Akrapovič - A história de uma marca de prestígio!
Existem marcas que quase dispensam apresentações e a Akrapovič - para todos os que gostam de motociclismo - é com toda a certeza uma delas.
A reputação já alcançada em motos e automóveis... é enorme, com os seus escapes topo de gama em titânio a serem apenas um dos seus "cartões de visita".
Tudo começou quando o esloveno Igor Akrapovič começou a sua carreira como piloto de motos, tendo ganho várias corridas do Mundial de Superbike ao longo de um período de 10 anos.
Mais tarde e depois desta incursão com enorme sucesso nas 2 rodas, dedicou-se à tecnologia de sistemas de escape, ao seu fabrico e ao contínuo aperfeiçoamento dos mesmos, pelo que a sua reputação na área começou a ganhar cada vez mais adeptos.
Curiosamente a Akrapovič (que foi fundada em 1991), começou até com outro nome..era na altura Skorpion e daí o seu símbolo a imitar um escorpião.
Seis anos depois, corria o ano 1997 (há 20 anos atrás, portanto) o nome mudou para Akrapovič para não mais voltar a mudar.
Sensivelmente desde essa altura a marca começou gradualmente a trabalhar com equipas privadas no mundo das corridas, tais como a Kawasaki, a Yamaha, a Suzuki, a Honda e a Ducati.
A marca melhorava continuamente os seus produtos e alcançou o sucesso nas corridas quando o piloto japonês Akira Yanagawa, aos comandos de uma Kawasaki, permitiu celebrar aquela que foi a primeira vitória nas corridas de Superbike.
Em 1999 a Akrapovič continua a sua actividade, mas desta vez em plena mudança para as suas novas instalações (substancialmente maiores) em Ivancna Gorica, Eslovénia.
Durabilidade, design capaz de impressionar e sonoridade marcante, são algumas das coisas que levam muitos a escolher os sistemas de escape da "marca do escorpião"...uma marca que está na linha da frente no que respeita a escapes para motociclos e automóveis.
Agora deixo-vos o link da pagina oficial, assim como algumas imagens que marcaram o percurso da história da Akrapovič:
http://www.akrapovic.com/#!/company/our-storyEspero que gostem...
