Benelli 750GS...vem aí a concorrente chinesa da Monster

[Sapiens21]

Especula-se na apresentação de novos modelos com 750cc (como tem esta do tópico) e também 250cc e 400cc (possivelmente ao estilo da TRK, numa ou mais destas motorizações).

https://auto.ndtv.com/news/benelli-trk-250-750-new-400-cc-twin-cylinder-bikes-to-revealed-at-eicma-2017-1765137

Assim que se confirme, será logo criado tópico. 

[halmeida]

O problema que aqui algumas pessoas se esquecem, é que as chinesices também têm duas rodas, e como diz o cabeçalho do fórum, podem ser scooters, motos, elétricas e de 3 rodas, logo também têm lugar aqui. Senão convém acrescentar, "Excepto chinesices!".

Podem ser inspiradas noutras é certo, os donos das monster etc,  podem até nem gostar é certo, mas a mota está gira! E isso é inegável. A qualidade ao perto, aí é melhor aguardar.

E convém perceber que há pessoas que possam aspirar a ter um determinado tipo de mota nova e não ter o capital para comprar uma mota aprovada pelos restantes aqui presentes, logo a "chinesice", se comprovadamente for fiável pode ser uma opção muito válida.

Aí do primeiro infeliz que vier aqui apresentar o diário de bordo de sua benelli 750GS, ou seja ela qual for.   

[João_Santos]

Os Espanhois não têm problemas em falar dos problemas das Benelli, leiam aqui:

https://www.facebook.com/groups/BenelliBikers/

João 

[tmr]

Pode-se dizer que é uma cópia da ducati monster em termos de estética claro...

[HBeiras]

Mais um aglomerado de dejectos a sair para o mercado....

[PBarros]

Mais um aglomerado de dejectos a sair para o mercado....

[carlos-kb]

[Sapiens21]

Daqui a pouco estará a fazer 2 anos que foi apresentada na China.

Será que desistiram da possibilidade de vir para a Europa?? 

A aposta foi toda na TRK/Leoncino?

[Megamustaine]

Estive entretido a ler este tópico pois até agora ainda não lhe tinha dado a devida atenção. Há tantos entendidos em motas que até me faz confusão como é que é possível opinar-se tanto sobre algo que não se conhece.....
Enfim, julgo que as últimas notícias sobre o lançamento da  TRK 251, Imperiale 400, Leoncino 250, Leoncino 500 Sport, 402S e 752S  mostram bem o dinamismo da marca. Já hoje tive a oportunidade de "opinar" noutro tópico acerca da supremacia japonesa em termos de qualidade sobre estas "aberrações", "cópias", "chinesices" que inundaram o mercado. Bem sei que muitos dos que estão aqui, quando escrevem fazem-no numa postura de brincadeira e sem maldade, mas há muitos "japonesados" que por uma questão de "complexo de inferioridade" sentem-se atacados por marcas que, independentemente da sua proveniência, apresentam modelos bastante interessantes e cada vez com uma qualidade similar ou igual a marcas já bem estabelecidas.
Face à paixão que a maioria dos companheiros aqui presentes nutre por motas ( que nem é bem o meu caso ), não se esqueçam que o proprietário de uma Benelli, Suzuki, Honda, Kawasaky, Sym, Daelim, Harley-Davidson e todas as outras marcas, gosta de ser respeitado e às vezes sem se aperceberem, ao denegrir ( sim, é isso que fazem ) a mota do próximo de uma forma tão recalcada ( lá está, o complexo de inferioridade ), acabam por ofender a própria pessoa.

Boas curvas!   

[Sapiens21]

Foi apresentada esta semana (nome: 752S) num salão em Bali, na Indonésia...

[Sapiens21]

Pelo que estive agora a ler no TMCBlog, foi mais um evento exclusivo da marca...que se confirma ter de facto ocorrido em Bali, na Indonésia.

E já existem mais fotos, com responsáveis da marca na apresentação.







Se acaso encontrar a confirmação da sua comercialização por cá (Europa), cria-se tópico específico desta 752S. 

[Megamustaine]

Não me surpreende a apresentação de um modelo em Bali. Estive lá o ano passado e disseram-me que em Bali existem 4.000.000 de motas. Quatro milhões.....
Conduzir em Bali é uma experiência que recomendo a todos. Inexplicável!!

[Sapiens21]

O modelo foi mostrado na EICMA do ano passado, ainda que na altura não se soubesse bem se era logo para iniciar comercialização, se era um protótipo para mostrar o que a marca poderia fazer, ou o que fosse....
E o tempo passou sem que nada mais houvesse.

Pois 1 ano depois e aparentemente sem alteração que consiga neste momento vislumbrar na estética, tem o seu lançamento ?global? em Bali, na Indonésia.

Aqui fica a prova...

[Sapiens21]

Numa pesquisa, apercebi-me agora que foi publicado ontem (26/Outubro) um vídeo oficial do modelo.

Dá ali ideia de uma Leoncino que passou uma temporada no ginásio e lhe cresceram as dimensões.

[saraiva]

Pode não vir a ser uma grande mota, pode não vir a ser fiável, isso não se sabe. Mas lá que é bonita, é.

[2low]

O meu problema com estas marcas é que nunca tem a capacidade de inovar nem apresentar nada de novo... só sabem é COPIAR COPIAR COPIAR E... COPIAR...


Chegam ao cumulo de copiar motores  (CFMoto  - Kawasaki 650 )
(…)

Aparentemente não copiam, é mesmo partilhado o (mesmo) motor.
Sendo assim… vá lá… podia ser pior… 

Mas agora a duvida é se serão eles a fabricar os motores da Kawasaki tendo em troca a possibilidade de venderem motociclos com o mesmo motor…
Vou tentar reunir mais material sobre isto, a não ser que mais alguém se adiante…
Seja como for… o mais recente teste ao ultimo modelo desta novíssima marca CFmoto com o modelo CF650GT - que (para mim) é bem bonita!
(não me espantava que o próprio quadro ou braço oscilante também não fosse partilhado ou com base na antiga ER6F da Kawasaki)
https://motomais.motosport.com.pt/destaque-homepage/ensaio-cfmoto-650gt-da-china-com-brio/