Sobre o funcionamento das suspensões

[2low]

Para todos os curiosos, este artigo tem interesse e o vídeo é esclarecedor do funcionamento das suspensões.
O artigo: https://moto-station.com/moto-verte/pratique/comment-fonctionne-une-suspension/458835

(ligar legendas e definir língua preferencial - o francês fala depressa, pelo que se percebe melhor o francês do que ter tempo para ler as legendas em português)

[EML]

Muito bom!
Obrigado @2low!
Boas curvas!

[Joao_Cruz]

Boas pessoal.
Deixo Vos aqui una informação muito útil sobre SAG estático e SAG dinâmico  (uma primeira abordagem à afinação de suspensões e saber se as molas da suspensão das nossas burras são boas/ainda estão boas).
Desculpem ir em Espanhol, mas a empresa Nocatech é de Valencia, mas percebe se bem:

https://54b73ec0-f764-474a-805...1fd32f42e09551d1446ac0a6bc.pdf

PS: pelas medidas tomadas já percebi porque a Tracer 900 é um flan. Vá de gastar dinheiro...

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[2low]

Boas pessoal.
Deixo Vos aqui una informação muito útil sobre SAG estático e SAG dinâmico  (uma primeira abordagem à afinação de suspensões e saber se as molas da suspensão das nossas burras são boas/ainda estão boas).
Desculpem ir em Espanhol, mas a empresa Nocatech é de Valencia, mas percebe se bem:

https://54b73ec0-f764-474a-805...1fd32f42e09551d1446ac0a6bc.pdf

PS: pelas medidas tomadas já percebi porque a Tracer 900 é um flan. Vá de gastar dinheiro...

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

Julgo que te refiras a este documento: https://54b73ec0-f764-474a-805d-0dee2cac297c.filesusr.com/ugd/c5c6af_6c585e1e5e994653a4621b092eaeff46.pdf
(o teu link estava incompleto  )

Retirado desta página? https://www.novatechsuspensiones.com/seccion-tecnica

Vale a secção técnica... 

João, não me parece que eles tenham suspensões próprias, parece-me mais um revendedor... tanto que indica na página de abertura as marcas com que trabalham:
-ohlins
-wilbers
-matris
-nitron
-bitubo
-ktech
-etc...

Já encontraste alguém por cá que te faça esse serviço ?

[Joao_Cruz]

Para já ainda não tenho nada. Já vim alguem que gastou 1x00 eur num Ohlins para tras,  mas...quero saber primeiro se a melhora é mesmo verdade. Na Yamaha dizem que me emprestavam uma Tracer já alterada para eu ver como fica.
É algo que tenho de pensar  mas para já,  tenho uma margem de 9000 km, pois a ideia será fazê-lo na revisão dos 30k.
Quanto à Novatech, conheci-os no site da Tracer Espanha e há muita gente a dizer bem deles. Sim, são revendedores de marcas de suspensão,  mas por isso podem inclusive ter o melhor produto adequado à nossa máquina/orçamento.
Abc

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[pjmartinho]

Para já ainda não tenho nada. Já vim alguem que gastou 1x00 eur num Ohlins para tras,  mas...quero saber primeiro se a melhora é mesmo verdade. Na Yamaha dizem que me emprestavam uma Tracer já alterada para eu ver como fica.
É algo que tenho de pensar  mas para já,  tenho uma margem de 9000 km, pois a ideia será fazê-lo na revisão dos 30k.
Quanto à Novatech, conheci-os no site da Tracer Espanha e há muita gente a dizer bem deles. Sim, são revendedores de marcas de suspensão,  mas por isso podem inclusive ter o melhor produto adequado à nossa máquina/orçamento.
Abc

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

E tens a certeza que é o amortecedor que é uma m€rd@ ou é a mola que é macia demais?

O amortecedor, em si, até pode ser razoável (basta ter ajuste de pré-carga e ajuste de "rebound") mas se a mola não for suficientemente forte para o peso que anda lá em cima, torna-se numa desgraça.

Se o "spring rate" da mola não for o indicado para o peso que lá anda em cima, a mota ou se transforma num pudin flan, ou num cavalo de pau e não há afinações que lhe valham.

[Joao_Cruz]

Pjmartinho, para perceberes o que eu entendo de suspensões,  para mim mola+amortecedor é tudo suspensões.
Acredito que o problema que tenho, possa mesmo ser "apenas" de uma mola muito mole,  mas quando chegar a altura de mexer na bicha, logo te direi.
Uma coisa é certa, não estou contente com o que tenho agora, mas ao alterar,  terá de ser por alguém que perceba mesmo do assunto e não apenas por tentativas/erro.
Abc
JpC

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[pjmartinho]

Não conheço a suspensão da tracer, mas diria que fazias a festa por bastante menos €€€ trocando só a mola por uma mais rija, mas cada um sabe de si.

Tens aqui alguns calculadores para o "spring rate" da mola:
https://j-techsuspension.co.uk/pages/spring-calculator
http://sonicsprings.com/catalog/calculate_spring_rate.php#calculate
https://racetech.com/ChooseVehicle.aspx

[Joao_Cruz]

Deus te ouça pjmartinho.
Se for só mola, já sobra bastante para viagens.

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[pjmartinho]

Deus te ouça pjmartinho.
Se for só mola, já sobra bastante para viagens.

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

Lembrei-me desta conversa ao ver este video

Do minuto 1:00 ao minuto 1:15... "because it's incapable at the rear"

[Joao_Cruz]

Lá está. Too soft. É um pudim.
Vamos ver se mudando a suspensão traseira mola e/ou amortecedor,  fico com um "abade de priscos" :-)
Obg pelo video. Abc

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[MotardFeio]

João Cruz, vê lá se serve:

https://shop.touratech.pt/touratech-suspension-shock-absorber-for-yamaha-mt-09-tracer-ab-2015-type-level2-explorehp.html

Eles montam isso na própria Touratech.

Nada como dares lá um salto e falares com eles (é em Lisboa).

[Joao_Cruz]

Obrigado Motardfeio. Quando for para tomar a decisão,  daqui a uns meses/ano, a ideia e arranjar mesmo algo personalizado, em vez de colocar um bom amortecedor/mola, mas que não esteja adaptado para os meus gostos/pesos/deslocações. Mas fico com mais esta hipótese.

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk