A fabricante sul-coreana Hyosung foi fundada em 1978. Inicialmente produzindo modelos de Suzuki licenciados para o mercado sul-coreano. Dois anos depois, a empresa começou a produzir as Em 1986, a empresa decidiu estabelecer o seu próprio centro de design e desenvolvimento.
Em 1987 ele começou a produção em massa de seus próprios modelos. Hyosung para 1988 estava exportando a família FR 100 modelos e 50 para o Japão.
A empresa continuou a sua expansão a construção de sua segunda fábrica em 1991, em Daejeon Daesung. Três anos mais tarde, graças à sua alta capacidade de produção, Hyosung foi capaz de exportar motociclos para a Europa. O modelo CAB 50 1996 foi muito bem sucedido na Itália.
Até o final de 1986, o fabricante tinha produzido um total de 1.000.000 motociclos. Em 2001, o número subiu para 2.000.000 unidades. Hyosung logo assinou acordos com várias empresas em todo o mundo, a fim de ter um impacto global. Por exemplo, ele se esforçou para melhorar sua rede na Ásia e na Europa, bem como nos Estados Unidos através de novas ofertas e concessionários. Nesse mesmo ano foi colocado à venda o modelo Hyosung XRX125.
Para 2003, Hyosung Motors separada do Grupo Hyosung e foi adquirida pela S & T MOTORS CO. LTD. Coreia do Sul em 2007. Em 2008 foi lançado em Maxiscooter Hyosung MS3 250i.
Em 2014 vieram os modelos Hyosung GD250N EXIV, GT650R e GT250R.
(informações retiradas do site internacional da marca e outros)
