Pneus para BMW r1150r

[LeoLopes]

Boas pessoal ...

Neste momento estou com uma duvida , quando voltar a andar se o devo mudar o pneu da frente que está com 7 mil kms mas já vai com 5 anos de idade.

Frente ; 120/70/17 Pilot Road 3


Já o traseiro não tenho qualquer duvida que o tenho que trocar.

Traseiro ; 170/60/17

[JoãoPVCarvalho]

Com a segurança não devemos correr riscos!

[2low]

Com o tempo a borracha perde as suas características e transforma-se em plástico e com poucas características que apoiam a prática da condução em segurança...

Coloca dois pneus e vende o da frente...

Eu mudei o pneu de trás e depois senti logo a irregularidade de tendência de trajectória do pneu da frente plastificado, acabei por substituir tb o da frente...
No teu caso poderás sentir algo semelhante...

[António Teles]

Caro companheiro,
Pelo que leio voltarás brevemente á estrada ainda com o tempo de chuva, pelo que troca os dois. Vai dar-te a sensação de mota nova a rolar, caso contrario sentes que o novo curva suave e o outro .....
Bom regresso!

[LeoLopes]

Caro companheiro,
Pelo que leio voltarás brevemente á estrada ainda com o tempo de chuva, pelo que troca os dois. Vai dar-te a sensação de mota nova a rolar, caso contrario sentes que o novo curva suave e o outro .....
Bom regresso!

Boas ....
O regresso ainda não está previsto ..... ainda ontem estive em Lx no Stª Maria e foi-me negado a cirurgia por falta de resposta dos serviços   

[JViegas]

Fogo... ainda não é desta que a operação acontece?
Bolas...

Quanto aos pneus nem tenhas duvidas: mudar tudo.

[dfelix]

Coloca dois pneus e vende o da frente...

Compravas um pneu no último terço de vida e 5 anos de idade?
 

[2low]

Coloca dois pneus e vende o da frente...

Compravas um pneu no último terço de vida e 5 anos de idade?
 

Sabes que há malta que compra...
Eu não comprava mas a liberdade é a de cada um...

Só não vendi o meu BT23 GT da frente porque já tinha ido para o lixo... mas tive dois pretendentes e ainda davam 20€ por ele...
 

[Vasco Gama]

Os pneus são sem duvida das peça mais importantes na mota no que toca a segurança!

Basta ser a primeira peça entre a mota e o chão!

Ouvir alguém dizer que não é preciso grandes pneus porque ando pouco, ou devagar!

Ainda aguenta, mais um ano! 

Para mim, colocar pneus sempre novos, máximo 3/4 anos(nunca duram tanto) e sempre com provas dadas, sem ser necessário ser os mais caros, ou os da moda!

Boas curvas!

[Nuno YB]

Quando substitui o BT-016 meti um destes: https://www.maxxis.co.uk/catalog/tyre-33-12-supermaxx-touring

Não foi pelo preço, até porque custam 5 ou 6 € menos, foi mais para comprovar a opinião que me deram dele. Segundo essa opinião, são "identicos" ao BT-016, mas gastam um pouco menos ao meio. Sendo que faço muito transito urbano, com poucas curvas, apertava-me o coração quando tinha que mudar o BT-016 ainda com um terço para usar nas laterais e já com as lonas a aparecer ao meio.

Não sei, de momento, quantos kilometros já fiz com ele mas, em termos de segurança, não fica abaixo do Bridgestone. Quanto ao gasto... ainda é cedo para tirar conclusões, o pneu foi metido há cerca de quatro meses.

[MotardFeio]

O BT-16 é um super desportivo antigo. Barato mas o pneu traseiro na tua buldog desaparece facilmente.
Metes uns sport-touring actuais e vais ver os milhares de quilómetros que fazes com eles!

E para a questão inicial, pneus com 5 anos tão bons para reformar, estejam novos ou meio-gastos.
As borrachas perdem características.
Verifiquem sempre o DOT dos pneus - é a data de fabrico dos mesmos, garantam sempre que metem pneus com produção do ano corrente, caso contrário, muito provavelmente estiveram num barracão a assar ao sol, o que enfraquece as borrachas também...

[Nuno YB]

O BT-16 é um super desportivo antigo. Barato mas o pneu traseiro na tua buldog desaparece facilmente.
Metes uns sport-touring actuais e vais ver os milhares de quilómetros que fazes com eles!

E para a questão inicial, pneus com 5 anos tão bons para reformar, estejam novos ou meio-gastos.
As borrachas perdem características.
Verifiquem sempre o DOT dos pneus - é a data de fabrico dos mesmos, garantam sempre que metem pneus com produção do ano corrente, caso contrário, muito provavelmente estiveram num barracão a assar ao sol, o que enfraquece as borrachas também...

Por isso mesmo optei por este Maxxis sport-touring.

Meti há cerca de 4 meses, vamos ver se gasta menos que o BT-016.

[Moto2cool]

Li por aí que os pneus da  Cheng Shin Rubber duram uma "vida"

[MotardFeio]

Li por aí que os pneus da  Cheng Shin Rubber duram uma "vida"

Gastam 3 motos aos 100!!!   

Devem agarrar bem pa caraças

[LeoLopes]

Pois...
A minha última experiência na anterior moto e aconselhado pelo mecânico tive os BT 016 pro na frente e o BT 023 na traseira.
Acho que vai ser essa opção que vou seguir.
Andei a pesquisar em alguns grupos do modelo da BMW e muitos têm usado os Michelin Power 2CT

[MotardFeio]

Numa XX, Angel GT, Roadsmart III, Pilot Road 4

Tudo pneus excelentes e agarram bem, suficiente para lamber pneu traseiro de lado a lado.

Quilometragem com fartura, os Sport Turismo estão muito bons!!!