]

(....)Para quem não pretenda fazer viagens grandes a aquila 650 éa melhor opção do segmento em motor e a curvar.

Presumo então que já tenhas experimentado a Kawasaki Vulcan S, certo??

A Aquila é assim tão boa ao ponto de ser a melhor do segmento? Melhor que a Vulcan S?? 

[drpirotecnia]

É a minha opinião fundamentada na experiência e não em clubismos!
Sim a vulcan foi uma das testadas e das opções de compra na altura.   
Já  testou a aquilla sapiens21?

[Sapiens21]

Não testei e a pergunta foi no sentido de perceber se a opinião de "melhor do segmento", tinha ou não passado por um teste à concorrente Vulcan S.

O projecto original da Aquilla data de 2006 e deve ter tido a última actualização há uns 5 anos. Já tive oportunidade de apreciar o "bicho" e tem uma boa presença.
P.f. não leves a mal, mas sinceramente parece-me exagerado o título de "melhor do segmento", mas quem sou eu para tentar apagar essa ideia que tens da mesma.

Já agora e se acaso pensas em avançar para algo no segmento cruiser, olha também para a Triumph Speedmaster. 

E não, não estou numa de clubismos... 


Edit: Para quem gosta de cruisers nesta faixa de cilindrada, pode ver aqui este comparativo muito completo realizado há um par de anos:  http://www.motorcyclistonline.com/cruiser-comparison-big-fun-on-small-cruisers-harley-davidson-street-750-honda-ctx700n-kawasaki 

A H-D ficou classificada no fundo da tabela nesta classe... Quem diria?

[drpirotecnia]

A honda ctx não deveria estar neste comparativo.
Foi a primeira opção e a primeira que aindei, muita qualidade,  mas comparada com as outras não tem motor!!
A vulcan a baixa velocidade é a mais maneirinha a honda a mais prática aquela caixa dct é um sossego, agora motor e curvar a aquilla de tudo o que testei no segmento é imbatível.
Se tiverem oportunidade testem e depois conversamos!

[Sapiens21]

Confirmo o sossego e descanço que é a condução da CTX.
Testei-a há coisa de um par de anos (está por cá o test-ride publicado) e aquilo torna a condução de uma cruiser no mais simples que pode haver. Chega a ser sossego a mais...

Porém, o bloco 700cc não se desataca nada e se numa cruiser no geral até se aceita, a verdade é que senti que poderia ser mais expedita...mais elástica.
Mas pronto, o bloco 700 é conhecido e já há muito se conhece o seu carácter, pelo que não existe muito a adiantar.

[Flamarion]

Boa tarde pessoal.

Também sou um apreciador desta moto. Acho a Hyosung GV 650 uma excelente máquina. Aqui no Brasil faz o maior sucesso, no entanto, ela foi deixada de ser produzida aqui, mas continua sendo produzida em vários outros países da região, como na Argentina por exemplo.

[Rodrigues1]

Não,..não penso trocar a Raposa mas sempre gostei deste modelo e a Hyosung parece apostada em dar continuidade.

Só é pena não ter acessórios como tinha para a ST7

[Rodrigues1]

Qual é o problema João..??   

Eu à rasca das costas e tu a bateres dessa maneira 

Existe vida para além da Honda e sempre gostei de ferros, qual é o problema ???

[Rodrigues1]

Olhem só para estes cromados numa mota com 10 anos !!

E é perto de ti João 

https://www.custojusto.pt/coimbra/motos/chopper-aquila-gv650-30461844

[Rodrigues1]

João,..Não coloco em causa a qualidade da mota nem quero saber mas sim a estética

Gosto e pronto

Além disso o dono já a tem há 10 anos, só agora é que aprendeu o Pai Nosso,..?

[António Teles]

João,..Não coloco em causa a qualidade da mota nem quero saber mas sim a estética

Gosto e pronto

Além disso ........................ ,..?

Também gosto!
Que me desculpe o companheiro João Santos, mas partilho opinião do “Gosto e pronto”, aliás a minha Skygo continua a bombar sem problemas.

[Rodrigues1]

Pesquisei um pouco pois não percebo nada de motores Suzuki

Este motor deriva da SV 650 que recebeu 9,9 avaliações positivas em 10 possíveis, isto em 2018

Não deve ser assim tão mau

[Moto2cool]

Não vi evidências que o motor seja da Suzuki ou derivado desta.
Apenas que é semelhante ao da Suzuki.

[Sapiens21]

Talvez não seja boa ideia eu escrever aqui que proprietários do modelo SV já encontraram o nome Hyosung na zona da cobertura do motor da sua moto...

Não vejo grande problema nisso, já agora.

[Rodrigues1]

Não vi evidências que o motor seja da Suzuki ou derivado desta.
Apenas que é semelhante ao da Suzuki.

É o que diz o anunciante.


https://www.custojusto.pt/coimbra/motos/chopper-aquila-gv650-30461844

[Moto2cool]

Curiosamente o motor da SV (gladius) salvo erro era de 70 cv, só a versão de 2017 veio subir para 75.
Nessa mota de 2010 tem um motor SV de 74 cv ?!?

Há uma descrição engraçada num fórum da SV:
I bought an sv650 with the description mint, nothing wrong, practically new... I got it and it had a sticker over the engine cover where when i peel it off it says Hyosung.. the engine clearly doesn't fit right there are engine mounts missing and lines coming off of the head that are plugged (under exhaust outlet), assuming they are oil feeds? He says he installed the new motor aprox 800 miles ago, i just assumed it was the right one...

Provavelmente terá existido um ponto comum nos motores,  que deixou de existir, Mas há quem insista que são o mesmo e mete motores que não encaixam corretamente

[Rodrigues1]

Comentei sobre este modelo porque numa vez que fui ao rodízio de peixe em Setúbal calhou passar pelo Stand da Hyosung e fiquei a admirar a imponência das motas com um preço deveras ridículo de cinco mil e tal euros na altura.

Ainda não tinha a carta nem a CB500X e não me saía da cabeça aquela imagem da mota carregada de tralha por essa Europa fora e eu em cima dela 

Ainda por cima uns dias antes estive a apreciar a Honda Shadow 750 também muito bonita e com oferta de extras mas por 8500 e apenas 45 cv.

Foi apenas por isso

[Moto2cool]

Tens a Kawa vulcan á roda dos 8.000€ com 61 CV, dentro desse aspecto.
Ou um pouco menos usada https://www.standvirtual.com/anuncio/kawasaki-vulcan-s-ID8NfkaG.html#c932d330af

[Rodrigues1]

Tens a Kawa vulcan á roda dos 8.000€ com 61 CV, dentro desse aspecto.
Ou um pouco menos usada https://www.standvirtual.com/anuncio/kawasaki-vulcan-s-ID8NfkaG.html#c932d330af

Não pretendo trocar de mota, pelo menos nos tempos mais próximos,..peço desculpa se induzi em erro

Comentei para não estar calado