Percebo o que dizes ou pelo menos julgo entender que existe uma grande contenção nas mexidas, ao ponto de acabar por manter tudo (talvez excessivamente) igual, para aquilo que o mercado pretende. Um mercado onde presentemente as novidades, para o cliente, terão de passar pelo menos por actualizações a cada 3 anos. E com actualizações não falo de um mero limar de pequenas arestas, mas sim algo que o cliente consiga valorizar como tendo sofrido uma melhoria. O meu irmão comprou uma Burgman do actual modelo há uns 6 anos. Mas foi apresentada em 2013 nos Salões e coloca depois à venda. Ou seja, já lá irão cerca de 7 anos. Se hoje entrasse no concessionário para comprar outra, o resultado seria uma moto igual.E actualmente, por muito boa que seja (e é-o!), acaba por sofrer com essa letargia nas mudanças.Já agora....a T-Max e a Integra também são Made In Japan.
Como assim? Não percebi...
Wait... wtf? Vão acabar com a GSXR? 0_0