Hyosung GT 125R PRO Comet

[Sapiens21]

Hyosung GT 125R PRO Comet

A GT125R brilha pelo seu tamanho e carenagem envolvente. Dispõe de um motor V-Twin DOHC de 8 válvulas, suspensão desportiva, forquilha invertida, desenho aerodinâmico, instrumentação analógica/digital e posição de condução regulável.
A GT125R está sempre pronta para levar-te onde queiras.



Ficha Técnica:

Cilindrada (cc) : 124,7
Potência (CV/rpm) : 14,8/10.500
Alimentação : 2 carburadores de 26 mm
Distribuição : DOHC 8 válvulas
Refrigeração : Ar/óleo
Taxa de compressão : 11.3:1
Velocidade máx(km/h) : 117
Binário máx(kg x m/rpm) :1,02/9.750
Embraiagem : Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundaria : Corrente
Caixa de velocidades : 5 velocidades
Sistema de arranque : Eléctrico
Roda dianteira :110/70-17 54H
Roda traseira : 150/70-17 69H
Suspensão deianteira: Forquilha invertida de 41 mm
Suspensão frontal : Forquilha invertida de 41 mm
Suspensão traseira : Amortecedor (44.5 mm de curso) (regulação em pré-carga)
Travão (Frontal/Traseiro) : Duplo disco(300 mm)/Disco (230 mm)
Depósito de gasolina (L)/Reserva : 17.0 / 2.5
Ignição : C.D.I
Capacidade da bateria(V/Ah) : 12V-12Ah (MF)
Tipo de quadro : Quadro duplo de aço
Peso a seco (Kg.): 166
Distancia entre eixos (mm) :1435
Altura do assento (mm) : 830
Distancia livre ao solo (mm) : 130
Comprimento x largura x altura (mm) : 2060 x 655 x 1125
Ângulo da forquilha (º) : 25,5º
Rake (mm) : 90


Informação e dados técnicos obtidos em: http://www.hyosung.com.es/pt-pt/   
Imagens obtidas em: http://motorbikemag.es

[Sapiens21]

Por incrível que possa parecer ao verem estas imagens...não houve mesmo engano! 

Trata-se mesmo de uma 125cc...bicilindrica (V-Twin) e com um preço canhão!

Se visitarem o website da marca constatarão que não só é totalmente verdade, como o próprio preço está actualmente em modo "promoção".

Preço normal segundo o site: €3.569
Preço actual em promoção: €3.099 

[mneves]

Só vi uma a uns tempos no cabo da roca e pareceu mesmo um canhão...

[Moto2cool]

Tem um aspecto brutal  só não sei se na estrada dá para ser muito brutal com cerca de 15 cv  Optima moto para iniciar

[Sapiens21]

Não, em estrada terá prestações de...125cc com 15cv. 

O aspecto é de facto brutal e confunde-se facilmente com motos tendo 6 a 8x mais cilindrada.

Como moto desportiva que é e tendo em conta o preço proposto, será um modelo que se encaixa perfeitamente naquilo que se intitula de "moto de iniciação desportiva". 

[João_Santos]

Está mesmo com uma apresentação sensacional, muito bonita mesmo.

As grandes marcas ou se cuidam ou dentro de poucos anos estão ultrapassadas, em todos os aspectos.

João