Patentes de uma Aprilia de 3 rodas...

[Sapiens21]

Patentes de uma Aprilia de 3 rodas...

Parece que a Aprilia quer dar "luta" à Niken da Yamaha, pois muito recentemente tomou-se conhecimento dos desenhos de patentes que ilustram a vontade (ou mera ideia) da Aprilia em ter um modelo de 3 rodas.

O know-how do grupo onde se insere a Aprilia é mais do que muito, especialmente se nos recordarmos do sucesso das Piaggio MP3 ao longo de anos, pelo que estas patentes parecem-me mais do que simplesmente uma mera possibilidade...

No nosso país não existe muito a tendência para este tipo de modelos de 3 rodas, mas em França ou Itália têm bastante sucesso, pelo que a marca Italiana pode estar a ver se consegue ficar com uma parte desse filão.

Quanto a possível mecânica que colocaria tudo a funcionar, ainda é cedo para ter certezas, ainda que algumas publicações avancem com possibilidades.


Existem umas quantas publicações a falar deste tema:  Link  Link

[saraiva]

Uma aprilia com 3 rodas faz tanto sentido como um Ferrari a Diesel.

Não contem comigo para gostar disso. 

[Sapiens21]

O gosto português, no geral, não tende muito para as 3 rodas.


Mas marcas como a Yamaha, a Peugeot, a Quadro e a incontornável Piaggio estão a aprov€itar o facto de haver poucos modelos do género.
Em determinados mercados vão vendendo bem.

[2low]

O gosto português, no geral, não tende muito para as 3 rodas.


Mas marcas como a Yamaha, a Peugeot, a Quadro e a incontornável Piaggio estão a aprov€itar o facto de haver poucos modelos do género.
Em determinados mercados vão vendendo bem.

Não esquecer que dentro dos motociclos de 2 rodas à FRENTE, existem as scooters e as tipo "GT" mais ou menos tradicionais (de caixa).

A Niken da Yamaha não tem actualmente ainda concorrência nesse segmento de "GT".
A Aprilia com este modelo pretende fazer concorrência a essa Niken e mesmo o tal concept da Kawasaki será neste "campeonato" que se incluirá...

Já nas scooters de 2 rodas à frente já existe pelo menos 3 modelos (MP3, Metropolis, Tricity...)

E depois ainda há as de 2 rodas na traseira, normalmente customizadas, ou Harley Davidson ou mesmo Honda Goldwing...

[O Coiso]

Também o ano passado a Honda andou a registar patentes para o mercado Europeu.

https://www.carandbike.com/news/honda-neowing-trike-patent-granted-2022297

[Sapiens21]

O gosto português, no geral, não tende muito para as 3 rodas.


Mas marcas como a Yamaha, a Peugeot, a Quadro e a incontornável Piaggio estão a aprov€itar o facto de haver poucos modelos do género.
Em determinados mercados vão vendendo bem.

Não esquecer que dentro dos motociclos de 2 rodas à FRENTE, existem as scooters e as tipo "GT" mais ou menos tradicionais (de caixa).

A Niken da Yamaha não tem actualmente ainda concorrência nesse segmento de "GT".
A Aprilia com este modelo pretende fazer concorrência a essa Niken e mesmo o tal concept da Kawasaki será neste "campeonato" que se incluirá...

Já nas scooters de 2 rodas à frente já existe pelo menos 3 modelos (MP3, Metropolis, Tricity...)

E depois ainda há as de 2 rodas na traseira, normalmente customizadas, ou Harley Davidson ou mesmo Honda Goldwing...

Foi o que eu disse logo no tópico inicial (1° parágrafo).
Trata-se efectivamente de uma concorrente directa da Niken...

Quando eu depois indiquei outras marcas que têm modelos de 3 rodas, era noutro contexto diferente e para indicar ao companheiro saraiva que no geral não há muitos modelos de 3 rodas, além de que no nosso país não parece haver muita gente a gostar do conceito.