Autor Tópico: Honda GoldWing F6B  (Lida 2269 vezes)

Setembro 28, 2016, 17:39:45, 17:39
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Sapiens21

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Honda GoldWing F6B







Eficiente e pronta para a acção.
E se misturássemos o estilo de uma Cruiser com o conforto de uma Tourer e adicionássemos o estilo de uma moto Custom? O resultado é a Honda Gold Wing F6B, uma moto de 1832 cc, de seis cilindros, com um desempenho capaz de fazer o seu coração bater mais forte e um espírito que irá inspirar a sua alma.

A Gold Wing F6B despida pesa menos 28 kg do que a Gold Wing, mas as malas traseiras têm muito espaço para o essencial. Também quer comodidade. O compartimento central debaixo do guiador permite guardar mapas, um telemóvel, uma câmara ou chaves sempre fáceis de alcançar. Também pode querer companhia, e por isso, um confortável assento traseiro com barras de apoio para o passageiro de design elegante tornam a viagem tão agradável para o passageiro como para si.

Potência e binário dos 6 cilindros
A Gold Wing F6B é alimentada por um motor de 12 válvulas de 1832 cc com 6 cilindros SOHC, a 4 tempos e refrigerado a líquido. A potência suave das turbinas, com um enorme binário de gamas médias, assegura uma aceleração imediata e sem esforço.

Estabilidade e controlo
O Sistema de travagem anti-bloqueio combinado (C-ABS) da Honda fornece uma potência de travagem segura, potente e previsível. Está disponível um conjunto opcional de coberturas cromadas para os discos de travão, que não só protegem a moto, como também contribuem para um visual personalizado.

HECS3 (Sistema Catalizador de 3 Vias Evolutivo da Honda)
Para um melhor desempenho ambiental, além do sistema de injecção de combustível PGM-FI, que reduz a reacção de oxidação dos gases não queimados, o HECS3 (Sistema Catalizador de 3 Vias Evolutivo da Honda) utiliza um processo de catalização de 3 vias, assegurando emissões muito reduzidas.

Cause uma boa impressão
Por vezes, é aquilo que não se vê de imediato que interessa. A discreta estrutura escurecida, o motor, a parte inferior da carenagem, a forquilha e as rodas contribuem para as linhas elegantes e fluidas. Envolta por tinta de qualidade, o efeito é multiplicado. Num mundo uniformizado, a Gold Wing F6B destaca-se.

Controlo mais leve
A estrutura de alumínio twin-spar incrivelmente forte e leve fornece um óptimo equilíbrio de força e rigidez. A suspensão traseira Pro-Link e a forquilha telescópica dianteira de 45 mm garantem estabilidade a elevada velocidade e uma manobrabilidade precisa, enquanto que o baixo centro de gravidade facilita o controlo da F6B, mesmo em ritmo de passeio.

Conduza ao som de uma excelente música de fundo
O sistema de áudio de quatro altifalantes fornece um som de alta qualidade, mesmo à velocidade de auto-estrada, tanto para o condutor como para o passageiro. A conectividade com MP3, WMA e AAC é possível através de uma ligação simples a um iPod® ou uma unidade USB, que permite o acesso a qualquer faixa em movimento.



Ficha Técnica:

DIÂMETRO X CURSO (mm)   74 x71 mm
ALIMENTAÇÃO   Injecção electrónica multi-ponto PGM-FI com arranque a frio automático
TAXA DE COMPRESSÃO   9,8 : 1
CILINDRADA (cm3)   1832
TIPO DE MOTOR   6 cilindros opostos, refrigerado por líquido, 4 tempos, 12 válvulas, SOHC
IGNIÇÃO   Digital transistorizada controlada por computador, com avanço electrónico
POTÊNCIA MÁXIMA   115,6 CV (85 kW) /5.500 rpm (95/1/EC)
BINÁRIO MÁXIMO   167 Nm/4.000 rpm (95/1/EC)
ARRANQUE   Elétrico
TRAVÕES FRENTE   Dois discos flutuantes de 310 x 4,5 mm, com pinças combinadas de 4 pistões, ABS e pastilhas de metal sinterizado
TRAVÕES RECTAGUARDA   Disco ventilado de 316 x 11 mm, com pinça de 3 pistões, Sistema combinado CBS, ABS e pastilhas de metal sinterizado
SUSPENSÃO - FRENTE   Forquilha telescópica assistida por ar, com 45 mm de diâmetro e função anti-mergulho
SUSPENSÃO - RECTAGUARDA   Mono-amortecedor Pro-Link Pro-Arm, com afinação controlada electronicamente da pré-carga da mola
RODA - TAMANHO - FRENTE   19 x MT3.5
PNEUS - FRENTE   130/60 R19 (63H)
PNEUS - RECTAGUARDA   180/55 R17 (73H)
RODA - TAMANHO - RECTAGUARDA   17 x MT5.5
RODA - TIPO - FRENTE   Jante de alumínio fundido, 10 raios e secção oca
RODA - TIPO - RECTAGUARDA   Jante de alumínio fundido, 10 raios e secção oca
BATERIA   12 V/20 AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO   29° 50'
DIMENSÕES (mm)   2.473 x 942 x 1.154 mm
QUADRO   Diamante com dupla trave em alumínio de secção tripla
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros)   23,2 litros
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm)   147 mm
LUZES   12V, 55 W x 2 (médios) / 55 W x 2 (máximos)
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg)   392 kg
ALTURA DO ASSENTO (mm)   734 mm
TRAIL (mm)   114 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm)   1.707 mm
EMBRAIAGEM   Multi-disco, em banho de óleo, com molas
EMBRAIAGEM - FUNCIONAMENTO   Hidráulico
TRANSMISSÃO FINAL   Veio selado
CAIXA DE VELOCIDADES   5 velocidades (incluindo overdrive)

Informação e dados técnicos obtidos em: http://www.honda.pt/   
Imagens obtidas em: http://www.motoplanete.com;  http://1.bp.blogspot.com;  http://www.equipmentsearch.com
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Setembro 28, 2016, 19:10:01, 19:10
Responder #1

Pianoman

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Esta, para mim, é A moto!
Aliás... esqueçam...esta não é sequer moto. Já deve estar é na categoria da aeronáutica!
Daelim S3 125: Ago11->Jul12(14k) ; Maxsym 400i: Jul12->Mai13(21k) ; Maxsym 400i ABS: Jun13->Mai14(18k) ; Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
Honda NC750XD
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Setembro 28, 2016, 19:50:50, 19:50
Responder #2

Sapiens21

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E não lhe faltam detalhes para apreciar...

Porém, se se é daqueles que gosta de ter sempre a máquina imaculada e sem um bocadinho de pó (não é o meu caso!), garanto que com esta se passará mais tempo com o pano nas mãos do que a grande maioria das motos...  :D :D



É pena é custar quase tanto quanto uma carrinha Civic Tourer 1.6 i-DTEC...  :(
Sei que se pode dizer que é muito dinheiro por uma moto...mas também será muita moto pelo dinheiro pago, dirão muitos felizes proprietários.
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Dalai Lama

Novembro 30, 2016, 16:01:38, 16:01
Responder #3

Clemente Vicente

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Boas, venho deixar aqui mais um video deste avião, penso que ainda não deve de estar  neste tópico porque ele é fresquinho,

&feature=em-u

 :convivio:
---------------------------------------------  " SÃO HONDA SENHOR; SÃO HONDA !!! "   -----------------------------------------

Novembro 30, 2016, 16:09:33, 16:09
Responder #4

rodrigues

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Belo vídeo, ainda não o tinha visto  :nice:

A Esperança de ter uma Obra destas é a última a morrer, por isso já sabem !... se a vossa Sogra se chamar Esperança não casem  :lolol: :lolol:

Novembro 30, 2016, 18:27:55, 18:27
Responder #5

Clemente Vicente

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Belo vídeo, ainda não o tinha visto  :nice:

A Esperança de ter uma Obra destas é a última a morrer, por isso já sabem !... se a vossa Sogra se chamar Esperança não casem  :lolol: :lolol:

Offtopic,  :lolol:

Rodrigues e restantes companheiros,  por falar em sogra, tenho um amigo meu,  que fez uma casa de raiz e todas as divisões são em redondo, não existe uma que não seja, e sabem o  porquê ?

Porque a sogra aquando do projeto da obra pediu ao genro  para lhe arranjar lá um cantinho  :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:


 :convivio:
---------------------------------------------  " SÃO HONDA SENHOR; SÃO HONDA !!! "   -----------------------------------------

Novembro 30, 2016, 19:44:12, 19:44
Responder #6

João_Santos

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Clemente existem sogras que são muito boas pessoas  :toma: Mas Te digo que algumas nunca deviam ter nascido.  :corado:

João  :scooter: :scooter:

Janeiro 03, 2017, 10:44:30, 10:44
Responder #7

Scooterado

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    Tmax 530 será que vem aí uma Tmax600 ?
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Quase 400 quilinhos a donzela, bem tinha de ir ao ginásio e dar no duro 6 meses só para poder segura-la, mas que é uma obra de arte desde o desenho inicial até ao 1º arranque lá isso é.
Esta é daquelas que daqui a 50 anos ainda será um modelo que faz virar cabeças.
Scooterado  :scooter: SLB 35==»36

P.s. Aahhh!!! já me esquecia de referir.......Malditos piscas amarelos :irritado: :toma:
« Última modificação: Janeiro 03, 2017, 10:47:52, 10:47 por Scooterado »