Autor Tópico: Roof Inova com o seu novo modelo Djagger  (Lida 461 vezes)

Janeiro 16, 2026, 17:37:46, 17:37
Lida 461 vezes

2low

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Roof Djagger (a partir de 2026)

A Roof tem surprendido por ter quase sempre apresentado capacetes bem distintos de restantes marcas e onde exploram de forma exemplar determinados conceitos e caracteristicas.
Anteriormente o modelo mais surpreendente foi e é o seu capacete integral mais leve do mundo, o RO200S carbon, que julgo nunca ter ido ver o preço...
https://www.roof.fr/en/94-ro200-s-carbon

Com a recente feira Eicma no passado mês de Novembro, a maior inovação que me lembro de ver em capacetes é precisamente a tecnologia instalada neste capacete integral, o Djagger.
https://www.roof.fr/en/djagger/682-ro340-djagger-carbon.html
Não precisamos de desapertar ou apertar nenhuma fivela, nem encaixar nenhuma fivela, é  tipo À FILME DE FICÇÃO CIENTIFICA, meter o capacete e ele fecha e aperta/ajusta sozinho.



Até que enfim um capacete integral com a facilidade de utilização de um modular!



Características marca:
7 anos garantia
pode ser usado com óculos
com pinlock
preparado para intercom próprio
peso provável aproximado 1300g
« Última modificação: Janeiro 16, 2026, 17:58:18, 17:58 por 2low »
Grão a Grão, Comemos Feijão!
E sempre com boa disposição!

(na realidade dá gozo puxar por ela pelo que é de contar uns 6Lt/100km)

Janeiro 16, 2026, 20:45:20, 20:45
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Estou realmente espantado com a forma como esse capacete 'abre'.
Não conhecia.

O facto de não ser preciso fazer nada... realmente parece mesmo à filme.

Obrigado pela partilha. Distinto de todos, sem dúvida.


Nota: é melhor não deixar lá os dedos.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Janeiro 17, 2026, 00:14:49, 00:14
Responder #2

Markito

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Espectacular !  :palmas:
Haverá de chegar o momento em que o capacete se ajustará por inteiro à cabeça do utilizador !  :nice:
Será uma questão de tempo !  ;)

Janeiro 17, 2026, 23:07:30, 23:07
Responder #3

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Espectacular !  :palmas:
Haverá de chegar o momento em que o capacete se ajustará por inteiro à cabeça do utilizador !  :nice:
Será uma questão de tempo !  ;)

Não digo que não, pois a história tem mostrado que aquilo que hoje parece muito difícil de acontecer,  o amanhã mostra que é possível.  :nice:

No entanto, o ajuste a todo o tipo de formatos de cabeça (e se calhar haverá mais do que imaginamos)   :) levaria a que a engenharia/tecnologia para tal se tornasse especialmente cara de produzir.

Ok...temos no presente diferentes tamanhos de capacetes que irão dos XS aos XXXL, mas...com um ajuste automatizado a cada cabeça, creio que ficaria muito caro
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Dalai Lama

Janeiro 17, 2026, 23:51:06, 23:51
Responder #4

2low

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Espectacular !  :palmas:
Haverá de chegar o momento em que o capacete se ajustará por inteiro à cabeça do utilizador !  :nice:
Será uma questão de tempo !  ;)

Não digo que não, pois a história tem mostrado que aquilo que hoje parece muito difícil de acontecer,  o amanhã mostra que é possível.  :nice:

No entanto, o ajuste a todo o tipo de formatos de cabeça (e se calhar haverá mais do que imaginamos)   :) levaria a que a engenharia/tecnologia para tal se tornasse especialmente cara de produzir.

Ok...temos no presente diferentes tamanhos de capacetes que irão dos XS aos XXXL, mas...com um ajuste automatizado a cada cabeça, creio que ficaria muito caro

Markito e Sapiens,

O capacete ajusta-se mesmo automaticamente à cabeça do motociclista...

Retirado internet através IA:
"The Roof Djagger helmet adjusts automatically by using an innovative rear-opening system where the back shell moves, creating a large opening for easy entry/exit without a traditional chin strap, automatically securing around your head via internal mechanisms for a snug, secure fit, offering full-face protection with jet-helmet ease, plus features like photochromic visors for automatic light adaptation.
How it Works
Opening: The back part of the helmet (occipital shell) retracts, lifts, and moves outward, widening the opening significantly.
Entry: You simply slip your head in, much like an open-face helmet, eliminating the need to fumble with buckles or glasses/gloves.
Automatic Closure: Internal kinematics automatically close the rear shell around your head as you move forward, ensuring an optimal, secure fit for full-face safety.
"

Por motivos óbvios continuam a existir capacetes de vários tamanhos, não sendo possível o fabrico de um unico tamanho capacete.
Também seria estranho por exemplo o Carlos Moedas, o Luis Marques Mendes e até talvez ali o Dfelix  ::P: que até gosta de Roof comprassem um capacete destes e tivessem de usar o tamanho unico, que grandes cabeçudos iriam parecer..., e qual seria a eficiência do sistema de aperto em caso de queda?
Voltando ao inicio, isto parece mesmo um passo significativo para termos tecnologia nos nossos capacetes e repare-se qie ainda hoje ou ontem a motorcycle news fez publicação sobre o novo Shoei GT-Air3 como tendo capacidades HUD, sendo o peso dele o calcanhar de aquiles, coisa que não sucede neste roof...
Mas a partir daqui deixa de ser surpreendente se começarem a integrar Airbags etc...
Para concluir...será que esta tecnologia da roof foi a utilizada naqueles capacetes que se vendem por aí do heroi marvel, o iron man?
« Última modificação: Janeiro 17, 2026, 23:55:15, 23:55 por 2low »
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Janeiro 18, 2026, 10:02:24, 10:02
Responder #5

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Vamos lá a ver se na prática se concretiza e se vai ter aceitação.

Até porque há uns (bons) tempos também se falava dos capacetes com realidade aumentada e projectada na viseira...e nunca houve grande tração no mercado, se calhar com uma ou outra exceção e a preços proibitivos.

Sobre este Roof, parece realmente interessante este ajuste autónomo, mas a nível de segurança, rigidez de todo o conjunto...e uns dedos que por mero acaso ali passem no momento de fecho, deixam-me na expectativa de perceber melhor quais as soluções técnicas da marca para ultrapassar estas ou outras questões.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Janeiro 18, 2026, 17:00:40, 17:00
Responder #6

dfelix

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Por motivos óbvios continuam a existir capacetes de vários tamanhos, não sendo possível o fabrico de um unico tamanho capacete.
Também seria estranho por exemplo o Carlos Moedas, o Luis Marques Mendes e até talvez ali o Dfelix  ::P: que até gosta de Roof comprassem um capacete destes e tivessem de usar o tamanho unico, que grandes cabeçudos iriam parecer..., e qual seria a eficiência do sistema de aperto em caso de queda?

Não podemos confundir o ajuste à cabeça com o tamanho do capacete.

Até porque são poucos os fabricantes que oferecem mais de dois tamanhos de calota para integrais. E para modulares o normal é ser tamanho único. O que significa que não haverá outra diferença entre um XXS e um XXXL que a espessura do forró.

E é nos forros que muitas vezes os fabricantes diferem na forma como se adaptam a diferentes tipos de cabeça.

E não é por falta de ideias ou mesmo tecnologia que as coisas mudam...
Por exemplo a Scorpio usa um sistema interessante de "air fit" que enche as almofadas aconchegando a cara conforme necessário como o "pump" que chegou a existir em sapatilhas há muitos anos atrás.  E nem por isso têm o devido reconhecimento.

Este capacete parece apenas sugerir um sistema alternativo de abertura.
Muito interessante. E não muito longe do que a BMW chegou a ter nos modelos turísticos prai jos anos 90, embora a abertura fosse por baixo.

O problema que vejo neste sistema... é que a complexidade levará a que seja mais um integral limitado a uma única dimensão de calota para todos os tamanhos disponíveis.


Janeiro 19, 2026, 20:43:58, 20:43
Responder #7

2low

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Por motivos óbvios continuam a existir capacetes de vários tamanhos, não sendo possível o fabrico de um unico tamanho capacete.
Também seria estranho por exemplo o Carlos Moedas, o Luis Marques Mendes e até talvez ali o Dfelix  ::P: que até gosta de Roof comprassem um capacete destes e tivessem de usar o tamanho unico, que grandes cabeçudos iriam parecer..., e qual seria a eficiência do sistema de aperto em caso de queda?

Não podemos confundir o ajuste à cabeça com o tamanho do capacete.

Até porque são poucos os fabricantes que oferecem mais de dois tamanhos de calota para integrais. E para modulares o normal é ser tamanho único. O que significa que não haverá outra diferença entre um XXS e um XXXL que a espessura do forró.

E é nos forros que muitas vezes os fabricantes diferem na forma como se adaptam a diferentes tipos de cabeça.

E não é por falta de ideias ou mesmo tecnologia que as coisas mudam...
Por exemplo a Scorpio usa um sistema interessante de "air fit" que enche as almofadas aconchegando a cara conforme necessário como o "pump" que chegou a existir em sapatilhas há muitos anos atrás.  E nem por isso têm o devido reconhecimento.

Este capacete parece apenas sugerir um sistema alternativo de abertura.
Muito interessante. E não muito longe do que a BMW chegou a ter nos modelos turísticos prai jos anos 90, embora a abertura fosse por baixo.

O problema que vejo neste sistema... é que a complexidade levará a que seja mais um integral limitado a uma única dimensão de calota para todos os tamanhos disponíveis.

Pensei que pudessem ter pelo menos 3 tamanhos de calota e que cada calota desse para 2 tamanhos, tipo "XS/S" "M/L" "XL/XXL" e como dizes a diferença de cada tamanho seria depois no forro.
Neste capacete pode ser dispendioso terem 3 moldes porque com aquele mecanismo até os cabos de ajuste/aperto deverão ter comprimentos diferentes...

Posto isto, cabeçudo fui eu!
 :lolol: :convivio:

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Janeiro 26, 2026, 14:36:35, 14:36
Responder #8

dfelix

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Pensei que pudessem ter pelo menos 3 tamanhos de calota e que cada calota desse para 2 tamanhos, tipo "XS/S" "M/L" "XL/XXL" e como dizes...

A Roof é um fabricante pequeno.
É certo que apostam em visuais diferenciados e soluções diferentes.. mas o público alvo é um nicho.
Distribuir isto em várias calotas iria fazer disparar ainda mais o preço.