Ainda falando sobre o tema mítico do sim ou não ao abs em motociclos , uma empresa espanhola faz o teste em duas kymco downtown em seco e molhado com 2 pilotos profissionais.
Se em seco não há muita diferença já quando as coisas ficam mais escorregadias fica a prova de que faz a diferença.
É em espanhol mas creio que se consegue ter uma percepção acertada da coisa
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Por isso se chegou a conclusão de que a sua inclusão nos motociclos passa a ser obrigatória acima de 125cc inclusive , a partir de 2017 para modelos produzidos de novo.
