Kymco Agility City 125

[Sapiens21]

Kymco Agility City 125

Desde 2006, a AGILITY tem demonstrado ser a escolha de milhares de portugueses. A scooter best seller da KYMCO no segmento 125cc surge agora totalmente renovada.

O coração da NOVA AGILITY CITY 125 é o seu novo motor de injeção electrónica, mais eficiente e menos poluente, cumprindo os exigentes requisitos Euro 4.

A NOVA AGILITY CITY 125 vem equipada com um novo sistema de travagem combinado CBS e as características da nova carroçaria permitiram baixar o centro de gravidade, tornando a condução mais ágil, estável e segura.

O seu restyling arrojado resulta numa scooter com linhas modernas, e estará agora disponível em Portugal com novas cores.

A funcionalidade e a mobilidade urbana também foram especialmente melhoradas, destacando-se a maior capacidade de carga debaixo do assento, o novo sistema de pousa-pés retráctil para o passageiro, a tomada para dispositivos móveis, a nova iluminação LED e o acesso ao depósito de combustível mais facilitado.



Ficha Técnica:


Cilindrada (c.c.)125
Motor-CicloMonocilíndrico - 4 Tempos
Potência6,6 kW (9,0 CV)
RefrigeraçãoAr
AlimentaçãoInjeção Electrónica
TransmissãoVariador - Correia - Embraiagem Centrífuga
Caixa de VelocidadesAutomática
Suspensão DianteiraForqueta Hidráulica Telescópica
Suspensão TraseiraDuplo Amortecedor Hidráulico Regulável
Travão DianteiroDisco Ø 260 mm
Travão TraseiroDisco Ø 240 mm
Pneu Dianteiro100 / 80 - 16
Pneu Traseiro120 / 80 - 14
Dimensões: c x l x a (mm)2050 x 735 x 1210
Distância entre Eixos (mm)1340
Peso (kg)131
Capacidade Depósito Combustível (L)7



Informação e dados técnicos obtidos em:   http://www.kymco.pt/
Imagens obtidas em: http://www.moto2000valencia.com;  https://soymotero.net

[mneves]

Obrigado pela partilha.
Já fui responsável pela venda de algumas destas meninas pelo test Ride que fiz .
Também gostei bastante da travagem,ciclística ágil e qualidade geral.
A unidade que testei era nova demais não deu para perceber as qualidades mecânicas mas devia e podia ter algo mais no motor....

[Sapiens21]

Sim, 9cv é um número modesto dentro das 125cc.

Mas têm boa saída em Espanha. Este modelo tem por lá boas vendas, ou melhor...a geração anterior tinha e esta penso que lhe seguirá os passos.

[carlospira]

Boas,

Pelo que li noutros lados penso que foi bastante melhorada em relação ás geraçoes anteriores. Os 9,6 CV, penso que são o bastante para o público alvo e tipo de utilização que se pretende....JUVENTUDE , CIDADE , AGILIDADE, ECONOMIA , BAIXO PREÇO.

As novas cores são porreiras, mais alegres e jovens.

Um abraço e boas curvas.

 

[João_Santos]

Esta Scooter é um caso sério de popularidade aqui ao lado em Espanha. Muito bons argumentos, para o preço.

João 

[Maia]

Muito bonita esta menina, e tendo em conta o preço/qualidade deve ser das melhores do mercado..



Penso que te enganaste:
 "Informação e dados técnicos obtidos em: http://www.keewaymotor.pt"

[João_Santos]

Estamos a falar da Kymco e não da Keeway.

João 

[Clemente Vicente]

Sim, 9cv é um número modesto dentro das 125cc.

Mas têm boa saída em Espanha. Este modelo tem por lá boas vendas, ou melhor...a geração anterior tinha e esta penso que lhe seguirá os passos.

este modelo sempre pertenceu ás mais vendidas da Kymco por ser roda alta o eu nome diz tudo AGILIDADE em cidade, como tb tem merecido excelente pontuação na qualidade .

 

[pacama]

O preço chave na mão é de 2200 euros já com top case? Se calhar vou para esta em vez da Vision 110 .. em azul

[Sapiens21]

Não tenho estado dentro das novidades da Kymco, mas esse valor de €2.200 ainda é da versão maia antiga a carburador, ou já de alguma mais recente e de injecção

http://www.kymco.pt/models/scooters-125/agility-city-125

[mneves]

Não tenho estado dentro das novidades da Kymco, mas esse valor de €2.200 ainda é da versão maia antiga a carburador, ou já de alguma mais recente e de injecção

http://www.kymco.pt/models/scooters-125/agility-city-125

A nova já é euro 4 e de injeção  ,penso que é esse preço

[João_Santos]

Ainda se mantém esse  preço e alguns stands fazem esse preço chave na mão.

João 

[pacama]

Ainda se mantém esse  preço e alguns stands fazem esse preço chave na mão.

João 

O maior obstáculo é mesmo os 820 mm de altura do assento

[João_Santos]

Vai dar uma volta numa e depois vais ver que não existem obstáculos.

João 

[pacama]

Vai dar uma volta numa e depois vais ver que não existem obstáculos.

João 

Para mim não, a minha menina é que só tem 1,58m