Teste ride Suzuki v-strom 650 xa

[mneves]

Aqui fica o teste a esta mid trail muito suave e confortável da japonesa Suzuki
Ficam as fotos e video:

[halmeida]

Gostei, dá a sensação de ser um trajeto um bocado curto e os suportes de gps e tlm pareciam trepidar um bocado.

Quanto puderes testa a sv650a.

Parabéns, abraço.

[mneves]

Gostei, dá a sensação de ser um trajeto um bocado curto e os suportes de gps e tlm pareciam trepidar um bocado.

Quanto puderes testa a sv650a.

Parabéns, abraço.

Boas,mas a  A nao tem estas jantes e entre outro material,na prática teria diferenças?

[Megamustaine]

Gostei, dá a sensação de ser um trajeto um bocado curto e os suportes de gps e tlm pareciam trepidar um bocado.

Quanto puderes testa a sv650a.

Parabéns, abraço.

Boas,mas a  A nao tem estas jantes e entre outro material,na prática teria diferenças?

As diferenças da A para a XA são meramente residuais. Tirando as jantes e as proteções de mãos, não há diferenças de uma para a outra.

[halmeida]

Gostei, dá a sensação de ser um trajeto um bocado curto e os suportes de gps e tlm pareciam trepidar um bocado.

Quanto puderes testa a sv650a.

Parabéns, abraço.

Boas,mas a  A nao tem estas jantes e entre outro material,na prática teria diferenças?

Viva
Estava a falar da naked~que ao que parece tem o mesmo motor mas mais um ou dois cavalos e também com o RPM Assist.  Quanto à V-Strom do que percebi e como diz o Mustaine logo a seguir, acho que tirando as Jantes, o protetor de carter em plastico e os protetores de mãos não há mais diferenças.
Abraço

[Svitre]

A Strom também tem o RPM Assist.
A diferença entre a DL650A e a XA(T) são as jantes raiadas, a protecção de mãos e o "pseudo" protector de carter.
A SV650A é a naked igual à do Moto2cool.

[Megamustaine]

Gostei, dá a sensação de ser um trajeto um bocado curto e os suportes de gps e tlm pareciam trepidar um bocado.

Quanto puderes testa a sv650a.

Parabéns, abraço.

Boas,mas a  A nao tem estas jantes e entre outro material,na prática teria diferenças?

Marco,

Se quiseres aproveitar a embalagem do ensaio à 650, dá-me um toque se quiseres experimentar a 1000 para comparação. Guiar a Mazuki, é uma oportunidade só para alguns privilegiados

[jmartins13]

A melhor aposta nas trails de média cilindrada! De longe!
A meu ver, apenas a teneré 700 lhe poderá fazer frente... mas isso só  voto depois de experimentar a tenere 700