Autor Tópico: Teste ride Aprilia srv 850(2013)  (Lida 724 vezes)

Agosto 06, 2019, 22:59:11, 22:59
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mneves

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Desta vez trago-vos a que é  considerada a mais potente e rapida scooter do mercado, agradeço desde ja ao amigo Emanuel Pontes  pela cedência da mesma.
A srv é  uma potente e bruta scooter que em 2013 ja tinha abs e controlo de tracção, com motor vtwin a 90*
Fica o video e algumas fotos:
membro numero 16

Agosto 07, 2019, 09:19:46, 09:19
Responder #1

António Teles

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Excelente máquina! A SRV também dispõe de diferentes modos de condução ou é só de acelerar?
A ver se paro quieto?! 🏍

Agosto 07, 2019, 09:51:04, 09:51
Responder #2

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Tenho ideia que terá sido a primeira no segmento das maxiscooters (a par com a quase gémea Gilera GP800) a alcançar de série os 200kmh.

Situação que, mesmo nos dias de hoje, permanece inalterável.

E sê-lo-á por diversas razões. Entre as quais a falta de vontade das marcas em fabricar uma maxiscooter que se atire para essas velocidade, dando primazia a outros factores mais valorizados no dia-a-dia.
E depois a própria marca, para ser franco, não me parece que "inspirasse" muitas vendas para lá de uma maior procura no seu mercado de origem.

Mas era (e é..) grande máquina.  :nice:

Obrigado pela partilha.  :convivio:
« Última modificação: Agosto 07, 2019, 10:00:11, 10:00 por Sapiens21 »
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Agosto 09, 2019, 08:37:14, 08:37
Responder #3

mneves

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Excelente máquina! A SRV também dispõe de diferentes modos de condução ou é só de acelerar?
Tem o modo normal e depois o sport que infelizmente nao testei mas fica ainda mais bruta,como scooter que é, é  só rodar o punho mas pouco
De origem dao 220kmh é mesmo um bicho que é bom que eu nunca vá ter uma coisa destas
membro numero 16

Agosto 09, 2019, 09:19:51, 09:19
Responder #4

SJP

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Uma super scooter, para bater a Tmax, BMW e afins só necessitava de uma suspensão invertida e uma ciclística mais leve.  :sportbike:

Pena a corrente, ainda por cima  num lugar de difícil acesso.

Agosto 09, 2019, 09:50:50, 09:50
Responder #5

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
O "bater" é mais em velocidade de ponta, a que também não é alheio o motor de 76cv.  :nice:

Bem...em travagem também não fica a dever nada a ninguém, pois com aqueles travões Brembo e duplo disco de 300mm não será estranho travarem muitíssimo bem.

Mas depois, como maxiscooter de que se assume, não será muito prática...e é bastante pesada.



Atenção! Eu adoro-a...  :)
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