Peugeot Django Allure 125

[pacama]

A partir de 3.199 € IVA incl.
Preço recomendado Peugeot

PONTOS FORTES
Bicolor
Pneus com faixa branca (Look Vintage)
Jantes em alumínio
Assentos individuais para condutor e passageiro
Retrovisores ovalizados
Suporte cromado para topcase
Topcase pintado á cor (34 litros)
Pára-brisas
Sistema de travagem SBC (Travagem combinada)
Assinatura luminosa em torno do símbolo da marca


Parece uma ótima proposta, porque será que passa despercebida? Desconhecimento do público, falta de qualidade, falta de peças, poucos concessionários?

[Sapiens21]

(....)Parece uma ótima proposta, porque será que passa despercebida? Desconhecimento do público, falta de qualidade, falta de peças, poucos concessionários?

(....)

O ar retro não é do agrado de toda a gente.
Talvez seja por isso...

[Grandpa]

Os consumos tambem não ajudam.
A pouca publicidade, a meu ver, tambem não favorece muito o produto.
Os multiplos "acessórios" idem.

[João_Santos]

Neste momento a Peugeot motos faz parte dos Indianos da TVS ou estou enganado?

Pelo aspecto desta parece já fazer parte das fornadas Indianas.

João 

[Sapiens21]

Talvez não João.

Se olharmos para a história da marca neste campo das scooters, basta recordar a Peugeot S57 para perceber onde a Django vai buscar a inspiração.

[pacama]

Pelo mesmo preço temos Honda Sh 125i, Yamaha Xenter e Piaggio Medley... fica difícil ir para a Peugeot. 

[Sapiens21]

Sim, a concorrência é forte nas citadinas e o argumento desta (design retro) apela a menos público que as referidas.

Ao vivo é engraçada. Já as vi nas versões de 50cc e 125cc.

[António Teles]

Esta scooter está muito bonita, em minha opinião peca por ser unicamente de 125cc, deveria ter uma de 300cc

[carlos-kb]

Neste momento a Peugeot motos faz parte dos Indianos da TVS ou estou enganado?

Quanto a Peugeot, desconheço, porque reconheço a Peugeot actualmente como marca de automóveis e fazendo parte do Grupo PSA. A divisão de motociclos da marca francesa passa-me ao lado.

Ainda que a indiana TVS tenha é uma parceria com a BMW Motorrad, sendo actualmente quem fabrica as pequenas G310 R/GS.

[Sapiens21]

Já vi a máquina em questão a circular e....

...é diferente do que se está habituado.

Não desgostei sou sincero, mas de facto faz pouco o meu género.
Mas nada como haver variedade, para diferentes gostos. 

Simplesmente o estilo retro, não é a minha "praia".